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Buenos días compañeros, ya estoy de vuelta.

Autor	Mensaje
Javi16v Calibrero Silver Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 10:28 Mensajes: 666 Ubicación: Barcelona	Buenos días compañeros, ya estoy de vuelta. Antes era Calibras16v y ahora soy Javi16v. He mantenido lo de 16v porque Javi es bastante bulgar y habra un monton. Bueno pues Feliz año nuevo a todos y espero que este año sea un buen año, con pocas averías y muchas alegrías. Un saludo
Lun, 05 Ene 2004, 06:32

kaliber Calibrero Silver Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 22:51 Mensajes: 436 Ubicación: Valencia	Bienvenido de nuevo tocayo a pasarlo bien y a disfrutar del nuevo foro. Saludos _________________ Calibra 16V C20XE (150CV) año 92 (Vendido )
Lun, 05 Ene 2004, 12:32

Jesus 16v Master Calibreitor! Registrado: Jue, 01 Ene 2004, 12:21 Mensajes: 4084 Ubicación: Catalunya	Bienvenido de nuevo compañero, ya se te echava en falta por la web, ya has acabado la reparacion y puesta a punto de tu Cali? _________________ Mi Calibra(Galeria) Rezarle a San Chuck Norris FORZA FERRARI!!!
Lun, 05 Ene 2004, 17:01

TELVM Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid	¡Saludos y feliz año tocayo ! ¿Que tal va ese overhaul del C20XE ? _________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull)
Lun, 05 Ene 2004, 20:18

Javi16v Calibrero Silver Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 10:28 Mensajes: 666 Ubicación: Barcelona	El montaje va bastante bien, lo unico que conforme voy montando veo manguitos, clavijas, etc.. en mal estado y ya puestos lo cambio y en la Pelo siempre tardan lo suyo. Para finales de este mes tengo previsto que este acabado y para la proxima concentracion poder ir y conocernos en persona. Telvm o Tropic: Cuando acabe todo el montaje os pasare fotos del proceso por si alguien se animara, OK?? Un saludo
Mié, 07 Ene 2004, 06:38

TELVM Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid	¡Dale duro, tocayo! Si aún lo tienes abierto en canal, aprovecha y no te prives de optimizar esto: - El ya célebre muelle cabrón de la bomba de aceite - El mod 'gruyère' de la tapa de balancines - Sensor temperatura refrigerante (así no dará guerra a medio plazo) - Sensor de picado (por lo mismo) - Bomba de agua nueva (que las viejas cavitan, crujen y gripan el invento) - ¿Power cap? ¿O estabas haciéndote un colector de admisión a la medida ? Y mucho ojo si has cambiado segmentos, hay que hacerles el rodaje con calma . _________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull)
Mié, 07 Ene 2004, 07:17

Javi16v Calibrero Silver Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 10:28 Mensajes: 666 Ubicación: Barcelona	Los segmentos, las valvulas y por el agrandado de la culata y el pulido de esta y de todas las piezas internas, le hare un rodaje de 50 km y despues cambiar aceite, agua y bujias. Estoy en construccion de los colectores para el turbo. Proyecto que no desestimo para el verano proximo. Tambien llevo la construccion del colector de admision como el de aquella foto, pero tengo el problema de soldar el aluminio. Todo lo que veo jodido, lo cambio. Cuando acabe quedara el motor para otros 100.000 km. Un saludo
Mié, 07 Ene 2004, 10:25

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