Hola!!!
Hace mucho tiempo que no entraba por aquí, pensaba que ya ni existía el foro.
Yo mantengo mi calibra, lo tuve un par de años parado, pero ya esta listo; para el uso diario tengo un Q5.
Saludos

Ey! Cuanto tiempo Alaitzc!

Me alegro que sigas teniendo ese cali tan bonito, a ver cuando volvemos a juntarnos todos y les damos un paseo a los hierros

Farrucu yo para las bicis me he quedado un espartano Astra 1.7 tds de 82 cv con culo que tenían unos vecinos, lo he puesto al día de todo lo que estaba pidiendo y a funcionar fetén, burro de carga con baca permanente para las bicis (ultimamente me ha vuelto la vena ciclista y hay mono de partir pistas ) y cobertor plástico para los asientos traseros para llevar a la perruna. No es un avión pero funciona estupendamente, cumple bien como utilitario, rueda bien en general, barato de mantener, duro como las piedras y consumo moderado .



Para diario uso el Tigretón y los calis guardados

Tú deshaciéndote del Miata y yo sigo con tener uno metido entre ceja y ceja pero se están poniendo unos precio prohibitivos .

Calibra 16v 1991 gris e138
calibra 8v 1992 blanco casablanca (En venta)
Calibra turbo 1993 turquesa neptuno z357
calibra v6 swap X30XE mv6 1994 turquesa neptuno z357

hola ,buenas. yo tengo un calibra 8 v guardado en garaje,en espera de reparar algunas cosas,tambien poseo un astra g coupe bertone una linea muy parecida al calibra pero no le llega. La linea estetica del calibra es mas esbelta y aerodinamica ....
La cuestion tengo tambien un astra g di 16 v (el diesel de 82c.v) tiene este coche ya 529000 km,le he cambiado recientemente el embrague y la bomba inyectora BOSH VP 44.
¿Que opinais de este coche y de los km que he hecho?
¿podra durar más?