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 [BRICOX] Luchando contra las vibraciones de la palanca... 
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Calibrero de pro
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Registrado: Dom, 18 Abr 2004, 15:34
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6000 euros.

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Calibra 20SEH GT


Sab, 13 Nov 2004, 15:55
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Registrado: Dom, 28 Dic 2003, 15:32
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Algun otro dato? Mandame un privado, "plis", y me cuentas un poco más detalladamente el estado de ese cali. Que estamos interesados...

Un saludo.


Sab, 13 Nov 2004, 16:03
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Registrado: Dom, 18 Abr 2004, 15:34
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Ubicación: Cataluña.Las franqueses del Valles
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Bufon en la seccion de mercado hay un post "Opel calibra 4x4 turbo" q lo puso un servidor donde te pongo todos los detalles.











Saludos.

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Calibra 20SEH GT


Sab, 13 Nov 2004, 16:14
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Ubicación: Cataluña.Las franqueses del Valles
Nota 
DABADABADUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU
UUUUUUUUUUU!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:




Al fin!!!!!!!!Desaparecio el ruido!!!!!! 8) 8) 8)
Gracias tropic!!!!Gracias Carlos!!!!Gracias Bufon!!!!!
K contento toy.Mi solucion para compartirla con los demas fue cambiar todos los casquillos/Gomas del balancin selector tal y como me lo facilito tropic.La palanca queda con muy poca holgura las marchas entran fenomenal y el dichoso ruidito ha desaparecido.
OS QUIERO!!!!!!!
\:D/




Saludos. :hola:

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Lun, 15 Nov 2004, 14:42
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Registrado: Dom, 28 Dic 2003, 15:32
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Ubicación: Donosti
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Felicidades =D> !!


Lun, 15 Nov 2004, 15:38
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Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17
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Biennn!!! :lol: :lol:

Alguna aclaracion a mis indicaciones? Alguna observacion?

Lo hiciste tu o el mecanico? Como lo hicisteis finalmente?

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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...


Lun, 15 Nov 2004, 17:59
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Registrado: Dom, 18 Abr 2004, 15:34
Mensajes: 2127
Ubicación: Cataluña.Las franqueses del Valles
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Pues io la verdad no lo intente.El mecanico lo hizo en cosa de 20 minutos.Yo le iba explicando un poco y el solo me lo ha echo.La verdad que el cambio va mucho mas preciso,el recorrido esta muy sincronizado y va de luuuujoo.
Ahora bien,creo q deberia cambiar los tacos del motor,pq no se si es mi 8v,pero tiene una respuesta muy brusca y sobre todo vibra bastante a 4000 y 5000 vueltas.Por lo demas muy bien.







Saludos.

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Lun, 15 Nov 2004, 19:04
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Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17
Mensajes: 27526
Ubicación: Vitoria
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Vibra en altas?

Usas 98?
Clavija roja?

NOOO???? Y a que esperas??? :lol: ;)

Ya veras que fisnooooo 8)

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Lun, 15 Nov 2004, 19:27
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Registrado: Dom, 18 Abr 2004, 15:34
Mensajes: 2127
Ubicación: Cataluña.Las franqueses del Valles
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jejeje tropic desde el mismo dia q lo compre bebe sin plomo 98 y el conector de octanaje lo compre casi al principio,toma ram,caudalimetro trucado un punto,manguito caudalimetro-cuerpo acelerador cambiado etc etc etc :lol:







Saludos.

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Calibra 20SEH GT


Lun, 15 Nov 2004, 23:47
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Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17
Mensajes: 27526
Ubicación: Vitoria
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Has hecho los deberes 8) Cool!! 8) :lol: :lol:

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Mar, 16 Nov 2004, 00:56
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Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03
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Me alegro muchisimo que se hayas conseguido arreglarlo, si de algo de ha servido mi pequeña colaboracion me doy por satisfecho :wink:.

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Mar, 16 Nov 2004, 01:39
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