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[BRICOX] Phase II EDS para C20LET
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[BRICOX] Phase II EDS para C20LET
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Calibrero Silver  Registrado: Jue, 20 Oct 2005, 11:45 Mensajes: 717 Ubicación: Sevilla 
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 Claro tio, prueba tu configuración, el intercooler que yo use no es el que tu llevas seguro así que eso también puede cambiar el gusto de escoger una u otra opcion. Ya nos contarás
 _________________ CorsaTurbo, Corsa GSi, Astra GSi 16v, Calibra 16v ( in proyect...) Fiesta.... buen parque automovilístico |
| Dom, 12 Oct 2008, 11:39 |
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Master Calibreitor!  Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 6554 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)
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los inyectores rojos se pueden montar con un regulador de 2.5 tambien no?
 _________________ CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die"  vendo: viewtopic.php?f=5&t=14876 viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra |
| Dom, 12 Oct 2008, 12:02 |
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Master Calibreitor!  Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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miguelobregon escribió: los inyectores rojos se pueden montar con un regulador de 2.5 tambien no? Yep. As a matter of fact esa es la idea de enhebrar rojos, no tener que subir presión de alfalfa y no forzar el sistema. _________________   "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull) |
| Dom, 12 Oct 2008, 13:08 |
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Master Calibreitor!  Registrado: Mié, 10 Mar 2004, 13:30 Mensajes: 6352 Ubicación: Madris
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bueno acabo de instalar la fase y sopla igual que de serie
le he metido inyectores rojos de sabb pero aun no he cambiado las bujias ¿puede ser este el problem? ademas me ha dado el error 113, se enciende un momento el rayo y se apaga al rato 
a ver si nos han colado unos chips de serie como fase tropic  _________________ martedj@hotmail.com Mazda2 petroletas - 1993 Fragoneta de los malacatones Big Boys Team Member https://www.youtube.com/channel/UC_dncz ... Tal7aaxTNQ "Think Outside of The Box" -Motoman |
| Dom, 12 Oct 2008, 13:33 |
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Calibrero de pro  Registrado: Jue, 09 Jun 2005, 17:35 Mensajes: 1904 Ubicación: Madrid
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sayonarab escribió: Claro tio, prueba tu configuración, el intercooler que yo use no es el que tu llevas seguro así que eso también puede cambiar el gusto de escoger una u otra opcion. Ya nos contarás yo ahora llevo el intercooler de EDS y va de vicio MarteDJ escribió: bueno acabo de instalar la fase y sopla igual que de serie Question le he metido inyectores rojos de sabb pero aun no he cambiado las bujias ¿puede ser este el problem? ademas me ha dado el error 113, se enciende un momento el rayo y se apaga al rato Confused a ver si nos han colado unos chips de serie como fase tropic Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing si te parece la semana q viene instalamos en mi coche los mios originales y vemos a ver q tal,yo montare regulador de 3,5 e injectores de serie |
| Dom, 12 Oct 2008, 13:51 |
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Calibrero Silver Registrado: Jue, 20 Oct 2005, 11:45 Mensajes: 717 Ubicación: Sevilla
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Si sopla igual qeu de serie algo raro ahi por ahí. Yo he llegado a montar la phase 2 con intercooler, bujias, inyectores y regulador de presión de serie y había muchisimo cambio.
_________________ CorsaTurbo, Corsa GSi, Astra GSi 16v, Calibra 16v ( in proyect...) Fiesta.... buen parque automovilístico |
| Dom, 12 Oct 2008, 14:19 |
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Site Admin  Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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Has retarado la wastegate? Noooooo padre
No llevas reloj de boost? Con esto te hubieras percatado un poco del tema... El chip le deja soplar mas, pero la wastegate está abriendo "como siempre", antes de llegar al nuevo limite  asi que sigue la fiesta de los 204 jacos de siempre  LET or DIE  _________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... [img]kdd2008finbh3.jpg[/img] Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos... |
| Lun, 13 Oct 2008, 00:14 |
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Calibrero Silver  Registrado: Dom, 16 Dic 2007, 23:04 Mensajes: 645 Ubicación: Islas Canarias
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A ver si me entero de una vez....jejjeje
La wategate hay que re-tararla despues de poner la phase 2?En caso de ser asi a cuanto hay que tararla? _________________ - TUNING + PERFORMANCE Miembro Nº1 de la asociacion de victimas del sabotaje de la Pelo(GM) Citroen AX Sport GR.A(pa rallyes de asfalto) Renault 5GT Turbo Fase 2... Ex VW Polo G60 (la bestia desbocada) Ex VW Corrado G60 (vendido si terminarlo de armar...) Citroen AX 1.5D (el mechero de luz solar) Vectra Turbo 16VT (ya entra y sale de lado en las rotondas) Ex Seat Marbella 0.9 (funcionaba sin agua ni aceite) Ex Citroen C15 (el coche oficial de las marchas) No esta mal ehhhhh....... |
| Lun, 13 Oct 2008, 21:20 |
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Master Calibreitor! Registrado: Mié, 10 Mar 2004, 13:30 Mensajes: 6352 Ubicación: Madris
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Tropic escribió: Has retarado la wastegate? Noooooo padre No llevas reloj de boost? Con esto te hubieras percatado un poco del tema... El chip le deja soplar mas, pero la wastegate está abriendo "como siempre", antes de llegar al nuevo limite asi que sigue la fiesta de los 204 jacos de siempre LET or DIE y pa que lao le aprieto la tuerca
pd: eso me pasa por montarlo a la torera juasjuasjuas por cierto con inyectores rojos ni una tos oiga _________________ martedj@hotmail.com Mazda2 petroletas - 1993 Fragoneta de los malacatones Big Boys Team Member https://www.youtube.com/channel/UC_dncz ... Tal7aaxTNQ "Think Outside of The Box" -Motoman |
| Lun, 13 Oct 2008, 21:20 |
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Master Calibreitor! Registrado: Mié, 10 Mar 2004, 13:30 Mensajes: 6352 Ubicación: Madris
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mmmmm pues por mas vueltas que le doy no sopla mas que de serie
 , el relojito no va mas de 0.6 bar 
¿no se supone que la wastegate abre electronicamente cuando la ecu ordena a la amal abrir? mmm a ver si cuando no hay boton de on y off se queda en off la fase _________________ martedj@hotmail.com Mazda2 petroletas - 1993 Fragoneta de los malacatones Big Boys Team Member https://www.youtube.com/channel/UC_dncz ... Tal7aaxTNQ "Think Outside of The Box" -Motoman |
| Mar, 14 Oct 2008, 20:38 |
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Site Admin Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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Si no recuerdo mal, se giran las tuercas para que se desplacen hacia la izquierda para subir boost
 Creo que ya lo comenté, en el search deberia aparecer como retarado de wastegate o algo asi Esta phase va sin switch, esta pensada y programada asi  _________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... [img]kdd2008finbh3.jpg[/img] Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos... |
| Mar, 14 Oct 2008, 21:58 |
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Master Calibreitor! Registrado: Mié, 10 Mar 2004, 13:30 Mensajes: 6352 Ubicación: Madris
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mmmm segun el manual dice dejar 13mm de rosca sobresaliendo
lo probare unos dias por si debe adaptarse algo _________________ martedj@hotmail.com Mazda2 petroletas - 1993 Fragoneta de los malacatones Big Boys Team Member https://www.youtube.com/channel/UC_dncz ... Tal7aaxTNQ "Think Outside of The Box" -Motoman |
| Mar, 14 Oct 2008, 23:09 |
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Master Calibreitor! Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 6554 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)
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yo tengo una duda, de serie sola a 0.6 y 0.9 overboost, si con la fase II sopla a 0.9 y 1.3 overboost.... aunque no regulasemos la wastegate porlomenos los 0.9 deveria de mantenerlos constantes no? aunque de ahi no subiera la presion sin tocar las tuercas
_________________ CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" vendo: viewtopic.php?f=5&t=14876 viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra |
| Mar, 14 Oct 2008, 23:21 |
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Site Admin Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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Incluso de serie se puede tarar la wastegate al limite y sacar unos jugositos pencos extras
 El limite te lo marcará el rayito por exceso de boost.Los 13mm es una solucion de compromiso que ofrecen para hacer de la fase dos una "talla unica", lo suyo es ajustarla con un reloj de boost... o como Telvm  _________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... [img]kdd2008finbh3.jpg[/img] Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos... |
| Mié, 15 Oct 2008, 00:05 |
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Calibrero Silver Registrado: Dom, 16 Dic 2007, 23:04 Mensajes: 645 Ubicación: Islas Canarias
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La F6DTC es tripata?Es que las he comprado hoy, con esta referencia, y al abrirla me he dado cuenta que es tripata.Telvm que dira al respecto?Me han engañado en la venta?O es que las hay monopata y tripata?
Un saludo _________________ - TUNING + PERFORMANCE Miembro Nº1 de la asociacion de victimas del sabotaje de la Pelo(GM) Citroen AX Sport GR.A(pa rallyes de asfalto) Renault 5GT Turbo Fase 2... Ex VW Polo G60 (la bestia desbocada) Ex VW Corrado G60 (vendido si terminarlo de armar...) Citroen AX 1.5D (el mechero de luz solar) Vectra Turbo 16VT (ya entra y sale de lado en las rotondas) Ex Seat Marbella 0.9 (funcionaba sin agua ni aceite) Ex Citroen C15 (el coche oficial de las marchas) No esta mal ehhhhh....... |
| Jue, 16 Oct 2008, 17:22 |
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Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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c20let4×4 escribió: La F6DTC es tripata?Es que las he comprado hoy, con esta referencia, y al abrirla me he dado cuenta que es tripata.Telvm que dira al respecto?Me han engañado en la venta?O es que las hay monopata y tripata? Un saludo Te han dado exactamente lo que has pedido, la FR6DTC es una 'Super' tripata. _________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull) |
| Jue, 16 Oct 2008, 19:55 |
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Calibrero Silver Registrado: Dom, 16 Dic 2007, 23:04 Mensajes: 645 Ubicación: Islas Canarias
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TELVM escribió: c20let4×4 escribió: La F6DTC es tripata?Es que las he comprado hoy, con esta referencia, y al abrirla me he dado cuenta que es tripata.Telvm que dira al respecto?Me han engañado en la venta?O es que las hay monopata y tripata? Un saludo Te han dado exactamente lo que has pedido, la FR6DTC es una 'Super' tripata. Ahora que me fijo es cierto, es una FR6DTC, no una F6DTC.LE he preguntao al recambista por la R esa en medio y me ha dicho no se que de la resistencia pa la radio...aunque me dijo que eran lo mismo, solo que con la resistencia esa...Milongas? Es para terminar de acotejar la phase 2 de EDS, y al ver la tripata pues me cage en tooo...Pa resumir... ¿PODRE MONTAR ESTA BUJIA, LA FR6DTC EN EL TURBO CON LA PHASE 2? Es que asi es mas al grano:) _________________ - TUNING + PERFORMANCE Miembro Nº1 de la asociacion de victimas del sabotaje de la Pelo(GM) Citroen AX Sport GR.A(pa rallyes de asfalto) Renault 5GT Turbo Fase 2... Ex VW Polo G60 (la bestia desbocada) Ex VW Corrado G60 (vendido si terminarlo de armar...) Citroen AX 1.5D (el mechero de luz solar) Vectra Turbo 16VT (ya entra y sale de lado en las rotondas) Ex Seat Marbella 0.9 (funcionaba sin agua ni aceite) Ex Citroen C15 (el coche oficial de las marchas) No esta mal ehhhhh....... |
| Vie, 17 Oct 2008, 00:02 |
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Calibrero Silver Registrado: Dom, 16 Dic 2007, 23:04 Mensajes: 645 Ubicación: Islas Canarias
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TELVM escribió: c20let4×4 escribió: La F6DTC es tripata?Es que las he comprado hoy, con esta referencia, y al abrirla me he dado cuenta que es tripata.Telvm que dira al respecto?Me han engañado en la venta?O es que las hay monopata y tripata? Un saludo Te han dado exactamente lo que has pedido, la FR6DTC es una 'Super' tripata. En fins, podre montar esta FR6DTC tripata en el turbo con la phase 2?Tiene que ver algo esa R en el medio con respecto a la F6DTC k nombra tropic? Soy un coñazo lo se... _________________ - TUNING + PERFORMANCE Miembro Nº1 de la asociacion de victimas del sabotaje de la Pelo(GM) Citroen AX Sport GR.A(pa rallyes de asfalto) Renault 5GT Turbo Fase 2... Ex VW Polo G60 (la bestia desbocada) Ex VW Corrado G60 (vendido si terminarlo de armar...) Citroen AX 1.5D (el mechero de luz solar) Vectra Turbo 16VT (ya entra y sale de lado en las rotondas) Ex Seat Marbella 0.9 (funcionaba sin agua ni aceite) Ex Citroen C15 (el coche oficial de las marchas) No esta mal ehhhhh....... |
| Vie, 17 Oct 2008, 00:04 |
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Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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Sí, servirán. La 'R' indica resistor.
_________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull) |
| Vie, 17 Oct 2008, 12:29 |
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Master Calibreitor! Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 6554 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)
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he comprado unas FR6DC y aqui recomendais las FR6DC+ que diferencia hay? puedo poner estas o no es recomendable por algo?
_________________ CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" vendo: viewtopic.php?f=5&t=14876 viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra |
| Dom, 19 Oct 2008, 22:36 |
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