Cali con nuevo dueño a partir de mañana. Se puede cerrar

Calibra ya en Madrid, bajo a 2100€

Por más que miro, las pletinas de levantar, no hay posibilidad de que vayan hacia adelante.
De todas formas, acabo de ver un mensaje de un forero, que había puesto unos de un astra gtc, lo que no se sí al adaptarlos, la configuración varía o seguirían yendo hacia atrás al levantarlos.

No, todo lo contrario, cuando se levanta, se va hacia atrás, por eso no llega, por ejemplo, el astra Gsi, si hace eso, y en ese si llega.

Muy buenas a todos, no se sí es el sitio donde poner esto, pero me gustaría saber, que asientos delanteros podría poner a mi calibra, ya que mi único problema, es que mi mujer no llega bien a los pedales. No se sí los hay válidos y que se acerquen mas, o se pueden adaptar todos sin perder seguridad....

Cali, esta semana en Zaragoza, por si hay algún interesado. También abierto a algún tipo de cambio, tanto de coche, como monovolumen, moto, etc.

Sigue en venta, de momento en Madrid y en unos días por Zaragoza.

Problema de taque, solucionado.

Vendo el calibra, paso itv sin problemas en febrero, sólo falta cargar aire y le suena un taque, con lo que entregó una culata completa, con todos sus Taques, árboles, etc. La culata que entrego tiene poro, esta marcado donde esta la fuga. Podría cambiar por coche, moto etc. 2500€

A mi me pasaba igual, y cambie las 2 piezas de cobre que sujetan el aro del sincro de la 5ª, que me parece que se llaman correderas, y los rodamientos de aguja, que me tuve que buscar un sitio para que me los buscarán, ya que la Opel no los tiene. Rodamientos, no llego a 10€, y correderas en la Opel...

Cierralo, gracias

Sigue en venta

Bajo a 1450€

1600€ y ya no recogo vehículo a cambio.

Lo dicho, vendo mi calibra 2.0 16v 150cv 4x4. El coche va perfecto menos el aire, que necesita carga, y la homocinetica delantera derecha, que en aceleraciones y frenadas un poco bruscas, suena un clonk. Lo vendo en 1800€, y podría coger coche o moto a cambio o como parte de pago. En los 2 últimos a...

Es la misma, me sacaron la epron, la borraron y me volvieron a cargar el programa, comprobaron pistas y la metieron en una especie de horno para calentar soldaduras.

Todo solucionado, era la centralita, que estaba loca.

Todo solucionado, gracias.

Haber, me han ofrecido un astra gsi 16v a cambio de mi calibra 2.0 16v 4x4, añadir que el mío tiene la ECU del 4x4 mal, y el chaval tiene conocimiento de ello, pero al probar el coche, he visto que al dar el contacto, siendo el cuadro idéntico al mío, sólo marca luces de abs, batería, aceite y freno...

Gracias, compañero, pero si alguien me hiciera ese favor, iría sobre seguro.