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 Calibra en Rally 
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Calibrero Silver
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Registrado: Jue, 29 Abr 2004, 00:51
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Nota Calibra en Rally
Hola,
Aqui teneis algo curioso.

http://www.tech-racingcars.eu/opel-calibra-turbo-4x4

http://www.tech-racingcars.eu/opel-calibra-16v

Si esta repetido, por favor borradlo.

Saludos.

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Opel Calibra DTM C20LET & Opel Calibra C20XE 4x4


Vie, 16 Ene 2015, 01:32
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Registrado: Jue, 05 Ago 2004, 18:12
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Nota Re: Calibra en Rally
Me llama la atención este dato en el caso del cali turbo:

Capacity 1998 cc | WRC: x 1.7 = 3397 cc

Eso tiene que estar mal :-k

El diámetro de pistón y carrera dice ser el mismo:

Bore x Stroke (mm) 86.0 x 86.0

Y en potencia... no me parece mucho para ser una unidad de carreras, aun teniendo una brida de turbo de 38 mm :-k

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- Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Seguimos restaurandolo

Fe en Dios e ghas a fondo :twisted:


Sab, 17 Ene 2015, 16:35
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Calibrero Silver
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Registrado: Jue, 29 Abr 2004, 00:51
Mensajes: 519
Ubicación: Madrid
Nota Re: Calibra en Rally
Alan78 escribió:
Me llama la atención este dato en el caso del cali turbo:

Capacity 1998 cc | WRC: x 1.7 = 3397 cc

Eso tiene que estar mal :-k

El diámetro de pistón y carrera dice ser el mismo:

Bore x Stroke (mm) 86.0 x 86.0

Y en potencia... no me parece mucho para ser una unidad de carreras, aun teniendo una brida de turbo de 38 mm :-k


No será alguna formula o factor para la categoría, para compararlo con atmosfereicos. No se digo por decir.

Lo de la potencia, tambien me extraño, una EVO5 ya pone el LET en 310 cv con el turbo de serie.

Hay un video por yotube donde aparece el cali turbo en rally. Lo que no se es si llevaría el transfer de serie :lol:

Un saludo,

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Mié, 21 Ene 2015, 17:43
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24
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Nota Re: Calibra en Rally
Ron escribió:
No será alguna formula o factor para la categoría, para compararlo con atmosfereicos. No se digo por decir.

puede que sea la presion de soplado del turbo, suponiendo que 1 fuese la presion atmosferica y el otro 0.7 el soplado del turbo :roll:

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CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" :partyman:
vendo: viewtopic.php?f=5&t=14876
viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra


Mié, 21 Ene 2015, 23:15
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Registrado: Jue, 05 Ago 2004, 18:12
Mensajes: 16814
Ubicación: Salvaterra/Ponteareas
Nota Re: Calibra en Rally
miguelobregon escribió:
el otro 0.7 el soplado del turbo


Alan78 escribió:
WRC: x 1.7

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Mié, 21 Ene 2015, 23:27
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Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24
Mensajes: 6494
Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)
Nota Re: Calibra en Rally
me refiero a poner 1 como valor a la presion atmosferica y multiplicar la cilindrada con la presion del turbo, por asi decirlo, si a un XE le caben 1998 cc de aire en el motor a un turbo le cabrian 3397 cc :-k

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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra


Jue, 22 Ene 2015, 00:04
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Calibrero Silver
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Registrado: Jue, 29 Abr 2004, 00:51
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Nota Re: Calibra en Rally
Cierto ese coeficiente se usa en normativas de competicion para coches turbo.

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Jue, 22 Ene 2015, 00:45
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Registrado: Jue, 05 Ago 2004, 18:12
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Nota Re: Calibra en Rally
Pues no se, será eso :-k

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Jue, 22 Ene 2015, 01:10
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