Buenas otra mas últimamente no paro con problemas. Hoy al encender el coche mientras estaba al ralenti estaba metiendo unas cosas en el maletero y empece a oler a gasofa y mire debajo y gotea por la parte del copiloto en la parte trasera unos 30 cm delante de la rueda trasera y por la parte lateral cerca del plastico ese que se saca para meter el gato.

No tengo manera de mirar debajo del coche

Que puede ser en esa zona?

Para dar mas datos me cambiaron la bomba de gasolina hace 15 dias

algun manguito flojo o en mal estado... si te cambiaron la bomba igual se pico algun manguito al andar con el, ya tienen sus años... o que dejasen alguna abrazadera mal apretada, de todo puede pasar...

también me cambiaron el filtro de gasofa, esta por esa zona no? podria ser que me lo dejaran mal apretado?

Solo gotea estando encendido y el consumo en el ordenador me marca 12 litros que me parece una burrada (pero claro voy tirando gasofa por ahi) al ralenti el consumo me marca 1.2 litros

Te han dejado flojo un manguito o se ha rajado al tocarlos para cambiar el filtro por estar ya algo añejos.

Los manguitos de ahí son especiales no? Llevan algún tipo de malla por dentro?Son muy caros?

Gracias

tienen que ser manguitos que aguanten la gasolina y la presion

nueva información, , vengo del taller y mi calibra o se a propuesto volverme loco o no se..

Como digo lo he llevado hoy y ya cuando no he visto que hoy no goteaba nada me quede mosca. Pues bien lo han mirado, , probado todo.Han revisado la bomba nueva, el filtro por si estaba mal apretado y revisado los manguitos y no han visto nada mal o raro..
yo no entiendo nada, el dia que abri este post como digo me hacia charco en poquito tiempo.Y hoy no perdio nada.

Por dar datos, ni tenia el deposito lleno el dia que me perdia ni nada...alguna idea o me tiro por un barranco?

Volverá a perder, será un pequeño poro que si no está el coche en marcha y se van tocando y moviendo los tubos no se verá. Yo tuve uno de esos en la salida de la rampa de inyección y no daba con el , hasta que moví con el motor en marcha el manguito hacia varios lados y salió un chorrito de golpe, que al soltar el manguito se volvió a "esconder" y ya no se veía.

Yo siendo tu, cambiaba los manguitos de esa zona.A poco que vacies unos litros de gasofa por la averia ya te da para el metro y pico de manguito...te compensa y quedas mas tranquilo

a mi también paso eso, eran la abrazadera de un tubo de entrada de gasolina al filtro que estaba un poco flojo