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[ 10 mensajes ]

R5 Maxi Turbo

Autor	Mensaje
Kike666 Calibrero de pro Registrado: Dom, 15 Feb 2004, 22:18 Mensajes: 1599 Ubicación: Barcelona	R5 Maxi Turbo Me he quedado flipando!!! 350cv, 6500rpm y 905kg, llamarme ignorante, pero esto yo no lo sabía... http://www.r5alpine.com/pruebamaxiturbo.htm _________________ http://opresiondigital.blogspot.com/ Opinión, pero sin noticias en la red.
Lun, 05 Abr 2004, 17:07

Jesus 16v Master Calibreitor! Registrado: Jue, 01 Ene 2004, 12:21 Mensajes: 4084 Ubicación: Catalunya	VAYA MAQUINA!!!! P.D : Perdon por las majusculas _________________ Mi Calibra(Galeria) Rezarle a San Chuck Norris FORZA FERRARI!!!
Lun, 05 Abr 2004, 17:57

Javi16v Calibrero Silver Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 10:28 Mensajes: 666 Ubicación: Barcelona	Eso es el espiritu turbo al 100%, una mala leche de cojones. Yo con mi Copa destroza cronos y solo tenia el turbo soplando a 1.2 y un largo etc... Recuerdo en su dia que me cepilla a un cali turbo en salida, al 1seg me paso lanzadisimo el cabron
Lun, 05 Abr 2004, 21:28

TELVM Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid	Estos Turbos eran auténticas bombas, la versión de rallye llegó a dar 400 pencos. + motor central + 900 kg == meteorito . _________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull)
Lun, 05 Abr 2004, 22:14

Kike666 Calibrero de pro Registrado: Dom, 15 Feb 2004, 22:18 Mensajes: 1599 Ubicación: Barcelona	pero gente!!!! está máquina se podría codear con ferraris de no ser por estabilidad y cx (0,42) ... _________________ http://opresiondigital.blogspot.com/ Opinión, pero sin noticias en la red.
Mar, 06 Abr 2004, 00:32

Carlos Master Calibreitor! Registrado: Mié, 03 Mar 2004, 02:03 Mensajes: 15823 Ubicación: Caput Castellae	Fue el pionero de una serie de coche, cuyo maximos exponentes fueros el Grupo B de Rallys,quien no se acuerda del Peugeot 205 T16 o del Austin Metro o en pesos pesados del Audio Quatro o Ford RS200. _________________ Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
Mar, 06 Abr 2004, 01:03

Renesis Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 14:13 Mensajes: 3617 Ubicación: Granada	sin comentarios.... q bonitos rallyes aquellos...... _________________ Team Calibra Member Nº8 "A veces la vida te lleva a puntos extraños del mapa y te obliga a usar peluca" (Loca y Calva) http://www.youtube.com/watch?v=hUhbpzUUMeo&NR=1
Mar, 06 Abr 2004, 01:10

Javi16v Calibrero Silver Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 10:28 Mensajes: 666 Ubicación: Barcelona	Yo llevab uno parecido en mi Copa y sacaba llamas cada dos por tre e igual que las multas, cada dos por tres.
Mar, 06 Abr 2004, 06:55

Kike666 Calibrero de pro Registrado: Dom, 15 Feb 2004, 22:18 Mensajes: 1599 Ubicación: Barcelona	El problema es que es complicade encontrar algún coche así, he oido que el culón puede llegar a costarnos hoy en día unos 3 kilos de las antiguas pesetas, por lo demás, el copa turbo, alpine etc... podría estar sobre unas 300.000pts como máximo _________________ http://opresiondigital.blogspot.com/ Opinión, pero sin noticias en la red.
Mar, 06 Abr 2004, 08:18

Jesus 16v Master Calibreitor! Registrado: Jue, 01 Ene 2004, 12:21 Mensajes: 4084 Ubicación: Catalunya	Por la calle echando llamas por el tubo de escape _________________ Mi Calibra(Galeria) Rezarle a San Chuck Norris FORZA FERRARI!!!
Mar, 06 Abr 2004, 08:56

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