No hombre no, incluso los encendidos muy antiguos de carburador ya adelantaban y retrasaban el encendido sin excesivo despeine, por medios mecánicos. Nuestros ancestros tal vez no tenían tanta brujería electrónica como nosotros, pero desde luego no eran tontos .

Tú hablas del encendido DIS, sin rotor distribuidor, que de hecho en los Calibras que lo tienen (los últimos C20XE y los X20XEV) no hay 'una bobina por cada cilindro', sino 'una por cada 2', dos bobinas en total. Aquí el momento de encendido se regula por completo electrónicamente, sin piezas móviles (y sin desgastes, esta es la gran ventaja del DIS).

En los Calibras con rotor distribuidor, el rotor determina físicamente a qué cilindro le va a llegar la chispa en cada punto de su rotación, pero la ECU controla el momento exacto del encendido, adelantándolo o retrasándolo un poco (8-12º antes de PMS) según la coyuntura. Por eso el contactor del rotor tiene forma de péndulo, para cubrir un cierto sector circular y permitir jugar a este juego.

Gracias Telvm. Mi duda estaba ahí, si el rotor era un punto, imposible adelantar encendido, pero si abarca un abanico de grados, pues entendible.

bueno, ya estoy manos a la obra con el modding de la tapa de balancines, siento no poder poner fotos pero es q mi camara esta fuera de combate.

Os cuento: mierdecilla siq habia, friegas exahustivas de disolvente, desengrasante y agua a presion lo han dejado mas o menos presentable. Esta tarde voy a agujerear la chapita y a comprar el manguito corto nuevo pues me he dado cuenta q algun gañam lo habia montado forzandolo y x presion estaba arrugado dejando pasar solo la mitad de caudal , a ver si con un poco de suerte esta misma tarde lo monto todo y os cuento. Un saludo

carlos tio no sabia q hablabas ruso, una preguntita telvm, ya tengo eso echo, pero no lo tengo montado aun x falta de tiempo. Debido a mi escasa vision en tres dimensiones, no acabo de comprender q ventaja tengo ahora al tener esa chapa taladrada x todas esas partes,¿serias tan amable de ilustrarme??

vale, ya esta exo, de todas formas gran parte del problema creo q venia del manguito ese corto q lo tenia medio doblado y obstruia mas de la mitad del flujo.

Menudo brico el que estás haciendo Telum, enhorabuena! No recuerdo haber seguido nada con tanto interés en mucho tiempo

¿Dónde vás a utilizar la grasa de litio?

Saludos.