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 Clásicos Populares Número 17 / Octubre 2015 
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Master Calibreitor!
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Nota Clásicos Populares Número 17 / Octubre 2015
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Citar:
Opel Calibra: Hijo del viento
En el número 45 de nuestra revista hermana COCHES CLÁSICOS, correspondiente a noviembre de 2008, Jaime Queralt-Lortzing hacía un llamamiento a la conservación en estado original de los Opel Calibra. Afortunadamente, había quien llevaba tiempo concienciado, como bien podréis comprobar en las próximas páginas.


http://www.grupov.es/revistas/16-motor/ ... tubre-2015

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Mié, 28 Oct 2015, 01:16
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Registrado: Jue, 29 Oct 2009, 00:09
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Nota Re: Clásicos Populares Número 17 / Octubre 2015
Está llegando el momento... Enhorabuena a los que habeis aguantado con un Calibra original en este forvm B-)

Ese XE blanco está precioso, por cierto... Por la matrícula... ¿lo tienes fichado, Doc?

Ya hace un par de años que empezaron a verse Calibras en las Oldtimertreffen del sur de Baviera.

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Jue, 29 Oct 2015, 20:49
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Nota Re: Clásicos Populares Número 17 / Octubre 2015
Cuesta pero es una obligación a cumplir. 8-)

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Mié, 04 Nov 2015, 22:29
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Nota Re: Clásicos Populares Número 17 / Octubre 2015
Herr Farruku escribió:
Está llegando el momento... Enhorabuena a los que habéis aguantado con un Calibra original en este forvm B-).

Efectivamente va siendo la hora de los youngtimer, gracias por la parte que me toca, la verdad es que el tiempo pasa deprisa

Citar:
Ese XE blanco está precioso, por cierto... Por la matrícula... ¿lo tienes fichado, Doc?

El blanco es el del padre y el azul el del hijo, el blanco creo a verlo visto alguna vez, según el reportaje son de Miranda de Ebro.

El blanco tiene 410.000 km en el marcador, habiendo tenido un solo dueño en todo este tiempo



Citar:
Ya hace un par de años que empezaron a verse Calibras en las Oldtimertreffen del sur de Baviera.

Hoy en día es frecuente ver coches pre-2000 en las concentraciones (parece ser que es la fecha en la que los coches pasaron de ser objeto de culto a electrodomésticos).

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Jue, 05 Nov 2015, 01:08
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Registrado: Lun, 29 Dic 2003, 18:44
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Nota Re: Clásicos Populares Número 17 / Octubre 2015
Obsolescencia programada.

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Vie, 06 Nov 2015, 09:26
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Nota Re: Clásicos Populares Número 17 / Octubre 2015
Carlos escribió:
el blanco creo a verlo visto alguna vez, según el reportaje son de Miranda de Ebro.

El blanco tiene 410.000 km en el marcador, habiendo tenido un solo dueño en todo este tiempo


Correcto, es de Miranda de Ebro, su propietario se llama Julio, lo compró nuevo en el 90, es el primer calibra 16v matriculado en Burgos.

Ya pasa de los 400.000km, con el motor de origen.


Vie, 06 Nov 2015, 23:03
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Nota Re: Clásicos Populares Número 17 / Octubre 2015
Vi el reportaje y sin faltar me parece que esas 2 unidades no eran merecedoras de salir en un reportaje en la que se habla del calibra como clasico, conozco calibras que estan en mucho mejor estado de conservacion que esos 2 y mas de serie.

En las fotos de interiores algunas daban penica de tuneadas y paneles burbujosos, ojo que es mi opinion lo comenté con algun amigo y todos coincidiamos en que muchos calibras no buscaron los reporteros...

Por lo demas creo que no dijeron nada nuevo en el reportaje que ya se dijera en su dia en los reportajes de la epoca, a mi parecer defraudó un poco.

Saludos.

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-El corsario picapiedra: EX Opel "Corsa A"Gsi 1.6 con ventilacion automatica de los bajos...
-La cucarachica: Opel "corsa A"L 1.5 Diesel ..Ni agua ni aceita ni na de na, va como una sedica..
-Kabra Catalina : Opel Calibra turbo 4x4 204cv :twisted:
-Gordito ecotero :Opel Calibra v6 170cv Encuerado y devolviendolo a la vida!!
-El Rojito: EX Opel Calibra 16v 150cv
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Jue, 12 Nov 2015, 16:54
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Nota Re: Clásicos Populares Número 17 / Octubre 2015
Flojo muy flojo. Coches y artículo.

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Mikel.
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Dom, 15 Nov 2015, 12:56
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Nota Re: Clásicos Populares Número 17 / Octubre 2015
Coincido con Dasari y Mikel en que el articulo es claramente mejorable.

Como a todos nos alegra que nuestro coche salga ya como un clásico y que sea reconocido como tal.

Pero por otro lado el reportaje se podía haber mejorado, personalmente creo que las unidad para el reportaje debería haber sido un Turbo, quizás acompañado por otro modelo como el 16V.

En piel de Toro ya se hablo un poco del tema:

http://www.foro.pieldetoro.net/foro/ind ... 760/page-2

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Jue, 19 Nov 2015, 12:59
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Nota Re: Clásicos Populares Número 17 / Octubre 2015
Carlos escribió:
Coincido con Dasari y Mikel en que el articulo es claramente mejorable.

Como a todos nos alegra que nuestro coche salga ya como un clásico y que sea reconocido como tal.

Pero por otro lado el reportaje se podía haber mejorado, personalmente creo que las unidad para el reportaje debería haber sido un Turbo, quizás acompañado por otro modelo como el 16V.

En piel de Toro ya se hablo un poco del tema:

http://www.foro.pieldetoro.net/foro/ind ... 760/page-2

El reportaje del turbo lo haran dentro de unos numeros, me sugirieron que mi turbo podria salir en dicho reportaje pero lo tengo con el motor fuera y apunto de llevarlo al chapista para darle un buen repaso y repintar en condiciones con lo que no estaba para muchos reportajes.

Ahora acaba de salir uno de un kadett GSI y un corsa GSI los cuales son amigos mios y ahi si que son unidades dignas de reportaje por el estado impoluto y de serie, esta vez si que el reportaje me parece que ha estado a la altura.

Muchas gracias.
Saludos.

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Vie, 27 Nov 2015, 17:02
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Nota Re: Clásicos Populares Número 17 / Octubre 2015
Interesante información Dasari :wink: .

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Jue, 03 Dic 2015, 01:34
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