Por experiencia personal te recomiendo que revises los manguitos de la admision, para ser mas exactos te diria que el que va del caudalimetro a la mariposa de admision, el mio tubo los mismos sintomas y el problema venia de ahi.

Si estas por pucela mandame un mp y quedamos que en el mio me paso lo mismo y es justamente lo que cometa alan, saludos

Pero bueno dejo un tiempo de pasar por aqui y mira la que habeis organizado :lol: :lol: :lol: :lol: Yo personalmente creo que un ne no tiene nada que hacer con un xe a menos que el conductor de este ultimo cambie a 4 mil r.p.m, yo he tenido varios piques sanos con algun que otro calibra y vectra ne ...

Este era del club o algo que era de palencia no? Esta espectacular y mas siendo de los ultimos turbos vendidos Exactamente deivid de palencia era el anterior dueño, de este cali tengo yo fotos que me lo encontre en el parking de arriba del vallsur de aqui de valladolid y la verdad es que es todavia...

Te digo lo mismo que por el msn, yo no lo haria, luego te mando un mp con lo que te comente ayer, saludos

Acavo de leer el mail hace un moment, seguimos en contacto en espera de que saques un ratillo para ir a verlo

Sigue en venta

Mps contestados

Pues muy a mi pesar hace dos semanas volviendo del trabajo el calibra sufrio un calenton muy brusco y segun el mecanico se ha doblado la culata, lo vendo entero a quien se lo quiera llevar, para repararlo o despiezarlo (preferiria lo primero :wink: ), es del año 90, color rojo, el motor tenia 195.00...

habla con rallye que esta desgüazando su cali, eso si el coche es rojo...

Mp contestado y focos reservados de momento

Pues eso, se los compre a un forero y despues de estar tres meses guardados en una caja en el trastero, me decido a venderlos, la razon es que los compre porque me gustaban mucho pero ahora prefiero dejarlo lo mas de serie posible, el precio 60 euros portes incluidos o podria cambiar por algo que me...

Pues eso que ando buscando dos ruedas para el cali (el 16v) en medida 205/55/15, me da igual si son con llanta o sin ella (si son con ella mejor), a ver que hay por ahi...

El del 8v exactamente no lo se, solo te digo que yo estuve mirando para el 16v y no encontre ninguno por debajo de los 400

te dire que mires por ebay alemania y vallas preparando un buen puñao de euros...

Como he dicho en forocoches, YO HE ENTRADO EN VUESTRO FORO PARA ACLARAR LAS COSAS y vuestro maravilloso admin ha borrado el hilo sin siquiera leerlo, asi que ahora no nos vengais con bondades. Antes de borrarse el hilo, el forero eklipse-no-se-que estaba poniendo a parir al calibra, que si es de gi...

Faulk escribió:Esque parece mentira que no lo sepais...eso no es un puto foro de coches,es forocoches!

FC solo sirve pa entrar al general y pegarte unas risas xD

Sinceramente a mi lo que digan en forocoches me la pela..., lo que mas me ha sorprendido es los comentarios del club probe...

El mejor 2.0........el LET ajajajajajajaja :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: El xe es muy buen motor lo unico que se habla de que los primeros que venian con culata kolven se picaba, pero pregunta auno que lleve la cossworth, 0 problem, eso si el qque sea un manazas lo mismo le da que sea ne, xe, que u...

Bueno pues algunos ya lo sabreis porque os he visto dando caña por alli pero para los que no lo sepais comento: -Hay abierto un hilo en forocoches con una comparativa entre el calibra v6 y el probe v6 http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=870759&page=11 hasta aqui toda bien, mas o meno...

Up que sigo buscando comprador