aligerar peso: chapa por fibra, cristal por policarbonato

[miguelobregon]

estoy dandole vueltas al tema de aligerar peso en el calibra, y lo mas efectivo es sustituir piezas de chapa por fibra de vidrio y cristales por metacrilato, esto ultimo no se si sera rentable y/o seguro....

pongamos por ejemplo la relacion peso potencia del LET 7.26 kg/cv eso quiere decir que por cada 7.26 kg que restemos de peso seria como tener un cv mas

cuando desmonte mi cali le echo que solo entre el capo y el porton del maletero pesarian 80 o 90 kg entre los 2... y puestos a divagar asta las puertas se podrian hacer de fibra con algun marco/refuerzo


fibra de vidrio:
el precio no me parece muy caro para fabricarse uno las piezas en casa, por ebay encontramos en varias cantidades y a buen precio:

http://shop.ebay.es/sakidos/m.html?_nkw ... m270.l1313

el tema se encarece al doble mas o menos por el tema de que se necesitan moldes para las piezas que vayamos a hacer, alomejor se podrian hacer moldes de algo mas economico, no lo se...

metodo para hacer los moldes( version heavy):



fibra de carbono:
se usa casi igual que la fibra de vidrio solo que pesa menos y es mas resistente, y por lo tanto mas cara...

fibra de carbono por ebay :

http://cgi.ebay.es/Tejido-Fibra-de-Carb ... 19c03b15c1

y kevlar :

http://cgi.ebay.es/Tejido-Fibra-de-KEVL ... 19c03b1e4e

bricox para piezas de fibra de carbono:

http://www.cochesrc.com/foros/taller-br ... retos.html

y con bolsa de vacio:

http://www.carmas.com.ar/blogg.html

policarbonato:
pesa LA MITAD que el vidrio, tengo que algunas fotos sacadas de migweb ( http://www.migweb.co.uk/forums/projects ... let-9.html ):



donde conseguirlo y precio:
http://www.plasticosferplast.com/nuestr ... php?tipo=2
mande un mail preguntando precio de una plancha diciendo para que lo queria y esta es la respuesta que recibi:

Buenos días,

A continuación adjuntamos oferta del material solicitado, como verá hay dos tipos de material pc celular tal y como nos pedía y pc compacto que consideramos que es más apropiado (ya que es más resistente e incoloro) para la utilidad que va a tener y de hecho es lo que hemos colocado ya en otros coches, por eso le ofrecemos las dos alternativas.

Atentamente,

policarbonato celular 3000 x 2100 x 4 mm: 150 € + iva

policarbonato compacto 3000 x 2100 x 4 mm: 197,50 € + iva

son las planchas mas pequeñas

mas formas de quitar peso:

cortar las chapas interiores, las tapadas por los paneles laterales (no se si con eso quitamos resistencia al chasis ) y de las puertas:



desmontar interiores, antiestetico, poco practico y no pasa ITV

si sabeis alguna mas decidla

[JoshuA]

En los coches de ahora, el capot, porton trasero y puertas se hacen en aluminio (e incluso plastico) para aligerar considerablemente el peso. De hacerlas lo suyo seria en aluminio por el tema de rigidez y consistencia, lo malo es conseguir una prensa y hacer los moldes.

Igual aun tendran en las fabricas opel los moldes tirados por ahi jajaja.

Si lo haces en fibra cuidadin con eso, porque a altas velocidades el capot por ejemplo puede que no aguante, se raje y salga volando hacia atras.

[miguelobregon]

el tema de rijidez y consistencia como dije, hacer algun marco o refuerzo en aluminio, parael capo alomejor no porque es "macizo" per opara el porton del maletero si seria buena idea

[ReKieM]

Miguel, es una buena idea. Pero no para un coche de calle. Piensa que le restas mucha seguridad al coche. Evidentemente si lo haces, no le digas a nadie que lo haces, porque con un patadon pueden hacerte un agujero bueno en una puerta.
Los cristales si podrías hacerlos en metacrilato y aligerar algo, pero dales un tratamiento anti rayones.

[David_15]

Joer Miguel, con un LET y aún le quieres quitar peso xD

Tu cabeza nunca para de pensar algo nuevo que hacerle al cali

[miguelobregon]

Miguel, es una buena idea. Pero no para un coche de calle. Piensa que le restas mucha seguridad al coche.

seguridad en el tema de robos o en el tema de accidente? si es por accidentes porton del maletero aletas y capo no veo el problema y las puertas si las hiciese asi le meteria unas barras como las que lleva ya...

Evidentemente si lo haces, no le digas a nadie que lo haces, porque con un patadon pueden hacerte un agujero bueno en una puerta.

este es un pueblo tranquilo y el cali duerme en garaje, de todas formas si es por joder de una patada tambien abollan la puerta

Los cristales si podrías hacerlos en metacrilato y aligerar algo, pero dales un tratamiento anti rayones.

me podrias dar mas informacion? y algun tipo de precio aproximado?

Joer Miguel, con un LET y aún le quieres quitar peso xD

Tu cabeza nunca para de pensar algo nuevo que hacerle al cali

jajaja ese es el tema, potencia sobra y peso tambien

[korvo01]

Por capot y aletas delanteras las tienes ya echas en Lenk.

[miguelobregon]

Por capot y aletas delanteras las tienes ya echas en Lenk.

uff pero 400€ el capo y 170 las aletas (o cada una, no se)

[spewi]

Indaga sobre la fibra de carbono cojones!

[xuanxo02]

te veo muy feliz con el tema este, has pensao que pasara si tienes un accidente y los del seguro ven esas piezas de fibra?

[villacampa-19]

Antes que quitarle al coche 20 kg y seguridad...prefiero adelgazar yo, como conductor, esos 20kg.

[miguelobregon]

Indaga sobre la fibra de carbono cojones!

eso es mas caro y mas complicado para hacerselo uno mismo no?

te veo muy feliz con el tema este, has pensao que pasara si tienes un accidente y los del seguro ven esas piezas de fibra?

por capo y puertas no pasa nada, el coche es igual de seguro supongo...
de las puertas ya no digo lo mismo

[miguelobregon]

Indaga sobre la fibra de carbono cojones!

indagando he encontrado esto:


PD: lo siento pero tenia que ponerlo

tambien he encontrado fibra de carbono por ebay :

http://cgi.ebay.es/Tejido-Fibra-de-Carb ... 19c03b15c1

y kevlar :

http://cgi.ebay.es/Tejido-Fibra-de-KEVL ... 19c03b1e4e

[xuanxo02]

Antes que quitarle al coche 20 kg y seguridad...prefiero adelgazar yo, como conductor, esos 20kg.

jodo, como adelgace yo 20 kilos estamos jodidos

[xuanxo02]

Indaga sobre la fibra de carbono cojones!

eso es mas caro y mas complicado para hacerselo uno mismo no?

te veo muy feliz con el tema este, has pensao que pasara si tienes un accidente y los del seguro ven esas piezas de fibra?

por capo y puertas no pasa nada, el coche es igual de seguro supongo...
de las puertas ya no digo lo mismo

te lo pongo mas claro, llevas un capo de fibra y atropellas a un peaton, yo diria que se te cae el pelo.

no es por joder, pero estos temas hay que tenerlos pensados antes que nunca nos damos un golpe o nunca tenemos un accidente, pero el dia que pase, tampoco queremos ir a la carcel... digo yo

[miguelobregon]

cual es la diferencia de atropellar a un peaton con capo de fibra a atropellarlo con capo normal?

me da que se me iva a caer el pelo igual

PD: yo tampoco puedo adelgazar 20 kg

[ReKieM]

Creo que existe algun tipo de barniz para tirarle al metacrilato. Mira a ver en alguna tienda de manualidades.

[KickBoxer]

Metacrilato tengo yo donde curro, o antes por lo menos habia.

Pero no te lo recomiendo, se raya con la mirada...

[criMinaL]

A mi para un coche de calle me parece una locura la verdad...

[Tropic]

Metacrilato tengo yo donde curro, o antes por lo menos habia.

Pero no te lo recomiendo, se raya con la mirada...

Mejor policarbonato...