pero en el desguace tendran la llave para ese bombin??? porke me parece raro ke las guardennn... ire ste finde pa la torre aver ke encuentro ....

desperfectos de serie solo a sido el bombin del cntacto nada mas.... la pelo me dicen ke 500€ mano de obra incluida x cambiar el bombin maxo..... va palo

el otro dia aparke el coxe en frente de el cuartel de la policia local en mi pueblo para irme aun bar a ver el futbol y al volver me encuentro la puerta del copiloto entre abierta y la guantera abierta....... paso al coxe y digo adios¡¡¡¡¡¡¡ no abia nada ni papeles ni ostias .... me robaron lo menos...

pues eso ke me an roto el faro trasero derexo y le kiero cambiar por otro ke tengo aki en casa y no se como se desmonta me podeis ayudar????


christopher_sgm@hotmail.com

no el rayo no se me suele encender ... alguna ke otra vez se me a encendido con la consiguiente parada del motor .... y otras se a encendido y apgado al instante

mi relenti es muy inestable tan pronto sta a 800rpm cmo se sube solo sin pisar el acelerador a 1500rpm..... y para arrancarlo tengo ke acelerarle si no lo ago arranca pero se cala .... ke puedo acer al respecto???? e estado mirando sobre lo de eliminar lo de la reaspiracion de gases y creo ke e ente...

ok
pero ke me aconsejas toy mu liao

e sustituido los faros por unos nuevos pensando en que los faros antiguos staban mu gastaos porke incluso con las largas puestas no deslumbraba a nadie y sigo con el mismo problema aora ke los e puesto nuevos y mirando con el polimetro me da ke a los faros le llegan apenas 8voltios .... y biendo ke ...

como podria pintar en interior y sin ke se caiga la pintura

Nuevos cambios en mi cali :
- llantas momo gt2 blancas en 16''
- Pintura de las taloneras
- equipo de audio megabotellonero

pues eso... el sabado por la noxe estubimos de juerga... y al salir sali todo follao por una calle baxeada.. no?? pues se me solto un cable de los ke van a las bujias pero no de la parte de las bujias sino de donde van conectado todos los cables... la pieza esa ke esta al lado de la culata,( no se c...

pasame el programa anda ke todos los links ke encuentro para descargarmelos stan caidos y el emule no le encuentra

gracias

ya si lo que me falta es tapizarle el cajon en cuestion es de 45 litros lo que recomendaba beyma para ese sub en reflex

mirad ke bonito cajon me e fabricao :D .... las medidas de este son de 62cm de largo x 32cm de ancho x 34cm de alto.... exo en DM de 12mm ... e tenido ke cojer y kitar el kit de 3 vias ke tenia en la bandeja porke con el cajon no me cojia ni de coña :( Aqui las fotos una vez terminado de encolar... ...

ok gracias pelines...

si le cambie el anticongelante... cuando le puse el termostato ... poderme gastar me puedo gastar en el cali max 200€ porke aparte de el radiata kisiera comprar el tapizado de la puerta del conductor , el taxo aver si cambiandole me marca bien la velocidad y una piececita de plastico ke a la ke se p...

por cierto de ke coxes me puede ser compatible el radiador ( de un opel vectra / kadet / astra ???



muxas gracias ... salud2 y buenas noxes ya comentare como me a ido la faena

y solo cambiando el radiador deberia ir la calefa no??? si luego no va seria mirar los mandos de la calefa y la sirga no????

porke el mecanico le dijo a mi padre ke la calefa tb lleva un termostato o no se ke...

ok are eso .. al kitar la goma con lo ke esta puenteada pondre algun recipiente para ke caiga el anticongelante.... a ke juntas te refieres a las ke van entre el radiador y los tubos???

ok... y otra cosa al kitar el manguito ese donde tengo puenteado el radiata perdere todo el anticongelante no??? o lleva un grifo para poder cerrar el paso del agua...