Estaba dispuesto a desmontar la valvula de ralenti y el mecanismo de abertura de la mariposa en mi ecotec, se me queda a 2000rpm y pense que seria una de las dos cosas pero no, tengo los dos tubos rotos , el de la caja filtro hasta el cauda y del cauda hasta la mariposa, este ultimo es el culpable supongo
Mientras consigo otros se os ocurre como puedo apañarlos? Esta rajado casi por completo en uno de los pliegues casi separandose en dos,ami se me ha ocurrido:

- Quemar la goma para que se derrita y asi unirla de nuevo
- Ponerle silicona por fuera
-Las dos cosas juntas y luego ponerle cinta aislante negra cuando seque la silicona
Añado:

- Un cordon de pasta de esas arreglatodo Ceys

Aqui no tengo como hacer fuego mas que con un mechero, ni soldador , ni un pequeño soplete de cocina para calentar un destornillador para derretir la goma







Como lo hariais vosotros?
Se que es una guarrada pero hace 2semanas que me he mudado y no tengo ni puta idea de donde hay recambistas desguaces ni na de na

Pues he ido al leroy merlin y he comprado este producto gomoso, lo malo es que es blanco pero he comprado pintura y veremos como queda, este producto tenian una muestra, con madera , plastico, marmol, piedra y mas trozos de material, lo he retorcido y aparte de flexible es muy resistente , queda como una goma de borrar y se le puede dar todo el grueso que se quiera, aguanta desde -40°c a 90°c

Como ya he abierto el hilo pues ya experimento y si alguien en un futuro tiene el mismo problema puede valerle de referencia

He descartado los otros productos por su rigidez

si no es para mucho tiempo aunque quede algo feo ponle cinta aislante negra

Ya esta hecho miguel, el producto ese parece cojonudo y creo que se quedara con el, lo he puesto y como dice las instrucciones para un acabado liso se pone jabon en la yema de los dedos y queda bien, lo he pintado con spray , mañana vere el resultado de pintura y como no cante mucho se queda asi de por vida, pone que es pintable las primeras 24h, 6 eurillos cuesta

Este es el manguito roto por la brida collada a la caja de filtro y el del caudalimetro




Para unirlo un poco y asi poder aplicar el producto he puesto cinta aislante y en el otro una cuerda para que se aguantara sin abrirse






Ya pintados


No tengo foto pero le he dado una mano de pintura a los dos tubos enteros

Como te complicas la vida

Esos tubos los hay nuevos en la opel, creo que cuestan unos 20 euros, al menos el que va al cuerpo acelerador que es el que se usa para la power cup del xe.

Seguro que vale tan poco dinero pelines? Cuando encuentre una opel preguntare

Cinta americana pero nuevos no son la ruina

Muy interesante ese producto.

Pero ojo no se desintegre y se vaya pa´dentro.

2 e en desguaces la torre.yo coji uno para mi power que parecía de la pelo...blandito blandito

Lo ire controlando y si veo que comienza a cuartearse o algo lo cambiare