CALIBRA TURBO: PRUEBA AUTOPISTA 1992.DATOS Y MEDICIONES.
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Mensaje |
The Crow
Calibrero Gold
Registrado: Sab, 27 Nov 2004, 16:31 Mensajes: 1076 Ubicación: Mallorca
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joe yo ese reportaje lo tengo wardado ace muchisimo tiempo en el ordenador.. si lo llego a saber os lo cuelo .. pensava que ya lo avian exo y nunca lo puse jejje
.
el otro dia me fundi a un Leon cupra y lo mejor fuer ganarla aciendole 75% de rotonda por el esterior con el coche chillando alas 4 ruedas jeje..
si le verdad disfrute lo volveria acer claro .
los coches nuevos tienen algo. que no por ser nuevos tienen que ser mejores jejeje...
Larga Vida al los CT
_________________ Lo importante no es como es tu coche si no como lo conduces. Mienbro 334... SCI EX CALIBRA 2.0 i 16V 4x4 Sport .... Pura Sangre . Lotus 116 Speedster
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Vie, 15 Sep 2006, 12:32 |
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Tropic
Site Admin
Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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Pongo esto aqui que ya he puesto en el otro hilo para que estemos todos informados
_________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... [img]kdd2008finbh3.jpg[/img] Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Vie, 15 Sep 2006, 16:07 |
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Mikel
Master Calibreitor!
Registrado: Lun, 29 Dic 2003, 18:44 Mensajes: 7051 Ubicación: Bizkaia.
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Crow:
Bueno, tenerla hace mucho...pasarla...bueno...
Tropic:
Vengachá!.Por una simple prueba en un club del propio coche... Habría que ser muy rebuscado para eso...Ya lo pensé, lo reconozco, y ya sabía lo de las pruebas del forolocos...pero bueno...Tú verás.
_________________ Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
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Vie, 15 Sep 2006, 16:46 |
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Tropic
Site Admin
Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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Yo veré dices, yo veré... y que hago, prevengo y valgo por dos ? o nos lamentamos despues en el caso de que nos toquen la moral?
Ah! Y por una... vi esta y dije, bueno, passsssara desapercibido, pero no has visto el otro hilo donde, a raiz de esta, han pedido mas pruebas y ya hay 3... y ahi es cuando ya me he puesto un poco mas alerta...
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Vie, 15 Sep 2006, 16:51 |
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Mikel
Master Calibreitor!
Registrado: Lun, 29 Dic 2003, 18:44 Mensajes: 7051 Ubicación: Bizkaia.
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Por dar una serie de referencias más o menos válidas de coches, aunque sean de COMPACTOS y con bastante más caballaje a sus espaldas...
Marca. CV 0-100Km/h Kmto.
Alfa 147 GTA: 252cv, 6,5seg-26,6 seg.
BMW 130i: 262cv, 6,1seg-26,2 seg.
Ford Focus ST: 227cv, 6,8seg-27,1seg.
Astra OPC: 245cv, 6,5seg-26,3 seg.
R. Megane Sport: 239cv, 6,6seg-26,7 seg.
Toyota Corola TTE C.: 224cv, 6,6seg-27,9seg.
Seat Leon Cupra: 241cv, 6,4 seg- 26,4seg.
VW Golf R32: 246cv, 6,6seg-26,8 seg.
Subaru Impreza: 275cv, 6,0 seg-26,4seg.
Quizá el más comparable sea el Impreza...aunque sea con 275cv reales de banco...y conste que el CT no sale nada nada mal parado... ...(imaginad con los Impreza inferiores...), pues los demás son compactos. Pero, eso si, es lo más "rápido" que habitualmente se puede encontrar en nuestras carreteras hoy día...salvo coches más exóticos...claro...
_________________ Saludos cordiales.
Mikel.
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Vie, 15 Sep 2006, 17:26 |
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Mikel
Master Calibreitor!
Registrado: Lun, 29 Dic 2003, 18:44 Mensajes: 7051 Ubicación: Bizkaia.
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Una prueba reciente de un coche "equiparable" en datos al CT. Sigue siendo un compacto, pero por poner un ejemplo y que cada cual saque sus propias conclusiones.
BMW 130i.
269cv en banco. 6,24 seg en el 0-100km/h. 26,18 seg en el kmto. 33,3 mgk.
15 años después, a esto se le llama un pura raza, deportivo, con cierto toque burgués, como el CT en su tiempo.
Unos 38.000e...de precio.
Prueba revista "Autovia".
P.D.: Ah...y no es 4x4...
_________________ Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
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Lun, 18 Sep 2006, 13:07 |
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talaveracali
Master Calibreitor!
Registrado: Mié, 24 Dic 2003, 12:05 Mensajes: 3076 Ubicación: Talavera de la Reina (Toledo)
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Mikel escribió: Una prueba reciente de un coche "equiparable" en datos al CT. Sigue siendo un compacto, pero por poner un ejemplo y que cada cual saque sus propias conclusiones.
BMW 130i.
269cv en banco. 6,24 seg en el 0-100km/h. 26,18 seg en el kmto. 33,3 mgk.
15 años después, a esto se le llama un pura raza, deportivo, con cierto toque burgués, como el CT en su tiempo.
Unos 38.000e...de precio.
Prueba revista "Autovia".
P.D.: Ah...y no es 4x4...
Por lo menos parece que BMW no miente en los cv. de este coche,no?
Por que les gusta anunciarlos al alza....
_________________ Calibra 16v y Calibra Turbo ,un locura.........
http://www.1000cochestalavera.es
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Lun, 18 Sep 2006, 13:43 |
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Mikel
Master Calibreitor!
Registrado: Lun, 29 Dic 2003, 18:44 Mensajes: 7051 Ubicación: Bizkaia.
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talaveracali escribió: Mikel escribió: Una prueba reciente de un coche "equiparable" en datos al CT. Sigue siendo un compacto, pero por poner un ejemplo y que cada cual saque sus propias conclusiones.
BMW 130i.
269cv en banco. 6,24 seg en el 0-100km/h. 26,18 seg en el kmto. 33,3 mgk.
15 años después, a esto se le llama un pura raza, deportivo, con cierto toque burgués, como el CT en su tiempo.
Unos 38.000e...de precio.
Prueba revista "Autovia".
P.D.: Ah...y no es 4x4... Por lo menos parece que BMW no miente en los cv. de este coche,no? Por que les gusta anunciarlos al alza....
Bueno...pscheee...4 caballitos más de lo oficial: 265cv.
Pero volvemos al tema de que con 69cv reales más que el Calibra Turbo...sin comentarios...iguala las prestaciones... , siendo además un compacto, que no berlina-coupe...y sin el 4x4...y por cierto, una estética-diseño, más que discutible...
Donde suele mentir, y bastante, BMW es en las prestaciones anunciadas...casi siempre abultadas: sus coches no suelen dar la talla, los datos anunciados.
_________________ Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
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Lun, 18 Sep 2006, 15:35 |
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Tropic
Site Admin
Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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Yo he probado el 130i, no impresiona
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Lun, 18 Sep 2006, 17:35 |
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OMEGA
Master Calibreitor!
Registrado: Lun, 12 Abr 2004, 14:16 Mensajes: 13039 Ubicación: LA RIOJA
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Tropic escribió: Yo he probado el 130i, no impresiona
Ala lo que dice el site veras como lo lean los del club beneuve ese
_________________ POWERED BY ECOTEC <->CDI Piloto de Calibra y flecha plateada.
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Lun, 18 Sep 2006, 18:59 |
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talaveracali
Master Calibreitor!
Registrado: Mié, 24 Dic 2003, 12:05 Mensajes: 3076 Ubicación: Talavera de la Reina (Toledo)
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Tropic escribió: Yo he probado el 130i, no impresiona
Pues ya has dicho bastante......
_________________ Calibra 16v y Calibra Turbo ,un locura.........
http://www.1000cochestalavera.es
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Mar, 19 Sep 2006, 09:17 |
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Tropic
Site Admin
Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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OMEGA escribió: Tropic escribió: Yo he probado el 130i, no impresiona Ala lo que dice el site veras como lo lean los del club beneuve ese
Es una opinion subjetiva, a otro le puede parecer un tiro, a mi no me impresiono, yo que se
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Mar, 19 Sep 2006, 11:37 |
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OMEGA
Master Calibreitor!
Registrado: Lun, 12 Abr 2004, 14:16 Mensajes: 13039 Ubicación: LA RIOJA
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No dire nada mas señoria
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Mar, 19 Sep 2006, 20:48 |
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Carlos
Master Calibreitor!
Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 15823 Ubicación: Caput Castellae
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Re: CALIBRA TURBO: PRUEBA AUTOPISTA 1992.DATOS Y MEDICIONES.
¿No tendrá nadie el reportaje a mano .
¿Y de estas otras?
_________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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Sab, 15 Feb 2014, 00:22 |
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xuanxo02
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 09 Ago 2005, 02:16 Mensajes: 8847
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Re: CALIBRA TURBO: PRUEBA AUTOPISTA 1992.DATOS Y MEDICIONES.
yo tengo algo carlos pero no es ninguna de esas 3!! mañana busco en el disco duro y si tengo algo para subir lo subo, esas 3 tienen buena pinta. aunque lo de 245 km/h, me da la risa
_________________ Calibra Turbo '95 Volvo S60 R '04 "The beast" El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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Jue, 27 Feb 2014, 23:26 |
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Carlos
Master Calibreitor!
Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 15823 Ubicación: Caput Castellae
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Re: CALIBRA TURBO: PRUEBA AUTOPISTA 1992.DATOS Y MEDICIONES.
Espero tranquilamente XNX a la espera de que aparezca algo .
Mientras veo la tele quee echan una peli muy interesante, parece que se llama "guerra civil" en Ucrania by union europeda .
De momento no hay tiros aunque si muchos amagos, veremos como acaba .
_________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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Sab, 01 Mar 2014, 02:02 |
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xuanxo02
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 09 Ago 2005, 02:16 Mensajes: 8847
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Re: CALIBRA TURBO: PRUEBA AUTOPISTA 1992.DATOS Y MEDICIONES.
_________________ Calibra Turbo '95 Volvo S60 R '04 "The beast" El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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Dom, 27 Abr 2014, 20:05 |
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Carlos
Master Calibreitor!
Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 15823 Ubicación: Caput Castellae
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Re: CALIBRA TURBO: PRUEBA AUTOPISTA 1992.DATOS Y MEDICIONES.
Gracias xuanxo .
Que cosas, acabo de mirar en FC y encuentro la prueba sin el logotipo de FC .
Aquí la dejo.http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3492636Voy a seguir con la peli ucraniana, después de dos meses sigue sin saberse el final .
P.D. Esta otra prueba creo que esta posteada (un servidor la tiene desde hace años) pero como no la encuentro por es foro la dejo aquí de momento:http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1794112
_________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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Dom, 27 Abr 2014, 21:00 |
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xuanxo02
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 09 Ago 2005, 02:16 Mensajes: 8847
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Re: CALIBRA TURBO: PRUEBA AUTOPISTA 1992.DATOS Y MEDICIONES.
Pues aprovechando la comparativa con el probe, con lo bonito que me ha parecido siempre.
Donde ha caido uno y donde ha caido otro coche, no se ve ni un solo probe por ahi.
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Dom, 27 Abr 2014, 21:17 |
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Carlos
Master Calibreitor!
Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 15823 Ubicación: Caput Castellae
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Re: CALIBRA TURBO: PRUEBA AUTOPISTA 1992.DATOS Y MEDICIONES.
Tienes toda la razón Xnx, el Probe es bonito exteriormente, en cambio el interior es usano a mas no poder con lo que ello conlleva .
El chasis del Probe es bastante mejor mas rígido que el de Opel y se nota bastante, a cambio el V6 de Opel tira mas (como que casi todos dan 185-190cv ).
Efectivamente, a estas alturas pocas unidades quedan de ambos modelos, y es una pena porque eran grandes coches.El 225 que calza el Probe le resta prestaciones, hay que ver que cambio, hoy hasta un Corsa monta estos zapatos (aunque parezca Fofo).
_________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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Dom, 27 Abr 2014, 21:20 |
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