Bienvenido Sacha, se nota que la insignia es nueva, nueva...

La mía parece que tenga la lepra a ver si puedo conseguir una en buen estado para cambiársela.

Bienvenido compi!

Bienvenido Jorge! Muy chulos tanto el Vectra como el Kadett.

Vale, hoy he tenido un rato para mirarlo y al menos ya sé que es trapezoidal: http://i62.tinypic.com/2j0l6hc.jpg Ahora me viene la segunda parte de dudas, ¿cuál elegir? :lol: Por lo que he ido leyendo en este mismo post, la mayoría recomendais el BOSCH por ser más sencillo de desmontar y sustituir p...

Muchas gracias por los enlaces Alan, les he echado un vistazo y está muy bien explicado, aunque no sé si me atreveré a desmontar.


Luego leeré más detenidamente todo y a ver que hago al final...

Hola cristian, yo opino que una de las posibles causas podrían ser inyectores sucios (tanto para el tema de los tirones como para el del consumo elevado), ya que si fuese un problema de embrague, los tirones te los daría al salir en 1a. y al cambiar de marcha. Si dices que le cambiaste los cables de...

Sí, sí... esto promete, pillo sitio!


El coche en sí está muy bien, y con esa ilusión que muestras está claro que ese cali va a volver a dar mucha guerra en las carreteras... ánimo ahí!!!! (sin prisa pero sin pausa, jeje)

Bienvenido Abrahan!

Échale alguna fotillo cuando puedas y ponnos los dientes largos con ese Turbo! (ánimo con el proceso de restauración y déjalo bien bonito eh)

Buenas compañeros! Os cuento: me toca cambiarle el alternador a mi Calibra C20NE porque me ha vuelto a descargar la batería. Lo llevé a un taller antes de ponerle una nueva a ver qué me decían. Total, que según ellos el alternador no carga bien y por eso me funde la batería. Me lo querían cambiar ya...

Voy a tener que ponerme yo también manos a la obra con el mío, porque está empezando a descolgarse e incluso las esquinas están un poco dobladas.

Mañana mismo le hago lo que dice pelines a ver si se nota mejoría...

Yo suelo usar tinypic, no sé si es buena o no, pero a mí de momento me va bien. Eso sí, al ser gratis nadie te asegura que no chapen mañana el chiringuito y te dejen tirado...

En mi perfil lo pone... de Zaragoza!

Igual me he colao, es que he visto la matrícula de tu coche y he supuesto que eras de por aquí, pero no lo sé.

Olé!!!! Ahora sí, eso sí es una presentación como dios manda...con book del coche y su historia completa incluidos!

Por cierto, muy wapo ese Astra paisano!

A mí mi calibra c20ne me lleva todos los días a trabajar como un campeón! 8) Para coche familiar usado en viajes largos tengo un Laguna I fase I 1.8 RT, que no es un misil pero es súper cómodo para ese tipo de trayectos de largo recorrido. Eso sí, gasta más que el cali... :lol: Yo los petroleros no ...

Aquí lo tienes: viewtopic.php?t=1091

Espero que te sirva!

Bueno chicos, pues ya estoy otra vez de vueltas con la batería! Aunque ahora ya tengo más claro que puede ser un problema del alternador más que de la propia batería. Os cuento, he medido con el polímetro en los bornes de la batería y con el motor a ralentí, y me daba unos 13,10/13,20 más o menos (l...

Si el problema no es quitarlo, sino poner luego el nuevo si dice que tiene mal acceso...

Pues si va con tantas exigencias no lo va a vender en la vida (...y encima pide 50 euracos!!!)

Pues no me di cuenta de que el parachoques fuera de un color diferente... pero de la pieza del pilar trasero sí.

Y sí, dile que lo guarde en garaje, que las heladas estos días de invierno son mu gordas!

No, no... Creo que no me expresé bien, el testigo no se queda encendido con el coche en marcha eh! Yo me refería al darle al contacto, pero en cuanto hace el chequeo, se apaga el testigo de la batería al igual que el resto.