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[BRICOX] Cambiar gomas de puertas y maletero

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Carlos Master Calibreitor! Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 13129 Ubicación: Burgos	[BRICOX] Cambiar gomas de puertas y maletero Ya tardaba en aparecer el tio de las bricox inacabadas . Esta vez va de cambiar gomas. Este fin de semana mientras andaba rumiando que hacer con los rodamientos (si es que es de hay el ruido) me tope con las goma de mi anterior calibra, no se por que me dio por compararlas y al hacerlo salto a la vista las de mi anterior calibra estaban como algo mejor (creo que se nota cual es la buena). Pasamos un trapo humedecido en agua jabonosa por la zona que cubrira la goma para retirar la suciedad acumulada en años de servicio. En algunos puntos la cantidad de mierda aculumada es increible. Una vez limpiado procederemos a secar la zona. Para evitar que aparecieran mas picadas en la chapa que tapa la goma rocie el interior de la goma con abundante WD-40. Hay que ver larga es esta goma, para no meter la pata según iba quitando la goma antigua montaba la nueva (aqui iba a la mitad). La goma una vez montaba y limpiada la aceite con aceite de vaselina. Del subidon que me dio al ver lo bien que quedaba la goma del maletero me lance a cambiar la de la puerta izquierda (craso error ya que estaba cerraba de PM, si algo esta bien no hay que tocarlo) cambiar la goma de la puerta es bastante más chungo y ya no digo nada encajarla bien . La goma da la puerta por la parte de abajo sale sola una vez que quitemos el plastico que la cubre. De remate hay que reajustar la puerta. Y como no tambien la ventanilla. A estas alturas llegaba la noche y un servidor ya se arrepentia de meterse gratuitamente en este fregado. _________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
Mar, 15 Sep 2009, 23:07

Faulk Master Calibreitor! Registrado: Lun, 28 Mar 2005, 19:50 Mensajes: 12545 Ubicación: Lleida	Muy buen Bricox Carlos! Yo tendria que cambiar la del maletero,que tiene algun roto arriba. Y tambien las de la propia puerta (no las que estas en proceso tu), que son chungas chungas... Una duda que tengo...se tiene que poner aceite de vaselina o de silicona? Es que en un hilo lei que Tropic decia que era uno pero no el otro y no recuerdo cual es cual El de vaselina dicen que va de lujo... estoy por pillar vaselina liquida de la farmacia y meterle a todas las gomas PD,no va en coña...cual de las 2 gomas de la primera foto es la buena? xD _________________ C20XE '92 +Powered! Technik. Die Begeistert Siempre en el corazón... Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
Mar, 15 Sep 2009, 23:26

Carlos Master Calibreitor! Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 13129 Ubicación: Burgos	La goma buena es la de la derecha se nota tanto en ecolor como en que es más alta. Colocar bien la goma de la puerta que ajusta con la ventanilla (la parte superior) es chungo y la parte del pilar más aun (lamentablemente entre que me faltaban manos y la mala ostia no hay fotos de esta parte). Tropic recomendo el de silicona, yo tenia ambos aceite a mano y me decidi por el de vaselina (el bote azul de la foto es un spray de aceite de silicona de Ceis). _________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
Mar, 15 Sep 2009, 23:35

Tropic Site Admin Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 25370 Ubicación: Vitoria	Perfecto, me vendra bien para desmontar mis gomas para pintar Solo un pero y es el que comenta Faulk, el aceite que no ataca las gomas es el de 100% silicona. El de vaselina esta basado en petroleo y dicen que a la larga no es bueno para las gomas. Ni idea de los efectos reales, aunque si dicen que algunos aceites pudren las gomas a la larga. Yo me dejo guiar por lo que he leido a expertos propietarios de cabrios, y a lo que recomienda el manual de mantenimiento de mi Honda _________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Mar, 15 Sep 2009, 23:42

Faulk Master Calibreitor! Registrado: Lun, 28 Mar 2005, 19:50 Mensajes: 12545 Ubicación: Lleida	Donde conseguir aceite de silicona,Tropic? _________________ C20XE '92 +Powered! Technik. Die Begeistert Siempre en el corazón... Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
Mar, 15 Sep 2009, 23:45

Tropic Site Admin Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 25370 Ubicación: Vitoria	Suministros industriales _________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Mar, 15 Sep 2009, 23:50

Carlos Master Calibreitor! Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 13129 Ubicación: Burgos	Yo el aceite de silicona en spary lo compre en el Alcampo, pero tambien lo he visto en otros Hiper asi que no hay mucha dificultad en encontrarlo (tampoco es muy caro). El de vaselina tampoco es complicado de encontrar. _________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
Mar, 15 Sep 2009, 23:50

Faulk Master Calibreitor! Registrado: Lun, 28 Mar 2005, 19:50 Mensajes: 12545 Ubicación: Lleida	Carlos escribió: Yo el aceite de silicona en spary lo compre en el Alcampo, pero tambien lo he visto en otros Hiper asi que no hay mucha dificultad en encontrarlo (tampoco es muy caro). El de vaselina tampoco es complicado de encontrar. En spray cual seria la mejor forma de aplicarlo? sobre un trapo y frotar las gomas? _________________ C20XE '92 +Powered! Technik. Die Begeistert Siempre en el corazón... Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
Mar, 15 Sep 2009, 23:54

Carlos Master Calibreitor! Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 13129 Ubicación: Burgos	Tropic escribió: Solo un pero y es el que comenta Faulk, el aceite que no ataca las gomas es el de 100% silicona. El de vaselina esta basado en petroleo y dicen que a la larga no es bueno para las gomas. Ni idea de los efectos reales, aunque si dicen que algunos aceites pudren las gomas a la larga. Yo me dejo guiar por lo que he leido a expertos propietarios de cabrios, y a lo que recomienda el manual de mantenimiento de mi Honda Pues en la ultima revista de Autofacil recomiendan Nivea para las gomas . _________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
Mié, 16 Sep 2009, 07:10

Carlos Master Calibreitor! Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 13129 Ubicación: Burgos	Hoy he estado trasteando un poco para dejar el cristal en sus sitio. El otro dia me quede corto con las explicaciones asi que aprovecho que tengo las ideas frescas para comentarlas. Al cambiar las gomas el cristal se que quedaba bajo respecto a la goma de cierre (además comprove con el metro que el cristal izquierdo sobre salia 4 mm emnos que el derecho, vien para ajustar la altura hay que aflojar un tornillo similar hay que en la foto de arriba solo que este va junto al motor (es el que controla el recorrido) una vez flojo llevaremos el crital hasta la altura que deseemos con el mando una vez que lo tengamos en su sitio le apretaremos. Despues de ajustar el crital toca ajustar la centralita para hecho la desconectaremos bien quetando la bateria o desconectado el conector de la puerta, no hace falta esperara nada para volver a conectarla ua que la perdida de memoria es inmediata. Esto hay que hacerlo obligatoriamente o de lo contrario la ventanilla rebotara al llegar a arriba y se volvera a bajar (en su dia recuerdo que le sucedia a Talavera). _________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
Sab, 03 Oct 2009, 21:23

satanorz Calibrero Gold Registrado: Mar, 01 Ago 2006, 14:38 Mensajes: 1267 Ubicación: Alicante	Carlos, ¿a qué te refieres con reajustar la puerta/ventanilla? En menudo fregao te has metido con las gomas, a mi me las tuvo que poner un colega chapista las de la puerta, por que casi me lio a patadas con el coche _________________
Dom, 04 Oct 2009, 11:56

Carlos Master Calibreitor! Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 13129 Ubicación: Burgos	La puerta se puede ajustar para que salga mas o menos que la carroceria moviendo el cierre. Las ventanillas se pueden ajustar en altura, inclinacion (hacia dentro o hacia fuera) y caida (adelante atras) por medio de unos tornillos de ajuste. Ej. tornillo de ajuste de caida de la ventanilla. _________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
Dom, 04 Oct 2009, 20:33

satanorz Calibrero Gold Registrado: Mar, 01 Ago 2006, 14:38 Mensajes: 1267 Ubicación: Alicante	Nunca te acostarás sin saber algo nuevo Gracias, esta información me será de gran utilidad con el Let, que tiene una puerta un tanto desajustada. _________________
Dom, 04 Oct 2009, 21:27

miguelobregon Master Calibreitor! Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 5080 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)	alguien puede decirme el precio de las gomas de las puertas y de la goma del maletero nuevas? y la referencia gracias _________________ C20LET R.I.P. Restauration In Progress CALIBRA turbo 4x4___________ "LET or die" viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
Jue, 22 Oct 2009, 21:33

Alan78 Master Calibreitor! Registrado: Jue, 05 Ago 2004, 18:12 Mensajes: 12096 Ubicación: Salvaterra/Ponteareas	Yo hace poco le he cambiado la goma del maletero al turbo por la del cali azul que tengo para piezas y me tire como hora y media lavando a conciencia la gomita de marras a golpe de aguja, jabon y cepillo para quitar tooooooooooooda la mierda que tenia . Al dia siguiente con todo bien seco le di el cambiazo a la goma y le di una buena mano de aceite identico al puesto en la foto La goma que cambie no esta 100% sana (la nueva tiene menos trillazos que la vieja y esta mas "gomosa"), quiero conseguir una mejor, pero entre el cambio, la mano de aceite, el reajuste de la cerradura y topes del porton... adios a los grillitos de los coj.... del maletero _________________ - Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Seguimos restaurandolo Fe en Dios e ghas a fondo
Vie, 23 Oct 2009, 03:42

miguelobregon Master Calibreitor! Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 5080 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)	miguelobregon escribió: alguien puede decirme el precio de las gomas de las puertas y de la goma del maletero nuevas? y la referencia gracias o no las hay¿? _________________ C20LET R.I.P. Restauration In Progress CALIBRA turbo 4x4___________ "LET or die" viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
Lun, 26 Oct 2009, 09:59

Alan78 Master Calibreitor! Registrado: Jue, 05 Ago 2004, 18:12 Mensajes: 12096 Ubicación: Salvaterra/Ponteareas	No tengo epc a mano, pero algun dia lo he visto y creo que andaban como 150 euros cada una o algo asi _________________ - Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Seguimos restaurandolo Fe en Dios e ghas a fondo
Lun, 26 Oct 2009, 19:36

miguelobregon Master Calibreitor! Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 5080 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)	Alan78 escribió: No tengo epc a mano, pero algun dia lo he visto y creo que andaban como 150 euros cada una o algo asi visto asi las viejas que tiene no estan tan mal _________________ C20LET R.I.P. Restauration In Progress CALIBRA turbo 4x4___________ "LET or die" viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
Lun, 26 Oct 2009, 21:23

xuanxo02 Master Calibreitor! Registrado: Mar, 09 Ago 2005, 02:16 Mensajes: 7393 Ubicación: ZaRaGoZa	miguelobregon escribió: Alan78 escribió: No tengo epc a mano, pero algun dia lo he visto y creo que andaban como 150 euros cada una o algo asi visto asi las viejas que tiene no estan tan mal ya sabia yo... solo te digo que la goma que rodea la chapa del techo electrico vale 80 euros, imaginate lo que pueden valer las gomas de las puertas y porton _________________ Renaciendo el hierro
Mar, 27 Oct 2009, 01:05

Faulk Master Calibreitor! Registrado: Lun, 28 Mar 2005, 19:50 Mensajes: 12545 Ubicación: Lleida	Citar: Hoy pasaba por el Carrefull,y me he puesto a mirar,y solo tenian esto. Le he dicho a un chaval de alli que si tenian aceite de silicona, y me miraba con cara rara y no tenia ni idea de que era eso... A ver si encuentro en algun otro sitio como una ferreteria muy grande que hay aqui! Por cierto carlos,ahora que me fijo,tenemos la misma caja de herramientas (la azul y roja ) _________________ C20XE '92 +Powered! Technik. Die Begeistert Siempre en el corazón... Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
Mar, 27 Oct 2009, 23:07

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