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 Haduken 
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Calibrero de pro
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Registrado: Dom, 18 Abr 2004, 15:34
Mensajes: 2127
Ubicación: Cataluña.Las franqueses del Valles
Nota Haduken
Datos:

Nick: Haduken
Ubicacion: Granollers
Edad: 27
Modelo: Calibra 2.0i 8v
Motor: 20SEH + Lexmaul
Color: Negro
Año: 1990
Potencia: 130cv
0-100 Km/h: -
Vmax: -

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En breve colgare mas fotos,del interior y la suspension.

Espero que os guste.

Un saludo.

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Calibra 20SEH GT


Última edición por Haduken el Dom, 07 Mar 2010, 19:59, editado 2 veces en total



Lun, 02 Nov 2009, 18:35
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Registrado: Mar, 12 Sep 2006, 10:28
Mensajes: 408
Ubicación: Alkorkon
Nota 
joer macho, buen trabajo y como luce =D>

a mas de un 8valvulero (entre los cuales me incluyo) le gustaria algo asi en su motor. Fotos cojonudas y muy representativas. :wink: cuando puedas, fotos del interior.

_________________
-8V renaciendo..........................


Lun, 02 Nov 2009, 19:24
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Registrado: Mié, 11 Mar 2009, 16:35
Mensajes: 987
Ubicación: Santander
Nota 
bonito trabajo y buen gusto por las cosas finas,merecria la pena llevarle sin capot,q un motor asi enamora,felicidades

_________________
Fernando Alonso 2006:
Ir a McLaren y no correr nunca en Ferrari me recuerda mucho a Senna. Para mí, hacer como él sería el objetivo en mi carrera. De niño jugaba con coches de esta escudería, por lo que estar ahora aquí es un sueño cumplido. Si fuera futbolista, me gustaría jugar en el Madrid y conducir en McLaren es como jugar en el Madrid
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Lun, 02 Nov 2009, 20:52
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Registrado: Jue, 30 Oct 2008, 16:58
Mensajes: 95
Nota 
Canela fina, si señor :wink:


Lun, 02 Nov 2009, 22:07
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Registrado: Mar, 24 May 2005, 18:34
Mensajes: 1441
Ubicación: BARBERA VALLES (BCN)
Nota 
en las fotos se vé canela, pero conociendo a handuken que es un inconformista y un tikismikis en el calibra seguramente ha quedado mejor que nuevo, nos tenemos que verrr handuken quiero ver esa preciosidad :razz: :wink:

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"CALIBRA 2.0I C20NE"

www.entreprimos.org


Lun, 02 Nov 2009, 22:15
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Registrado: Jue, 19 Abr 2007, 21:34
Mensajes: 1101
Ubicación: Madrid y Segovia
Nota Haduken
Asi da gusto ver un motor. Buen trabajo.
Viendo esto, te entran ganas de seguir metiendo mano al mio.
Una pregunta, en la foto de la bomba del aceite, ¿ en que tornillo va la bellota del reloj de presion ? ¿ en el de la dcha. ó izquierda ?
si es que va ahí.

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Sabe mas el tonto en su casa, que el listo en la ajena.


Lun, 02 Nov 2009, 22:27
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Registrado: Dom, 23 Dic 2007, 19:40
Mensajes: 2969
Ubicación: Granada costa
Nota 
Ese motor a quedado de lujo, muchas felicidades y que dure muchos años mas con tan buen aspecto

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Lun, 02 Nov 2009, 23:42
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Registrado: Lun, 13 Oct 2008, 23:42
Mensajes: 130
Ubicación: SEVILLA
Nota 
muy buen trabajo!!!! esta perfecto ese ne!!! felicidades por el trabajo!!1


Lun, 02 Nov 2009, 23:53
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Calibrero de pro
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Registrado: Dom, 18 Abr 2004, 15:34
Mensajes: 2127
Ubicación: Cataluña.Las franqueses del Valles
Nota 
ossa-kino el tornillo que te falta a ti es el que va un poco mas arriba de donde se rosca el filtro de aceite.

La bellota va colocada cerca del filtro de aceite,pero por la parte de atras que no ves en la fotografia.

gabry_gph es un SEH :wink:

Un saludo.

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Mar, 03 Nov 2009, 10:58
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Registrado: Vie, 28 Oct 2005, 12:44
Mensajes: 1742
Ubicación: zaragoza
Nota 
muy guapo si señor. si ya da gusto ver ese motor, y imaginar la currada. pensar en el mio me da ardor de encias :lol:

un 10.

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ganando potencia, perdiendo peso

c20NE

esperando una nueva guerra civil


Mar, 03 Nov 2009, 11:43
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Registrado: Dom, 18 Abr 2004, 15:34
Mensajes: 2127
Ubicación: Cataluña.Las franqueses del Valles
Nota 
JUANITO en breve nos veremos,un saludo campeon!

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Mar, 03 Nov 2009, 13:12
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Nota 
Ojala algun dia pueda hacer eso con mi XE.... :shock:

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Mar, 03 Nov 2009, 15:07
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Registrado: Dom, 23 Dic 2007, 19:40
Mensajes: 2969
Ubicación: Granada costa
Nota 
Faulk escribió:
Ojala algun dia pueda hacer eso con mi XE.... :shock:


Convertirlo en SEH? ya era hora deja la tapa roja esa y unete al poder SEH con facilidad para trabajar fiabilidad y potencia :lol:

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Mar, 03 Nov 2009, 15:25
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Registrado: Lun, 28 Mar 2005, 19:50
Mensajes: 12544
Ubicación: Lleida
Nota 
Sergio25 escribió:
Faulk escribió:
Ojala algun dia pueda hacer eso con mi XE.... :shock:


Convertirlo en SEH? ya era hora deja la tapa roja esa y unete al poder SEH con facilidad para trabajar fiabilidad y potencia :lol:


Que fumas tio? :jaja:

Me refereria a desmontarlo asi y dejarlo tan nuevo como el suyo

Estas que flipas que dejo la tapa roja :lol:

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Mar, 03 Nov 2009, 16:27
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Mié, 04 Nov 2009, 13:12
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Haduken, tu coche antes era blanco,no?

Veo que tienes las puertas delanteras sin plastico protector y bien limpitas, como lo has quitado y limpiado bien? esque estoy cambiando los mios, y están asquerosamente pegados y dejan todo pringao de "pegamento" :?


Un par de consejos :) :

El soporte de las puertas delanteras podias haber aporvechao el de los altavoces de serie! ;) que queda igual que ese soporte,vamos,es lo mismo :D

Los altavoces de las plazas traseras ya te van bien asi? Se ve currao el sistema de anclaje pero....sabes que congiendo un altavoz trasero de serie, lo desatornillas de su soporte, y tienes soporte para poner los nuevos? :)

La bandeja no se te dobla con los 6x9? Yo le puse una madera gordita tapizada que cubre toda la zona baja de la bandeja y me olvido. Se acostumbran a doblar si les metes peso ;)

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Última edición por Faulk el Mié, 04 Nov 2009, 14:26, editado 1 vez en total



Mié, 04 Nov 2009, 14:24
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muy guapo el cali haduken,ya lei tu post del relenti ese loko que te tuvo en vilo.yo ando igual... :? yo quiero unos relojitos de esos pero la peña pide mucho.habra que tragar algun dia :lol:

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C20NE ese calibra ahi to guapo y to ciclao que pin que pan..
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Mié, 04 Nov 2009, 14:25
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Mié, 04 Nov 2009, 14:36
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Faulk mi cali ha sido negro toda la vida,no se pk algunos interiores de chapa no estan pintados de negro,como si solo tuviera imprimacion,he visto algun negro exactamente igual en el desguace.

Los soportes de serie de los altavoces traseros hacen curva y si collas un altavoz ahi no keda bien estanco es una chapuza.

La bandeja la verdad q se ha doblado un poquito,pero es minimo.

Un saludo.

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Mié, 04 Nov 2009, 14:39
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Nota 
Citar:
Los soportes de serie de los altavoces traseros hacen curva y si collas un altavoz ahi no keda bien estanco es una chapuza.


hay diferentes soportes, unos que van atornillados el altavoz-soporte y otro que van unidos (como los delanteros)

en los mios, que van atornillados, quedaba estanco y como de serie :)


Saludos!

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Mié, 04 Nov 2009, 14:40
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