Una vez puesto el supresor, he notado bastante más alegría a partir de las 4000 rpm, más vivo el coche, lo que esperaba. En bajas, igual que antes, o sea que ninguna pega. lo único que me mosquea es el olorcillo a "tubo de escape" (en el exterior) que sigo notando días después y que antes no se percibía. Podría ser que al cambiarle el silencioso trasero a la vez, tiene que pasar más tiempo para que deje de oler?. Tampoco es que sea mortal, pero entre el gruñido que pega ahora al acelerar y el olor...

Un saludo

Edito para corregir: El silencioso cambiado es el intermedio.

yo creo k es por el silencioso nuevo ya que yo cuando le puse el supresor no olia a nada de nada.los escapes nuevos suelen oler por k empiezan a quemar lo nuevo.yo creo k es normal y poco a poco dejara de oler

El catalizador, a grandes rasgos, transforma los gases nocivos en vapor de agua. Al quitar el catalizador el escape va libre y todos los gases salen al exterior, por eso el olor que notas. Yo no me preocuparia por eso, salvo que tengas pena por la contaminacion y las crias de foca.

Pueees... las crías de foca me parecen muy bonitas, pero por mi zona se han visto pocas, no creo que les moleste