Bueno... pues con el motor ya en la "mano" me dices que está destruzado... totalemente tocado y abierto infinidad de veces... dice que hay dentro 4 tipos de tornillos diferentes, ni tan solo se preocuparon de poner los mismos y que muchos están pasados de rosca...

Bueno... también me ha dicho que los trapecios están rajados y que hay que cambiarlos, le he dicho que estos los consigo yo... sabeis si me sirven los trapecios del 8V?? y los del Turbo? o los de un Vectra?? decirme algo porfa!!

Colega, que no te pase nada. Estas completamente en manos del meca, si tiene que montar el puzzle. Si tienes dudas yo me lo conozco de memoria, me imagino que los tornillos que tienes diferentes son los de la culata que son un poco exoticos.

Los trapecios son todos iguales, los de los cali, los del vectra no los se, pero si miras los de los kadett se parecen bastante.

Me salvaste Javi!! ahora voy a buscar los trapecios delanteros de un Cali 8V aquí al besós y ya que desmonta... pues le llevaré los Blinstein Sport... para los Sprint no llega

Javi, he llamado a la Opel y me dicen que cambián del 8v al 16V me piden 230 € por cada trapecio... en total 460€!!! en el desguace me venden los dos del 8V por 15€ cada uno, que opinas??

Ni puto caso a los de la opel, vete al desguace y comprate los del 8v, yo llevo los de un vectra 2.0i en mi 2.0 16v por cuatro duros.

Saludos

Te haré caso Kaliber, a ver si el mecánico no me dice que no me los pone...

A mi los de la opel me querian vender el tensor automatico de la correa de distribucion para mi cali 19v del 91, discuti 30 min para convencer al gilipollas aquel que mi cali tenia tensor manual.

Creo que el mio delantero derecho es de un 8v o un vectra, no me acuerdo, lo cambie yo mismo y no vi diferencias, lo que dice Tropic creo que es la unica diferencia.

Pues chabalotes... Por 30€ los dos... meparece que van a entrar de puta madre xDDD, como que me llamo Kike...
Por 30 € se los podría ir cambiando cada mes hasta llegar a los 560 € de los nuevos

Saludos!!

Claro q si, tu no hagas caso, compralos por 30€ y tu no le digas q son de otro modelo asi hasta t ries de el.

Saludos

Ya está!!! el meca ya tiene los trapecios, perfecto!!! y la suspensión!! que os cuento en el otro post...

Has hecho bien,yo tengo unos de repuesto aunque doblan con mucha facilidad

tio yo tuve n percance con los trapecios se me partio en marcha iba a 5 por hora menos mal, los cambie yo, me costaron nuevos 111 euros cada uno, tiene una faenilla pero si te gusta!!

ya está... ya los he puesto Eskorpion, bueno... yo no, el mecanico, en la PELO es el precio que os digo y me dijeron que incluso depende del nuemro de chasis!!