Muchisimas gracias, Sebas, voy a montarlo ahora mismo.


Un abrazo

lo del cablecito doxoso mas o menos me lo imaginaba ya, pero lo de los codigos, el numero de impulsos lo entiendo, el LE i el numero, ami solo me sale 03 sin le i sin el otro numero ni las rayitas , eso q siginifica?
no ai q poner nada en la toma de diagnosis, aver si me va a salir el coche ardiendo otra vezz . i x la toma de diasnosis no abra ninguna informacion en la pantaya del ordenador? que ruina!!!!!!!!!!!!!!

Wenas, alguien podría explicarme como se desmonta la consola?

Muchas gracias

La consola va sujeta por dis sitios, en la parte delantera con un tornillo philips al cual se adcede quitando la tapita semicircular y en la parte trasera don una o dos tuercas hexagonales (depende del año de fabricacion) para llegar a estas tuercas solo hay que quitar el portacintas.

Perfecto, esta tarde lo investigo . Gracias

Un forero de FC me vende uno y en unos 15 dias espero tenerlo para instalarlo, k el reloj analogico no me ace mucha gracia, no tendre problemas al instalarlo no¿? lleva la clavija ke va directa al ordenador en el hueco del reloj, es asi? pero por lo k e leido, a vosotros os parece muy facil ya veremos la k lio

jajajaj, wenas, yo acabo de montarlo y te digo q es la primera chapuza que hago con el coche

Vas a tener que desmontar la guantera y la consola del coche. Pero tranquilo, con un destornillador de estrella, otro plano y otro de tuercas, vas que chutas

Mira, hay un conector amarillo oculto (Que por lo menos a mi me costó casi 45 minutos sacarlo porque estaba muy amarrao ) Del que verás un pico cuando quites la guantera. ese lo tienes que meter por el marco del reloj y por delante, enchufas el ordenador de abordo. Así de simple.

Lo de la consola lo acabo de hacerlo hoy. Desmontas la consola como explicó Carlos, haces un agujero al portamonedas (Yo lo he hecho con la Dremel y ha quedado bastante bien). Y ahi pones el botón (Yo he puesto pegamento para reforzarlo y que no se mueva). Ten cuidado con los cables del elevalunas y no tires mucho de ellos, yo hoy me he cargado el de subir la ventana del piloto y he tenido q soldarlo

De la sonda no te se decir porque la estaba poniendo ahora, no encuentro el dichoso conector

De todas formas, mirate bien el hilo que está muy bien explicado suerte

Hablando del tema, no he encontrado ni loco nada que se parezca al conector de la sonda. Todo lo que habia al rededor si que lo he visto. Puedo no tenerlo?

por cierto el donante de el ordenador es un vectra 8v, no hay ningun probelma con los consumos y demas por no estar configurado igual¿?¿? dara mediciones erroneas por ser otro modelo¿? Gracias

Netroom no hay conector hasta la sonda, en los cali sin ordenata de serie de antes del 94 la instalación del sensor acaba aqui.



Si tienes un rato lee la brico entera .


c20ne lo suyo es que te valga aunque hay unas cuantas variantas de ordenador o mejor dicho de pastillas para el 8v.

Lee esta fenomenal Brico .
http://www.teamcalibra026.es/foro/viewt ... 08&start=0

Si si, lo hice, se que no es un conector . Es que simplemente, no encuentro esa pieza que estais sosteniendo con un brazo, donde va enganchao eso? . Detrás de la bocina, al lado de la caja de relees del motor no está. Es más, abrí la caja y comprobé que estaba los releés. No sabia donde taba la caja de los releés del motor, ahora si lo se

Gracias Carlos

yuju mi primer brico .mas,mas,mas

ola wenas mira una pregunta yo que mi ordenador solo me va el consumo instante el cronometro y la autonomia y lo demas no??por que puede ser?mi imagen sale como la k teneis puesta tb aki con una F en lo de la hora.

saludos calibreros
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hola wenas e consegido un ordenador pero asta hay todo bien. he encontrado la clavija amarilla i funciona pero cuando e ido a conectar la botonera no ai cables q vallan dnd va la clavija de la botonera no tengo cables i la clavija de la botonera no cuadra en el conector dnd van los elevalunas de dnd puedo sacar los cables q me faltan del calibra dnd coji el ordenador?

Hola Compañero,

Pues no se decirte con seguridad, ya que yo la consola central compré una del C20XE y la puse , lo único que hay que tener en cuenta ( tal y como bien indica Carlos ) es que las consolas del calibra con airbag difieren de las consolas de los calis sin airbag.

Según recuerdo, ya viene marcado el agujero en la consola del C20NE, un poco más arriba de los pulsadores de los elevalunas, simplemente habría que hacer el agujero… Y si no lo lleva ( cosa que dudo , pos habría que conseguir una consola de otro cali que si que llevara ordenador a bordo de serie o hacer algún apaño… Los botones vienen ya con el cable el cual se conecta lleva un conector para conectarlo más abajo ( tal y como se indica en el BRICO ) deberías reclamárselo a quien te vendió el ordenador a bordo.


Bueno espero haberte ayudado, un cordial saludo.

Como no sea q el tuyo al ser mas moderno no tenga las mismas conexiones q los calis mas viejos,segun el brico tendria q ser plug & play.sacale una foto al conector del coche y cuelgala?