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ELECTRO-TURBO : PARA PARTIRSE :-)
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Mensaje |
TELVM
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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ELECTRO-TURBO : PARA PARTIRSE :-)
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"The only true law is that which leads to freedom"(Jonathan Livingston Seagull)
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Dom, 18 Ene 2004, 14:56 |
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ByAlfonso
Calibrero Silver
Registrado: Jue, 25 Dic 2003, 11:18 Mensajes: 400 Ubicación: Zaragoza
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Creo que el ventilador de mi pentium da mucho mas aire que el ventilador ese cutre.
Je je, alfinal se ha artado y a roto el invento, fijaros en el motorcillo parece poco mas grande que el de los coches de esclexric.
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Dom, 18 Ene 2004, 16:16 |
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Tropic
Site Admin
Registrado: Sab, 20 Dic 2003, 00:17 Mensajes: 27526 Ubicación: Vitoria
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Los ventiladores de cpu dan entre 20 y 50 cfm, este "daba" 230...
Hay turbochargers electricos eficientes, pero bastante caros y no merecen la pena. Creo recordar que en el club calibra uk alguien probo uno y hablaba bien de el, pero a un precio...
Para que un mod sea rentable tiene que ser algo asi como una toma ram, una buena bocanada de aire fresco para el motor con coste minimo!
_________________ TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun... [img]kdd2008finbh3.jpg[/img] Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Dom, 18 Ene 2004, 19:14 |
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TELVM
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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Citar: Hay turbochargers electricos eficientes
¡Que no! Esto es una recurrente quimera. Para que un sobrecompresor eléctrico tuviera potencia suficiente exigiría tanta energía que el peso de baterías/generadores/cables/etc. destruiría por completo las ganancias.
En el club UK se despollan a conciencia cada vez que algún newbie vuelve a sacar este pertinaz tema. Me temo .
Mucho mejor comprarnos un coche híbrido .
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"The only true law is that which leads to freedom"(Jonathan Livingston Seagull)
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Dom, 18 Ene 2004, 19:34 |
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Javi16v
Calibrero Silver
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 10:28 Mensajes: 666 Ubicación: Barcelona
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Lo del ventilador, sin comentarios....
La pagina esta muy bien, la peña con 4 hierros se monta unos turbitos sin problemas que son la ostia, ¿nadie cambia pistones?????????????? La gente se hace unos tubos artesanales que son la leche
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Lun, 19 Ene 2004, 07:27 |
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TELVM
Master Calibreitor!
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 01:03 Mensajes: 16918 Ubicación: Madrid
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Y fíjate el ritmo al que les petan los motores ... cuestión de meses ...
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"The only true law is that which leads to freedom"(Jonathan Livingston Seagull)
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Mar, 20 Ene 2004, 21:39 |
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Javi16v
Calibrero Silver
Registrado: Mar, 23 Dic 2003, 10:28 Mensajes: 666 Ubicación: Barcelona
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No veo que nadie refuerze motores, ni pistones más bajos y forjados, ni bielas reforazadas, ni nada..... estoy desconsolado
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Mié, 21 Ene 2004, 06:44 |
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