tengo un opel calibra recion comprado hace unas semanas un 2.0 8v 115cv y no funciona la radio ordenador de abordo ni relojes de presion mi sorpresa al sacarlos esk no estaban conectados la radio conecta solo k tiene un cd pillado y al sacarlo sigue haciendo lo mismo puse otra radio y funciona lo k pasa esk se enciende el contacto sin la lleve aver si me esplico segun conecte la radio sin encenderla ni na se me iluminaron en el cuadro los testigs como si dieras al contacto sin arrancar pero sin la lleve puesta es normal eso .
segundo los relojes de presion estaban sin conectar pero no encontre ningun cable detras de ellos ya k vienen como en una caja metidos que ago?
tercero el ordenador de abordo lo mismo estaba desenchufao y al sacarlo ai dos cables iguales k los k se conectan al mechero y la luz del mechero que ago ?
alguien k viva por asturias que pueda venir a echarme un vistazo k sepa del tema o decirme lo k puedo hacer las fotos k subis de la movida esa de la rana me e registrado pero no me deja verlas espero vuestra respuesta un saludo señores

el enchufe del ordenador de abordo deberia de estar por ahi detras, creo que todos venian con la preinstalacion, los cables que tu tienes son los del reloj analogico, el enchufe del ordenador es alargado y amarillo, lo de los relojes tendras que cablearlo tu por que creo que eso no viene, y lo de la radio debe de haber algo mal, normalmente para la memoria de los radiocds hay un cable rojo y otro amarillo que se pueden intercambiar segun sea en un coche u otro

No encuentro el conector del ordenador saquare los mando del aire pa afuera aver si esta x ahi ? O x donde busco
Otra preguntina el sensor de nivel de aceite sonde se encuentra ?

el mueble de la calefaccion es bastante complicado de sacar, igual al ser de los primeros no tra preinstalacion para el ordenador, en cuanto al sensor de nivel de aceite el 8v no lleva, y el de presion esta cerca del filtro de aceite

El 8V si que tiene sensor de nivel de aceite, y de presión, lo que no tiene es la bellota que manda presión al reloj, por lo que sin ella no se puede conectar. Hay que quitar el sensor de serie y poner la bellota.

el de nivel no es el que va atornillado al carter por la parte delantera? por que el 8v mio no tiene y el let si

El mio tien k tenelo xk me salta el testigo y el libro trae k tiene asi k kisiera ver donde esta aver si cambiando el sensoe se me quita el testig
Y estais seguros k no lleva preistalacion es del 93