Hola, sé que no es un calibra, pero pregunto por si alguien puede ayudarme como otras veces. Un amigo me ha traido un astra g 1.7 dti de 75cv del 2002. El tema es que en frio se le enciende el testigo averia motor, y a los 5 minutos cuando coge temperatura, el testigo se quita. El coche dice que fun...

Pues si, iré a Barros, porque ademas llevo un et 35, y alante la rueda queda bastante justa con la aleta... asique no me la juego, porque no tengo las llantas de serie

La itv de Raos siempre da problemas... La verdad esque merece la pena darte una vuelta e ir a los corrales, que normalmente no ponen pegas por chorradas.
Yo la paso en agosto o por ahi, y ahora que tengo las llantas 17, supongo que no iré a Raos, para que no me hagan dar vueltas.

no si era por asegurarme. Creo que prefiero que baje la misma medida tanto delante como detrás xD. gracias por contestar tan rapido!

Entonces, pero si no va gente encima se vería como mas levantado de atrás no?

Entonces, pero si no va gente encima se vería como mas levantado de atrás no?

Igual es una pregunta estúpida, pero cuando en muelles de suspensión, pone 50mm, 30mm, como en estos:
http://www.milanuncios.com/otros-recamb ... 592935.htm
Significa que alante bajan 50, y atras 30?, pero así el coche no quedaría como inclinado?

Nosé si el precio es por tema de que sea de coleccionista o asi, pero si es por sonido, por ese dinero puedes montarte algo mucho mejor y más nuevo en mi opinión.

Hola, ando buscando una suspensión, con muelles para bajar -3cm la carroceria, y poner amortiguadores también mas cortos, preferiblemente con homologación.
Si alguién los vende que me diga, o si sabe de alguno que esté bien y no sea muy caro se agradecería.

Gracias por la ayuda! Desmonte la guantera, y desde ahi ya tuve acceso a el mecanismo. Solté la sirga y la amarré con cinta aislante, pero al intentar montarlo, me he tirado un buen rato y no ha habido manera, y tras echar varios juramentos he decidido dejarlo asi y lo he vuelto a montar sin colocar...

cuando quite la guantera, lo vi, y podia tocarlo, pero no me daba el espacio para amarrar con cinta el plastico ese roto de la sirga.
Si quito la guantera, que tendría que soltar esas sirgas para que pueda salir el modulo?

si, lo que quiero es reparar la sirga de la trampilla, que está roto eso que se rompe en muchos.
Como puedo hacer para soltarlo o como va eso, esque nunca he desmontado ninguno.
Gracias!

Gracias!
pero creo que no, hay que quitar el que va por encima, que ya lo he echo. ahi habia dos tornillos que ya he quitado. ahora esta suelto, pero tiro para tras y no sale casi nada, y no parece que este sujeto por ningún tornillo...

Hola, he quitado los tornillos del modulo de calefacción, dos de la izquierda y 2 del ordenador, y esta suelto pero no me sale para atrás.
Como hago para sacarlo?
Gracias!

Bueno, me han dado un golpe y de paso que lo dejaba para reparar, le dije al mecánico que me echase un ojo al ruidito xD. Me ha estado inspeccionando los tacos (estan perfect) y los palieres (sin quitarlos), me ha cambiado la valvulina tambien, y me ha cambiado el líquido de la dirección. Le comenté...

Hey, aunque ya es de hace tiempo, rescato esto porque he cambiado el líquido de frenos, y he sacado unas fotos para quien no lo haya hecho nunca sepa donde esta y demás.
Espero que sea de ayuda!

La abrazadera es de manguera de jardín xDDD.
No creo que ese filtro se haya obstruido. Hace menos de un año saqué la tapa de balancines, la limpié y cambié la junta, incluido ese filtro.

Vale, efectivamente era ese manguito.
Parece que cuando le llevo acelerado alto de vueltas rezuma por ahi algo.
Probaré a poner una abrazadera mas fuerte ya que esas son algo debiluchas..