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 palanca de cambio calibra turbo 
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Calibrero Casual

Registrado: Sab, 12 Mar 2005, 14:43
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Nota palanca de cambio calibra turbo
Hola
alguien que tenga un calibra turbo me podria decir si su palanca de cambio tiene el gatillo para meter la marcha atras?
Muchas gracias y un saludo


Lun, 15 Abr 2013, 12:05
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Registrado: Mié, 01 Ago 2007, 23:57
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Nota Re: palanca de cambio calibra turbo
si es pre-94,si

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Lun, 15 Abr 2013, 18:15
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Registrado: Sab, 12 Mar 2005, 14:43
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Nota Re: palanca de cambio calibra turbo
Esque es una cosa rara.
Por ejemplo el mio parece que tiene el gatillo pero por ejemplo el pomo es sin gatillo.
Tenia el gatillo de la palanca encintada.
A ver si pongo una foto y me dais vuestra opinion


Lun, 15 Abr 2013, 18:37
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Registrado: Mar, 09 Ago 2005, 02:16
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Nota Re: palanca de cambio calibra turbo
Sir Alex escribió:
si es pre-94,si

Ummmm, el mio es de enero del 95 y tiene, si no tiene como entra pues?

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Volvo S60 R '04 "The beast"
El calibra, como el buen vino, mejora con los años.


Lun, 15 Abr 2013, 20:04
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Registrado: Mié, 06 May 2009, 17:38
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Nota Re: palanca de cambio calibra turbo
Hasta donde yo sé con el pomo de origen todos los calibras tienen gatilla para la marcha atrás.

Saludos.

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-El corsario picapiedra: EX Opel "Corsa A"Gsi 1.6 con ventilacion automatica de los bajos...
-La cucarachica: Opel "corsa A"L 1.5 Diesel ..Ni agua ni aceita ni na de na, va como una sedica..
-Kabra Catalina : Opel Calibra turbo 4x4 204cv :twisted:
-Gordito ecotero :Opel Calibra v6 170cv Encuerado y devolviendolo a la vida!!
-El Rojito: EX Opel Calibra 16v 150cv
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Mar, 16 Abr 2013, 00:17
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Registrado: Mié, 01 Ago 2007, 23:57
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Nota Re: palanca de cambio calibra turbo
en lugar del gatillo, la base del pomo es redonda

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Mar, 16 Abr 2013, 16:40
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Registrado: Mié, 06 May 2009, 17:38
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Ubicación: Zaragoza
Nota Re: palanca de cambio calibra turbo
Sir Alex escribió:
en lugar del gatillo, la base del pomo es redonda

Con gatillo alex se refiere al "gatillo redondo del que tiras para que cuando metas la primera entre la marcha atras, y en todos los calibras hay gatillo, que yo sepa lo unico que cambia es el pomo o redondo (restyling) u ovalado (prerestyling).

Saludos.

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Mar, 16 Abr 2013, 17:45
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Calibrero Casual

Registrado: Sab, 12 Mar 2005, 14:43
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Nota Re: palanca de cambio calibra turbo
En resumidas cuentas que todos tienen no?
Pues el mio tendra pero puedo meter la marcha astras sin levantarlo.
Como si fuese en los bmw.
Asique creo que alguna pieza falta.


Mar, 16 Abr 2013, 17:53
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Registrado: Lun, 26 Sep 2005, 00:15
Mensajes: 2054
Ubicación: La Coruña
Nota Re: palanca de cambio calibra turbo
El gatillo solo levanta un pasador que evita que metas la marcha atras sin querer.En tu caso alomejor lo eliminaron, no les gustaria el engorroso chollo de tirar del gatillo :cuñao: ... si levantas la cubierta de cuero , ves el sistema del gatillo, que es como un pasador de teflon que si no tiras, no deja ir la palanca mas a la izq. y no te deja meter la marcha atras.

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Calibra Turbo 4x4 (dopado) y cabalgando
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Mar, 16 Abr 2013, 18:28
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Ubicación: VIGO
Nota Re: palanca de cambio calibra turbo
la f23 del v6 tiene la marcha atras donde la sexta del turbo, pero tiene gatillo ? (supongo q si porque si no puede haber una ida de olla de 5ª y querer meter 6ª, aunque no tenga, y meter marcha atras)

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Mié, 17 Abr 2013, 00:18
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Nota Re: palanca de cambio calibra turbo
Lo habitual ha sido que la R esté bajo la 5ª... el famoso chiste de ir subiendo marchas, y tras la quinta meter la R de Rallye... :rofl: :rofl: :rofl:

Estaba por decir lo de la marcha atras del V6, a la vez que "me suena que no lleva gatillo..."

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Mié, 17 Abr 2013, 00:27
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