[INFOX] Termocontactos, ventiladores, etc...
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Tropic
Site Admin
Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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MarteDJ escribió: si la bomba de agua esta pa choped ahi tienes el problema de sobrecalentamiento, yo no andaria mas con el coche asin, a ver si sa va a clavar la bomba y la lias :?
EXACTO! Eso mismo he deducido yo y Rocio III duerme bajo la ventana desde que llegué hasta que le haga distro
_________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... [img]kdd2008finbh3.jpg[/img] Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Mié, 30 May 2007, 01:10 |
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Renesis
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 14:13 Mensajes: 3617 Ubicación: Granada
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Tropic escribió: MarteDJ escribió: si la bomba de agua esta pa choped ahi tienes el problema de sobrecalentamiento, yo no andaria mas con el coche asin, a ver si sa va a clavar la bomba y la lias :? EXACTO! Eso mismo he deducido yo y Rocio III duerme bajo la ventana desde que llegué hasta que le haga distro
Esto tb te lo comenté, no me cuadró el flujo del liquido limpiador de circuitos, se quedó casi entrero entre el bote y el tubo distribuidor pues hasta q no le metimos la manguera en el bote de expansion no empezó a salir anticongelante manchado de liquido grisaceo, creo q ni llegó al radiador..
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Mié, 30 May 2007, 18:34 |
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JoshuA
Master Calibreitor!
Registrado: Dom, 12 Dic 2004, 14:12 Mensajes: 4357 Ubicación: Pontevedra
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Buenas, acabo de colocar en el turbo estos dos termocontactos:
Citar: De dos velocidades y tres contactos: De una velocidad y dos contactos:
Segun el EPC son para paises calidos con AA. Los estuve probando esta tarde y la temperatura del coche se queda en 90º en carretera y en ciudad se queda oscilando entre 92-95º (marcador moderno y termostato 82º)
Como lo veis? me he fijado que los ventiladores no paran de girar nunca en parado. Cuando iba a apagarlo no me decidia por el momento Creeis que ira bien asi?
_________________ Calibra Turbo 4x4 1994 Vectra GSI 2000 16v 1992
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THE BIG BOYS TEAM MEMBER Nº6
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Lun, 04 Jun 2007, 18:51 |
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TELVM
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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JoshuA escribió: Como lo veis? me he fijado que los ventiladores no paran de girar nunca en parado.
Previsible con un TC que enhebra a 88º.
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"The only true law is that which leads to freedom"(Jonathan Livingston Seagull)
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Mar, 05 Jun 2007, 04:50 |
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JoshuA
Master Calibreitor!
Registrado: Dom, 12 Dic 2004, 14:12 Mensajes: 4357 Ubicación: Pontevedra
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TELVM escribió: JoshuA escribió: Como lo veis? me he fijado que los ventiladores no paran de girar nunca en parado. Previsible con un TC que enhebra a 88º.
Que deberia hacer? Deberia cambiarlo? Por cual? recomendaciones?
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Mar, 05 Jun 2007, 07:07 |
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TELVM
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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Para un LET de calle, que salten los fans @ 88º no tiene sentido, es demasiado pronto. Rularán tol rato por ciudad (adiós batería) y no te dejarán entrar ardiendo a la ITV (que es como se debe entrar).
TS 82-97 Y TC 100-95 es mi quiniela favorita.
Como mucho TC 95-90.
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Mar, 05 Jun 2007, 08:58 |
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JoshuA
Master Calibreitor!
Registrado: Dom, 12 Dic 2004, 14:12 Mensajes: 4357 Ubicación: Pontevedra
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TELVM escribió: TS 82-97 Y TC 100-95 es mi quiniela favorita.
Y que referencias EPC tienen esos dos? Son para LET con AA? Los tienes tu montados en la fiera? sobre que temperaturas ronda en ciudad con ellos?
Gracias por adelantado
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Mar, 05 Jun 2007, 15:02 |
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Tropic
Site Admin
Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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Joer Joshua, como pides referencias con la tonelada de ellas que hay en este hilo??
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Mar, 05 Jun 2007, 15:42 |
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JoshuA
Master Calibreitor!
Registrado: Dom, 12 Dic 2004, 14:12 Mensajes: 4357 Ubicación: Pontevedra
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Tropic escribió: Joer Joshua, como pides referencias con la tonelada de ellas que hay en este hilo??
Es que tengo un pequeño lio con todas las que hay, porque no se si son para AA o sin el. Influye algo?
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Mar, 05 Jun 2007, 16:23 |
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TELVM
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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I mean termostato 82-97 y termocontacto 100-95. Este último lo trae de serie la fiera, no hay que marear más la perdiz.
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Mar, 05 Jun 2007, 18:22 |
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JoshuA
Master Calibreitor!
Registrado: Dom, 12 Dic 2004, 14:12 Mensajes: 4357 Ubicación: Pontevedra
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Gracias TELVM, lo tendre en cuenta.
Por lo de pronto hoy en Pontevedra los termometros marcaban 35º a la sombra, hoy saque el turbo para darle un voltio e incluso con estos termocontactos casi casi llega a los 100º creo k hasta que por lo menos pase el verano lo voy a dejar asi. Total la ITV no le toca hasta diciembre...
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Mié, 06 Jun 2007, 00:01 |
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The Crow
Calibrero Gold
Registrado: Sab, 27 Nov 2004, 16:31 Mensajes: 1076 Ubicación: Mallorca
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que os parece esto??
http://cgi.ebay.de/Thermostat-71-C-Scha ... dZViewItem
tiene wena pinta
aunque parece que seria un ranto frio no? pero aki en mallorca los veranos son calorosos de cojones
_________________ Lo importante no es como es tu coche si no como lo conduces. Mienbro 334... SCI EX CALIBRA 2.0 i 16V 4x4 Sport .... Pura Sangre . Lotus 116 Speedster
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Lun, 11 Jun 2007, 18:01 |
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txavita
Calibrero Gold
Registrado: Vie, 18 Feb 2005, 15:43 Mensajes: 936 Ubicación: asturias
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Hola, estuve mirando el termostato fresquito del que ablais de 82, lo pone para vehiculos para eliminar el aire acondicionado si se monta con aire acondicionado abra algun problema????
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Mié, 13 Jun 2007, 12:47 |
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TELVM
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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txavita escribió: Hola, estuve mirando el termostato fresquito del que ablais de 82, lo pone para vehiculos para eliminar el aire acondicionado si se monta con aire acondicionado abra algun problema????
Ningún problema si hablamos de termostato y nó de termocontacto.
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Mié, 13 Jun 2007, 13:53 |
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txavita
Calibrero Gold
Registrado: Vie, 18 Feb 2005, 15:43 Mensajes: 936 Ubicación: asturias
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TELVM escribió: txavita escribió: Hola, estuve mirando el termostato fresquito del que ablais de 82, lo pone para vehiculos para eliminar el aire acondicionado si se monta con aire acondicionado abra algun problema???? Ningún problema si hablamos de termostato y nó de termocontacto.
ok, gracias telvm,si ablo del termostato, una pena no haber podido leerte antes,por que me entro la duda le pregunte al de la opel y me dijo que eyos no hacian esos esperimentos y me entro el panico jejjeje, asi que al final me yeve el de 92º , porcierto ese termostato esta jodido de encontrar el de 82º me dijeron que estaria jodido y tuve la suerte d eque tenian uno, y lo deje irrrrrsee, pero si le ago al tio devolver este y volver a traeme el otro me mata jejejejjeje
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Jue, 14 Jun 2007, 14:39 |
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Faulk
Master Calibreitor!
Registrado: Lun, 28 Mar 2005, 19:50 Mensajes: 12544 Ubicación: Lleida
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txavita,yo fui a la pelo y les dije,quiero que me cambieis el termostato (ya que me tenian que hacer varias cosas del circuito de refrig) y me dijeron,vale,y les dije,pero esque hay mas de uno,y te traigo la referencia del que quiero...y me dijo que OK,lo miró en el ordenador,y me dijo que nunca habian pedido uno de esos en ese taller
No me pusieron ningun problema en pedirlo
_________________ C20XE '92 +Powered! Technik. Die Begeistert Siempre en el corazón... Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
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Jue, 14 Jun 2007, 14:54 |
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JoshuA
Master Calibreitor!
Registrado: Dom, 12 Dic 2004, 14:12 Mensajes: 4357 Ubicación: Pontevedra
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Hola, yo cuando pedi el termostato de 82º tambien me dijo lo mismo el de recambios, que nunca habian pedido nada parecido, porque les salia que ese termostato era para JAPON
Lo pidio a Alemania y en 10 dias lo tenia en casa sin ningun problema
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Jue, 14 Jun 2007, 15:12 |
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TELVM
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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Faulk escribió: ... y me dijo que nunca habian pedido uno de esos en ese taller Joshua escribió: ... me dijo lo mismo el de recambios, que nunca habian pedido nada parecido, porque les salia que ese termostato era para JAPON
Zumbido de moscas en los oídos. Que rebuznen cuanto quieran, mientras os lo den .
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Jue, 14 Jun 2007, 17:25 |
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Faulk
Master Calibreitor!
Registrado: Lun, 28 Mar 2005, 19:50 Mensajes: 12544 Ubicación: Lleida
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Telvm,en el XE,aparte de poner el termostato fresquito...a la hora de cambiar el termocontacto,es aconsejable poner otro mas fresco?
Lo digo pal dia que casque el de serie
El de serie a que grados funciona?
Gracias
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Jue, 14 Jun 2007, 23:38 |
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Tropic
Site Admin
Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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Un XE no tiene problemas de calentamiento...
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Vie, 15 Jun 2007, 01:50 |
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