Esta escrito en el texto que me has quoteado tio... aparte, lo que se programa es la cantidad de litros que tiene el desposito, no la cantidad de litros que se consumen por km, esto creo que lo he dejado ya claro anteriormente...

El texto tambien explica que ocurre con la reprogramacion para motores que no montaba el Astra...

Estudiate los esquemas que he puesto y mira si puedes aplicarlos al Astra, es lo unico que puedo decirte

Si q lo cite, me refiero a esto:



Me referia a q si me pudieras explicar algo de como se puede hacer todo eso.

Saludos

Como bien he dicho, lo he montado en un Corsa, y esta funcionando. Lo unico q me quedo en el tintero fue la reprogramacion para q el consumo fuera mas aproximado. Y sobre eso no hay una explicacion muy extensa. Solo pregunte si sabias algo mas sobre el tema

¿Como podríamos conseguir el color este azul? ¿con leds? habria que poner una barbaridad, ¿no?

Estaba pensando en ponerme a instalar el MID este fin de semana y ¡Sorpresa! cuado voy a buscar los Conectores "Scotchlock" resulta que no los encuentro por ninguna parte. ¿¿podría hacer las conexiones con una ficha de empalme normal o cortar cables dará problemas??

más dudas:
- conectores del Check Control (CC) --> ¿donde está exactamente?

- ¿Que conector es el X23 exactamente? ¿donde se encuentra??

En cuanto solvente mis dudas intentare hacerlo, a ver si no la lio y todo funciona correctamente

saludos

Conectores scotchlok econtrados, pero imposible encontrar mangueras de cables de 30 hilos.

¿a alguien le sobran un par de metros???

¿alguien sabe donde encontrarlas por internete??

Gracias

Con esto: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... &rd=1&rd=1 Yo las llevo en el ordenador del Astra y quedan igualitas a esas. en el kit te vienen 4 que son las que necesita el cuadro, pero para el ordenador sólo usarás 2. Son totalmente P&P, quitar las originales y poner estas.

Saludetes.

Me equivoqué, el link anterior no eran las P&P. Estas sí lo son: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting

Saludetes.

¿alguien me puede ayudar con esto??

varias dudas para Tropic o alguien que halla montado el MID:

Hoy por fin lo he montado (aunque solo el trip) y por ahora va bien. mis dudas son:

- el pin 21 del conector azul, (rojo/blanco que da la eñal de consumo extra) dice en la tabla que hay que conectarlo al cable rojo/azul del rele de inyección. ¿este rele es el que se encuentra en el lateral derecho del copiloto a los pies?? si es asi a ese rele llegan dos cables rojo azul, de distinto diametro, y no se cual seria ¿alguien lo sabe?

- mi otra gran duda es que no se donde están los conectores de check control (X20 y X19).

- a la hora de desconectar el conector X23 del cuadro ¿es el de la derecha? ¿es igual en el cali y el vectra?

Muchisimas gracias

cuando lo termine pondre alguna fotillo

Un abrazo

Cuando encuentres la centralita, te daras cuenta de que no tiene perdida....

Ante la fatidica realidad de que la centralita del check control está por encima del airbag del copiloto me pregunto si podria conectar el check del MID al conector X23 del cuadro desconectando este del cuadro.

¿se podría hacer? ¿alguien sabe la relación del cableado?

Gracias a todos

¡Qué putada! ¿Habría alguna forma de asegurarme SIN tener que desmontar el airbag? Sinceramente no me haría mucha gracia hacerlo.

Un saludo

Touche

Gracias de todas formas.

Hola, he instalado el ordenador del Astra en el Calibra y tengo problemas con el check, haber si alguien me hecha una mano.
El check funciona correctamente en niveles y desgaste, pero en el testeo de luces no funciona. Conectando los cables blanco-verde, negro-amarillo y negro-amarillo del ordenador del Astra al check del Calibra, sale en la pantalla luz cruce luz trasera. Entiendo que el ordenador esta detectando un fallo en luces, pero no se en cuales. Cuantos mensajes de fallo en luces tiene este ordenador?. Por ejemplo, como el check del Calibra tiene mensaje de fallo de luz de freno, luz de cruce alante y atras, etc. Un poquito de ayuda.