por cierto ruben yo tengo los del eco....

entonces mejor no probar no?? ke precio melos das deivid? un saludo tio

si quieres podemos acer hacer un trapi con esos que bajan....yo los tendria como mi cali es pa guardarlo como clasico,como tengo mi taller los podria poner y quitar en un plis cuando le pasara itv que seria una vez cada 2 años alomejor......

si quieres podemos acer hacer un trapi con esos que bajan....yo los tendria como mi cali es pa guardarlo como clasico,como tengo mi taller los podria poner y quitar en un plis cuando le pasara itv que seria una vez cada 2 años alomejor......[/quote]

de momento melos kedo porke cuando pase itv selos montare aver ke tal si no me gustan ya aremos un apaño jajaja

MP!

vale dando vueltas ala cabeza vi ke es bastago de un lado sube mas k de otro, es decir arriba en el capot entonces pienso en el lado k asoma menos es donde iva el amortiguador mas corto, pues pienso ke en esa banda uviese algun tipo de calzo para k la suspension kedase mas o menos igualada no creeis? un saludo

mirar lo qu os comento!!!!




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la diferencia ke hay de ke puede ser ????

No se si serán cosas mías, pero me da la sensación de que la copela (creo que se llama así) del lado copiloto es mayor que el del lado piloto. Además en el lado copiloto el amortiguador sobresale mucho menos de la tuerca de apriete que en el otro lado, e igual el motivo es ese.

Sino, se me ocurre que pueda ser algo parecido a esto:
viewtopic.php?f=2&t=23475

eso es loke ami mas me convence,loke pasa ke nose si hay diferentes medidas de copelas por eso me exa un poko atras,de momento se keda asi asta despues de 15 dias ke ire pasar itv, cuando la pase yake desmonto para cambiar copelas mas rodamientos aprobexo y meto los muyes cortos, gracias de nuevo pelines por tu ayuda tio!!!! un abrazo crack!!!!!!!