Leed esto. Creo que nos interesa.


Revista: Autofácil. Marzo de 2004. (Pág. 102)
Artículo: ¿Qué hay de real en los datos oficiales?.


Los datos oficiales que da la marca son los homologados por el INTA
-Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial- después de que el vehículo haya pasado unos ensayos regulados de acuerdoa unas directivas europeas.Las podeis conseguir en :


www.europa.eu.int


Estas indican cómo realizar cada prueba para que tenga validez:
La unidad debe tener entre 3000 y 15000 kmts, estar en buen estado y con todos los niveles, presiones de neumáticos, etc...recomendados pñor el fabricante.

Los ensayos se realizan a velocidades constantes, sobre un tipo de asfalto determinado sin ningún tipo de pendiente...

Es decir, en unas condiciones "ideales" y muy concretas, que resultan muy difíciles de reproducir todas juntas en una carretera normal.


EL VEREDICTO.

Los datos homologados son los más objetivos, pues todos los modelos los superan en las mismas condiciones. Sin embargo, es imposible poder conseguir esos resultados con otro modelo igual, pues es muy difícil encontrarse con esas condiciones ambientales, mecánicas...en una carretera normal.


No obstante, repito, existe una página del Instituto, creo que es éste u otro, en donde aparece cada coche, marca, etc...y los datos de los relojes, reales y lo que en ese momento están marcando...


P.D.:Hay diferencias significativas por modelos y marcas...

Algunos son mentirosos profesionales y..."homologados"....