270km/h de marcador? por la noche? con la iluminacion del calibra?.
no veo normal arriesgarse de esas maneras

eso aun no me ha pasado

muy mala pinta el piston cambio seguro, el cilindro no creo que admita un rectificado

si tu culata es porosa yo no me molestaria en arreglarla, buscaria otra culata. Yo intente arreglar la mia y nadie me dio garantias...
saludos

cierto falseo el agua, ya esta bien, la luz no se enciende,
gracias

por que no limpia el piston le haces una foto mas de cerca y lo bajas para ver la camisa.

ostia que curioso el mismo cacho que le falta en el paragolpe de atras le faltaba al mio (lo rellene con fibra)

cambialo hombre que seguro que esta fundido. no puede ser otra cosa si los intermitentes y la luz de freno no funciona fusible fundido.
cambialo por otro nuevo el fusible esta en la primera fila la que esta debajo de los relets y creo que empezando por la izquierda es el 6

los intermitentes y el la luz de freno van al mismo fusible, seguro que lo tienes fundido

bueno pues hoy termine de arreglar el coche todo lo electico, funcionando todo en condiciones. despues de terminar de las ultimas piezas del salpicadero me voy al lavadero para limparle un poco el polvo, desde mi taller hasta el lavadero va el coche al pelo, le doy un rato con la manguera a presion ...

yo cuando tenia la culata porosa los limpiaba con kh7 (mano de santo) arrasaba con toda la grasa, aceite..............

bueno chicos el coche ya arranca, me falta por conectar los cables que estan al lado de la centralita.
va todo bien menos los intermitentes, el caso es que en emergencia si funcionen y cuando quito el contacto y se queda dado se enciende la luz de posicion segun para que lado este dado,

okis tropic, mañana te cuento si he dado con el
muchas gracias tio
saludos

la caja de fusibles y los reles que estan detras tb estan conectados

que se me olvidaba.
no tengo nada conectado ningun mando (ya que no tengo el salpicadero puesto) solo esta conectado el marcardor y la llave de contacto

chispa no se si la hay, unas de las veces hizo el amago de arrancar. gasolina si inyecta por que huele el escape

bueno chicos he sanado cables y ahora el contacto va, el motor de arranque gira, pero no arranca.
la luz del rayo no se enciende(los demas testigos encienden)
¿puede ser que no le entre corriente en la centralita?

a mi solo me funcionaba con el motor en marcha

cali20xe escribió:adri te has conestado a mi pc 3 veces jejejeje

30/01/2005 0:10:32: El cliente 'Adri-Calibra16V' parece ser agresivo y ha sido expulsado de la cola de envío (ladrón de identificador)

adri te has conestado a mi pc 3 veces jejejeje