En breve quisiera por estética y luminosidad cambiar los focos delanteros de mi Calibra.
He leído en algún post algo sobre unos focos a mitad de precio...o algo así...y que salían unos 180 euros. ... ¿Kike?...

He consultado hoy en Recambios Amaya (Basauri), y me ha comentado que Valeo, no tiene, Magnelli tampoco y los Hella cuestan


255 euros cada uno.

Eso si me haría un descuentillo...jejeje...pero son 510 euros, a priori...

Creo que a ese precio te olvidas de sumarle el iva majete

Bueno, ya, pero me ha comentado que me hace descuento y blablabla...

POR CIERTO, SON LOS QUE INCLUYEN LOS 2 ANTINIEBLAS...DELANTEROS...JEJEJE...

No obstante MUY CAROS...

Eso si, le daría un toque de renovación y mayor luminosidad, O SEA SEGURIDAD..., al Calibra...
Hace poco he visto un GolF bifaro con focos nuevos y la verdad, parecía
-casi- un coche nuevo. Y un Toyota Célica bifaro que otro tanto...

Son pelas, pero sinceramente, creo que merece la pena la inversión...
Aunque sigo recordando un emilio de algún forero que contaba lo de los


180 EUROS LOS DOS FOCOS DELANTEROS...

Yo mas bien interprete que consiguio comprar los faros por 180 euros cada uno, eso de los dos me parece muy pero que muy poco, esperemos a que responda y os saque de dudas.

SALUDOS

90 euros cada foco no puede ser....


De todas formas, me alegraría si me estuviera equivocando.


Marc

A 90€ LE PONGO 4, FIJATE!!

Yo también los tengo que cambiar, las largas parecen cortas, pero los faros nuevos son igual que los viejos, no?? yo quizá le pongo los faros de desguace y después le hago una instalación de xenon en el paragolpes.

Los mios son nuevos y no mejora practicamente nada. El fallo es de serie y electrico no llegan los 12v que tendrian que llegar, hay algun post que lo explicaba.
El precio de 255 es lo que me suena, los faros son HELLA, ni opel, ni Vale, ni nada.

Probar primero a hacer el cableado nuevo, unas bision blue, y una
regulacion buena en altura (yo las puse al maximo ), y
si podeis limpiarlos un poquito.

Los resultados son cojonudos, os lo garantizo.

¿Al máximo?.

¿Girando las ruletas negras a tope...?. Ummm...¿A la derecha, no?.

¿Y no deslumbras al personal...?.
Ya sé que el Calibra es bajo y no alumbra mucho...pero:

¿Deslumbra?. ¿Pasa así la ITV?.

La verdad es que estos faros (por lo menos los mios) no alumbran una puta mierda, yo le puse las bombillas phikips q prometen un 50% más de luz y la cosa mejoro pero no muxo asi q creo q me interesaria subirlos y limpiarlos pero:
De donde se regula la altura de los faros?????
y como se limpian? habra que desmontar el paragolpes pa sacarlos no???
SALUDOS

Para ajustar la altura de las luces, abres el capo del motor y detras de cada faro a la altura del intermitente veras que tienen una ruletita con la que podras regular la altura que quieras.

Y si, para limpiarlos por dentro hace falta desmontar el parachoques para poder abrirlos bien.

Cuando dices "al máximo", entiendo que es girar a la derecha la ruleta hasta el tope.¿No?.

¿No deslumbrará?.
Ya sé que el Calibra es bajito, pero...¿No tienes problemas con el personal...?...?¿No te dan -las- "largas"...?.

yo puse en un post q vendia 2 faros x 180E estan de puta madre, para quien le hagan falta, q siempre andamos todos buscando eso, tengo dos calis 8v en despiece