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Rellenar Valvulina
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Rellenar Valvulina
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Calibrero Bronze
Registrado: Lun, 02 Feb 2004, 20:03 Mensajes: 279 Ubicación: Barcelona 
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 Entonces, Javi puedes aclarar cual es la tuerca de vaciado? te lo digo a ti pk tu tienes un 16v y telvm no esta seguro dice.
_________________ Si tu moto no camina, aceita lubricante la cherrina y veras como se empinaaaaaaa!!!!! |
| Mar, 06 Abr 2004, 01:52 |
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Calibrero Silver  Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 10:28 Mensajes: 666 Ubicación: Barcelona
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Pues la verdad es que no la he visto y mira que he estado debajo del coche 1000 veces. Hoy me comprare la valvulina y hechare un vistazo a ver, pero no me suena.
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| Mar, 06 Abr 2004, 06:47 |
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Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 12:09 Mensajes: 11402 Ubicación: Sitges
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Javi, ves? Yo sabía que había una tuerca lateral!!!
Gracias tito TELVM. Saludos. |
| Mar, 06 Abr 2004, 08:36 |
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Master Calibreitor!  Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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Me da la impresión de que la F20 es como la F16, sin tuerca de vaciado, y toca desmontar la tapa inferior del diferencial (XX). Gracia PELO donde las haya:
Ya veréis que baño de aceite p'al brazo  ._________________   "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull) |
| Mar, 06 Abr 2004, 09:06 |
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Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 12:09 Mensajes: 11402 Ubicación: Sitges
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Entonces la mia es la F28 seguramente.
Es peor que la F20 o F16? Saludos. |
| Mar, 06 Abr 2004, 09:23 |
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Master Calibreitor!  Registrado: Jue, 01 Ene 2004, 12:21 Mensajes: 4084 Ubicación: Catalunya
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Marc la F28 es la del turbo
 _________________ Mi Calibra(Galeria) 
Rezarle a San Chuck Norris FORZA FERRARI!!! |
| Mar, 06 Abr 2004, 09:24 |
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Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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Citar: Entonces la mia es la F28 seguramente. Es peor que la F20 o F16?  Pues enhorabuena padrino, sorprendente el poder de la Cosa Nostra. ¿Que tal va el C20XE en 6ª ?_________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull) |
| Mar, 06 Abr 2004, 09:25 |
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Master Calibreitor! Registrado: Jue, 01 Ene 2004, 12:21 Mensajes: 4084 Ubicación: Catalunya
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Telvm una preguntilla que seguro que ya has respuesto muchas veces pero no me acuerdo, mi Cali es de febrero del 92, por la fecha que caja lleva, la F(xx) ?? Puedo saber yo que caja es mirando o probando algo??
_________________ Mi Calibra(Galeria)
Rezarle a San Chuck Norris FORZA FERRARI!!! |
| Mar, 06 Abr 2004, 09:29 |
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Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 12:09 Mensajes: 11402 Ubicación: Sitges
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jajjaa, que mamón!!!
TELVM, pues nada, entendí que el C20Xe tenía dos tipos de cajas, una con tornillo de nivel, y otra sin él... Saludos! |
| Mar, 06 Abr 2004, 09:37 |
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Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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@ Cali16V: Si es un C20XE del 92 cuasiseguro que es una F20. Otra alternativa menos probable es una F18, que es prácticamente igual.
De hecho por los dibujos del manual la F20, la F18 y la F16 son muy parecidas. Las que son claramente diferentes son la F25 y la F28. 8V: F16/18 16V: F18/20 V6: F25 Turbo: F28 _________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull) Última edición por TELVM el Mar, 06 Abr 2004, 11:49, editado 1 vez en total |
| Mar, 06 Abr 2004, 09:44 |
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Master Calibreitor! Registrado: Jue, 01 Ene 2004, 12:21 Mensajes: 4084 Ubicación: Catalunya
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Gracias Telvm
_________________ Mi Calibra(Galeria)
Rezarle a San Chuck Norris FORZA FERRARI!!! |
| Mar, 06 Abr 2004, 09:49 |
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Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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La tuerca de vaciado en la F28, proa a las 12:
 _________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull) |
| Mar, 06 Abr 2004, 11:51 |
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Calibrero de pro  Registrado: Mié, 24 Dic 2003, 17:35 Mensajes: 2850 Ubicación: Madrid (San Fermin)
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Citar: 8V: F16/18 tio telvm, mi 8v es del 92, como se que caja lleva, hay mucha diferencia? esq como comente en otro post, me marca en 3000 rpm 135 mas o menos, pero segun el manual y las relaciones que pusiste haciendo calculos y tal da unos 110 si mal no recuerdo o 105, quizas si es la f18 tenga distinta relacion y pueda ser menos raro? porq aunq diga 135 es de marcador, pero e echo algunos calculos con los postes de km y tal y se q son (reales) mas o menos 120 o poco mas. es decir, la f18 a cuanto iria en 3000 rpm? si se acerca a 120 y tengo la f18 no estaria mal el marcador de rpm como pienso no? no se si me e explicado bien gracias maestro caliyoda  _________________ Opel Astra Coupe Bertone Edition 2.2 16V 147CV "Naranjito" Miembro Plataforma "Calibrero sin Calibra" Ciudad calibrera: http://calibra-spain.myminicity.es/ Opel Calibra 2.0i "Rosita" en el recuerdo |
| Mié, 07 Abr 2004, 02:00 |
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Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 12:09 Mensajes: 11402 Ubicación: Sitges
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El vecta CD que tuve yo, de 115CV, circulando a 120Km/H, tenía 2000RPM de marcador,...
Saludos |
| Mié, 07 Abr 2004, 09:23 |
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Site Admin  Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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Si no me equivoco, tanto la F16 como la F18 de los calis son CR, los mismos desarrollos, pero la F18 preparada para aguantar mas par (180Nm)
_________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... [img]kdd2008finbh3.jpg[/img] Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos... |
| Mié, 07 Abr 2004, 14:02 |
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Calibrero de pro Registrado: Mié, 24 Dic 2003, 17:35 Mensajes: 2850 Ubicación: Madrid (San Fermin)
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muchas gracias, tropic. seguro q sea eso
marc, q relaciones mas largas tenia no? segun el manual que tengo yo, a 3000 rpm daria unos 105 km/hora mas o menos, asiq a 120 supongo q casi llegaria a 4000  seguro q marcaba bien rpm y la velocidad?_________________ Opel Astra Coupe Bertone Edition 2.2 16V 147CV "Naranjito" Miembro Plataforma "Calibrero sin Calibra" Ciudad calibrera: http://calibra-spain.myminicity.es/ Opel Calibra 2.0i "Rosita" en el recuerdo |
| Vie, 09 Abr 2004, 00:02 |
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Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 12:09 Mensajes: 11402 Ubicación: Sitges
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Creo que el problema lo tiene tu cali, creo que todos vamos a 120Km/h a unas 3000-3200RPM...
Míralo por favor y me dices algo... Saludos! |
| Mar, 13 Abr 2004, 09:21 |
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Master Calibreitor! Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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No dices en qué marcha ni con qué neumáticos (
 ), pero a 3.000 rpm en 5ª con los 195/60-14" tanto una F16CR como una F18CR hacen 106 km/h reales. Los desarrollos de estas cajas son prácticamente idénticos._________________ "The only true law is that which leads to freedom" (Jonathan Livingston Seagull) |
| Mar, 13 Abr 2004, 20:28 |
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Calibrero de pro Registrado: Mié, 24 Dic 2003, 17:35 Mensajes: 2850 Ubicación: Madrid (San Fermin)
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yo ya puse q el mio va a 3000 rpm a unos 135, mas o menos con 195- 60-14. de todas formas, digo de marcador porq del ordenata de a bordo con lo q dije el otro dia de poner la velocidad media en los primeros instantes me sale unos 120, y me fio mas del ordenata q del marcador. yo creo q tengo mal la aguja de las rpm, me marca de menos, y la de velocidad de mas
_________________ Opel Astra Coupe Bertone Edition 2.2 16V 147CV "Naranjito" Miembro Plataforma "Calibrero sin Calibra" Ciudad calibrera: http://calibra-spain.myminicity.es/ Opel Calibra 2.0i "Rosita" en el recuerdo |
| Mié, 14 Abr 2004, 00:37 |
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Calibrero de pro Registrado: Mié, 24 Dic 2003, 17:35 Mensajes: 2850 Ubicación: Madrid (San Fermin)
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de todas formas marc, tu tienes si mal no recuerdo el 16v, y si no me equivoco es la f20 q seran distinta relacion, ademas las ruedas tambien seran distintas no?
_________________ Opel Astra Coupe Bertone Edition 2.2 16V 147CV "Naranjito" Miembro Plataforma "Calibrero sin Calibra" Ciudad calibrera: http://calibra-spain.myminicity.es/ Opel Calibra 2.0i "Rosita" en el recuerdo |
| Mié, 14 Abr 2004, 00:39 |
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