Yo ni loco pago 120euros, sabiendo 100% seguro sin riesgo de fallo, que si dejas el coche al sol, van a acabar bufados.

Hay muchisimos tapiceros en España Carlos, seguro que alguno lo hace como esos de Portugal o incluso mejor. El tapicero que ha tapizado cosas en mi Calibra y en el de Sylra...es un MAESTRO

Hay que recordar que estos paneles tienen casi 20 años y a estas alturas los paneles de las mayorias de los coches que estan a la intemperie estas mas mas muertos que vivos.



Claros que les hay buenos pero como en todas las profesiones son los menos.

Tienen 20 años,si, pero me juego lo que sea que muchos paneles, antes de los 10 años ya estaban bufados. Sobre todo si les da el sol. Pero esque tampoco hace falta que lo tengas todos los dias al sol, puedes tenerlos OK, llegar un dia, dejarlo una tarde al sol y al volver encontrartelos bufados ( que recuerde ahora mismo, el caso de Sebas)

Los paneles del Calibra están diseñados con el culo en el apoyabrazos, tenia que ir cosido y no solo pegado

Hay coches en los que no ocurre esto aunque les de el sol y tengan años

torni, te dejo una foto de la zona donde van ancladas las guias, es un Kadett pero es muy parecido

mil gracias faulk , como me temia quedaran a ran de techo en ves de montar en el con una pestaña, asi que no queda otra que pintar al quitar fibra.. asi se queda una temporada rajandose

Torni, el paracas trasero te pasa ITV?

He estado mirando en autohispania, y tienen varias veces el parachoques Xplus y Target, segun parece son de diferentes marcas

Hay desde 178eur a 200 y poco. El de 200 este pone que está "homologao" pero vamos, es mentira, les he preguntao y me han dicho que no está homologao ni de coña


La fibra es gordota? o es papel? (desde la sinceridad eh )

sinceridad tope, para eso estan estos foros para aprender cosas y no caer en errores de los demas, yo el delantero no lo compraria para mi gusto , pero el trasero si me gusta

ami me parece muy resistente, he tenido el coche en la calle y me han dado golpes aparcando (no me quedaba otra que ir a trabajar conel) y no tiene grietas , es mas, el otro dia hablando con el forero milenio comentaba que es mu comun que se despegue el delantero y en el mio la verdad que esta perfecto encajado,pero no los he desmontado aun , yo los veo bien en cuanto a fibra

itv , yo fuy a la itv y la paso sin problemas y eso que me usieron una regla para medir y todo, la pase sin problema y por lo que me han dicho son vastante tocapelotas los de esa itv, me avisaron que los asientos no eran homologados y que me dejaban pasar pero por los pelos

Gracias Torni

De momento es el parachoques que mas me gusta para Calibra para atrás. Con una leve forma de "moldura quitada", no es totalmente liso, y la forma de abajo me encanta.
Y es barato

Tengo asumido que si quiero algo que me guste, va a ser chungo que sea en ABS...

bueno de momento me han sucedido unas cuantas cosas

malas;

lo primero quedarme sin embrague una temporada por culpa de una pieza que se ha partido, una pletina que hace guirar el pasador, horquilla creo que le llaman, ya lo tengo arreglado con una mas reforzada que hizo opel

al conectar la bateria me encuentro que el cristal del acompañante esta muerto, no tiene nada de vida , he desmontado y vuelto a montar la botonera y nada

el ordenador abordo me faltan digitos en la hora y no tiene sonda de temperatura, lo he terminado de joder juju

cosas buenas;

fuy a un desguace de cerca por casualidad y tenian 5 o 6 calibras y pude pillarme las tapas interiores que me faltaban, triangulos de retrovisores, 1 gancho de encima del cinturon y el soporte de la funda del freno de mano ,20 euros , me pedian 100 euros por dos pilortos traseros de serie a lo cual reacciones asi

luego, por ebay he comprado mas chuches

un panel inmaculado de la puerta del conductor que al ser ingles esta perfecto (tienen alguno mas en venta por si alguien le interesa,pero poniendo en ebay clasic calibra ya sale el vendedor en las 128 paguinas que hay,,,jeje)
dejo el enlace de uno que cuesta lo mismo que ami, 40 euros con envio o asi
http://cgi.ebay.es/CALIBRA-DOORCARD-DOO ... 3efb5a8e0a


pero el que compre yo era de 8v y le puse mi tapizado con un poco de silicona

unos limpias para provar que tal son que por 15 euros con envio no pierdo gran cosa


y la estrella de las compras para mi.. una visera mmmm

ya esta colocada ,aun que es negra no queda mal en mi coche , cuando pueda la pinto de granate

faulk al final comprastes el parachoques ?

bueno tras un cambio de pilotos traseros creo que ya voy viendo la luz de como va a quedar el resultado final, poco a poco lo voy destunizando para dejarlo a mi gusto

el antes


y el despues (actual, aun queda pintar la visera del color de la carroceria, bajarlo y poner otro paragolpes delantero o modificar este)


mmmm.. como me pone ahora...

Hola un +10 para los focos de serie jeje yo los oscurecí y en el coche blanco me gustan jeje por cierto a mi novia le gusta la defensa delantera jeje.

Saludos: Sphinx

Está mucho mejor con los faros de serie

Pon una foto más de cerca de la visera...

Hola se ve bien en la imagen del coche violeta que esta mas arriba y tambien se nota una raya negra en la imagen que tiene los faros de serie.

Saludos: Sphinx

Yo torni para mi gusto le kitaria la delantera q es demasiado tuning,y el techo del mismo color del coche,y zanjada la destunizacion

pues ami no me gusta demasiado la parte de la entrada superior, para poner este parachoques hay que modificarlo para poder llevarlo incluso con la amortiguacion de serie , yo le corte el centro pero me toca por los laterales ala que me descuido, lo suyo es cortarle a la altura de la matricula 4 dedos y que lo vuelvan a pegar, si hay que bajar el coche es muy necesario
la idea es cortar por donde las franjas negras , la primera imagen es actual con el bajo cortado y la verdad que me gusta mas, la segunda cuando lo compre



se corta con una radial en 5min y si se tiene maña no hay que hacerle nada mas por que no se ve la zona cortada

el parachoques no es muy caro, si quieres te busco el precio

como dice Sphinx arriba lo tienes en otro coche, ami me falta pintar que no se cuando lo hare, no podia con el ansia de ponerlo y como el techo es negro queda aceptable de momento

Hola bueno yo me kedo con la defensa de serie con el acople dtm jeje.

Saludos: Sphinx

la defensa tenia pensado en cambiarla o modificar esta, ya vere por que es una ñapa importante , lo que mas me disgusta es como digo arriba la entrada superior que parece como una mascara , cuando fuy a ver el coche al que se lo compre es lo primero que le dije, "que mierda parachoques mas feo" , con el tiempo me ha ido gustando mas, pero no es lo que quiero

lo del techo tienes razon, aun que me he acostumbrado a verlo bicolor, como he de arreglar la chapuza que hicieron al alisar las molduras del techo no se que hare, si lo dejare asi o pintare entero, es que un calibra entero granate...uff no me lo imagino, no es el color que me gustaria tener y pintarlo entero es un pastizal