Datos:

Nick: txavita
Ubicacion: la cuenca, asturias
Edad: 24
Nacido al mundo calibrero en: 2004 (fecha adquisicion 1er Calibra)
Modelo: Calibra 2.0i 16v modelo 4x4 homologado a 4x2
Motor: c20xe
Color: negro nova
Año: 1991
Potencia: 150 CV
0-100 Km/h: ??
Vmax:???

Equipamiento:

De serie:
- Mismo equipamiento que todos + Techo electrico, Aire acondicionado, Ordenador de a bordo.

Tuning motor:
- Toma RAM (( en reforma))
- Suspension selex atras

Tuning interior:
- Interior tapizado en polipiel
- marcador de plasma
- Pomo Momo
- cenicero de apertura electonica
- tapizado suelo en negro
- iluminacion azul de salpicadero, ordenador interruptor luces,guantera, luz de coretesia alante y atras ect....
- Bandeja tapizada en polipiel
-ventanillas automaticas al entrar y salir pa mejorar su cierre

Tuning exterior:
- Eliminados letreros del porton trasero
- Llantas 17
- Maniyas y plasticos exteriores pintados en negro

Audio:
- radio cd mp3 con usb y lector de tarjetas

Planes:
-desviacion de gases del cartes
-pintarlo entero
tapizar asientos

fotos






nuevas novedades

1º llantas nuevas y cristales tintados




2º e mejorado lo de las ventanillas automaticas al entrar y salir , ehora sila ventanilla del piloto esta bajada mas de una cuarta si ahy alguien sentado en uno de los asientos de alante estas no suven, evitando asi k cuando la yevo bajada si se baja el copiloto se me cierre pero si se cierra el coxe sin nadie se cierran.

3º regulacion de focos electrica (( a falta de poner un motor k esta mal))(foto de la adapatacion de la varilla del manual al motor)


4º lavafaros, estoi preparando un bricox un anticipo de la uvicacion del deposito





5º solucion a los retrovisores k vibran muxo, como el bricox k ahy en la pagina para esto salvo k el psador asido sustituido por una varilla roscada con tuercas para evitar k vuelva a ceder el resultado es muy bueno ya no me vibra.

6º marcador de plasma

7º park tronic ((( buffffff como me esta ayudando ejejjejeje)))))
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