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Problemas arrancar en caliente
Autor |
Mensaje |
Pakybarrio
Calibrerito Novato
Registrado: Jue, 20 Sep 2018, 02:37 Mensajes: 5
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Problemas arrancar en caliente
HOLA Tengo un calibra 2.0 8v y el coche en frío arranca perfecto pero en caliente al arrancarlo no me aguanta el relenti y se para después de acelerarle unos minutos ya aguanta el relenti y no se para. Alguien sabe de donde puede venir el problema?
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Vie, 21 Sep 2018, 02:18 |
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pelines
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 04 Oct 2005, 20:06 Mensajes: 4764 Ubicación: Bilbao-Santander
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Re: Problemas arrancar en caliente
Pakybarrio escribió: HOLA Tengo un calibra 2.0 8v y el coche en frío arranca perfecto pero en caliente al arrancarlo no me aguanta el relenti y se para después de acelerarle unos minutos ya aguanta el relenti y no se para. Alguien sabe de donde puede venir el problema? -Sensor temperatura refrigerante. -Válvula ralentí. -Bomba gasolina.
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Dom, 23 Sep 2018, 20:48 |
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sacha2.0i
Calibrerito Iniciado
Registrado: Lun, 31 Ago 2015, 17:47 Mensajes: 25
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Re: Problemas arrancar en caliente
Hola, a mi me paso algo parecido, en frio arrancaba perfectamente pero en caliente o no arrancaba o rateaba mucho. Al final se soluciono cambiando el relé de inyeccion.
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Lun, 08 Oct 2018, 12:57 |
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Pakybarrio
Calibrerito Novato
Registrado: Jue, 20 Sep 2018, 02:37 Mensajes: 5
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Re: Problemas arrancar en caliente
Buenas gracias por las aportaciones sabéis dónde estar el rele de la inyección
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Jue, 11 Oct 2018, 11:54 |
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sacha2.0i
Calibrerito Iniciado
Registrado: Lun, 31 Ago 2015, 17:47 Mensajes: 25
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Re: Problemas arrancar en caliente
En una tapa a la derecha de los pies del copiloto
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Jue, 11 Oct 2018, 14:59 |
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Pakybarrio
Calibrerito Novato
Registrado: Jue, 20 Sep 2018, 02:37 Mensajes: 5
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Re: Problemas arrancar en caliente
Lo encontré esta mañana si k está escondido jaja aver si lo encuentro y lo cambio gracias
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Jue, 11 Oct 2018, 15:22 |
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kadett1.8beauty
Calibrerito Novato
Registrado: Mar, 25 Nov 2014, 12:40 Mensajes: 21
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Re: Problemas arrancar en caliente
te pongo lo mismo que en el otro post, aunque el tuyo es un 8v y no un 16 pero los pasos te valen perfectamente
Buenas,
Suele ser un problema que te ocurre en verano verdad? Y con días de calor? Y 16v? y como que queda sin presión de gasolina?
En mi caso ha sido así durante 4 años y no había manera…
Finalmente creo haberlo solucionado con la limpieza de válvula de ralentí, la saqué, limpieza y rociada una noche con WD40 (si, el 6 en 1) Y también limpieza de la válvula del cánister, la pequeña que va a la derecha de la admisión. También la soplé y rociada con WD40 y montada el día siguiente (previo secado claro)
El caso es que tras estos 2 pasos, “fáciles” el problema ha desaparecido
Solamente necesitas el WD40
Ya nos cuentas
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Lun, 15 Oct 2018, 22:41 |
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Pakybarrio
Calibrerito Novato
Registrado: Jue, 20 Sep 2018, 02:37 Mensajes: 5
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Re: Problemas arrancar en caliente
Cambie el sensor de temperatura y válvula de relente y tema solucionado Gracias a todos perdón x no contestar antes
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Mié, 22 May 2019, 02:32 |
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