-DATOS:

Nick: Rosemeyer
Ubicacion: Castro Urdiales
Edad: 43
Nacido al mundo calibrero en: 2010 (fecha adquisicion 1er Calibra)
Registro en el foro: 2010
Modelo: Calibra 2.0i 16v Ecotec, pasa algo...?
Motor: 20XEV
Color: Blanco
Año: 1994
Potencia: 136 CV
0-100 Km/h: Desconozco.
Vmax: Desconozco.

-EQUIPAMIENTO:

DE SERIE:
- Mismo equipamiento que todos los ecotec

TUNING MOTOR (cortesia de Djpeeck):
- Colectores de escape 4-1
- Escape Remus rectangular doble
- Toma RAM AIR.

TUNING INTERIOR:
- Ha desaparecido.

TUNING EXTERIOR:
- Poco (limpias blancos, pegatas...) Desaparecera.

AUDIO:
- Radiocede PIONEER corriente y moliente.
- Altavoces PIONEER idem del lienzo.
-PLANES:
- Limpieza integral con retirada de moqueta y revestimientos. HECHO.
- Repintado en blanco Audi. HECHO.
- Manetas del Vectra B. HECHO.
- Llantas KESKIN KT4 en 17X8. HECHO.
- Tapiceria interior en cuero negro.
- Recuperacion de anagramas exteriores.
- Radiocede PIONEER negro con iluminacion anaranjada (para que vaya todo a juego). HECHO.
- Amortiguadores KONI regulables y muelles COBRA (-3 cm). HECHO.
- Kit xenon con focos originales. HECHO.
- Adaptar tapa de remolque para toma RAM, con bujero redondo.

Unas fotos del estado actual del paciente, a la espera de todas las intervenciones que se le practicaran (da un poco de pena, la verdad):













Actualizo con unas fotillos tiradas hace poco. El Cali estaba lavadito y brillante (por fuera, eh?), pero por supuesto el día anterior llovió y se jodió el invento. Pero bueno, para que os podais hacer unas idea de como ha quedado, creo que ya valen.

Adelanto que faltan detallitos como colocar el emblema delantero, que ya lo tengo, pegatina del ordenador en alemán así como su cableado, instalar los motores elevafaros (también los tengo), tapones varios de las molduras interiores (pedidos a OPEL) y varias cosillas más...

EL EXTERIOR: Nada nuevo bajo el sol, estrictamente de serie, excepto las llantas, suspensión y maneta derecha, que ahora es ciega. Las pegatinas de los cristales se quedan, me gustan...




















EL INTERIOR: Sucio, lo se, pero estaba muy perro esos días y además llevábamos a unos cachorros humanos que se comportaron como orangutanes enloquecidos... He forrado algunas piezas con lamina de carbono "de palo".















AQUI EL CALI CON SU AMO: Cabeza gentilmente cedida por el gran Danny Trejo. Y eso es todo...

que le vas a hacer pintarle los plasticos?

oye dentro de poco voy a poner a vender un cuero negro barato, por si eso, andate al loro si quieres.

Los plasticos los voy a restaurar con un tinte del que me han hablado muy bien: quita pequeños arañazos y devuelve el tono. A ver que tal...
En cuanto a los cueros, se agradece el aviso, pero ya esta el tapicero liado con algunos paneles interiores.

hostia, es verdad, no recordaba que habias comentado en el otro hilo que los ibas a mandar tapizar, seguro que quedan de muerte

que ganas de ver ese cali terminado

tiene buena pinta a ver como queda el resultado final

Ostris un cali igual k el mio XDDD yo tambien sin asientos traseros y sin tapizados en el suelo jeje

Saludos: Sphinx

ánimo con ese proyecto tio, seguro que te queda pefecto !

Un saludo y bienvenido!

muy guapo y mejor cada dia felizidades

precioso tio, me gusta mucho como le quedan las keskin

Precioso, con gusto si señor.

La ostia que bonito...........y esas llantas le quedan de vicio.....Por cierto al ordenador de a bordo, que le pasa??? no le veo los indicadores inmóviles....

Me alegro de que os haya gustado, seguirá mejorando, pero ya solo en pequeños detallitos interiores... Cabrilla, al ordenador le quité la pegata porque me lo vendieron con la carátula en español, y uno, que es muy pijotero, lo quiere en germano, así que imprimiré la carátula en el idioma original, pero más adelante, que he quedado un poco hartito de tanto lío.

jejejejejeje....yo tenia un ordenador en aleman de esos cuando me trajeron mi primer calibra....hay dulces germanos.....

Precioso calibra es un buen ejemplo a seguir, si consigues el simbolo de opel de la rejilla delantera para mi estaria perfecto. Felicidades

Toni_Libra, tengo el emblema (a estrenar) desde hace semanas, cuando saque ganas se lo enchufo, porque efectivamente, queda "cojo" sin él, por lo menos para mi gusto. Lo que pasa es que de la que me ponga, quiero hacerle alguna cosilla (cambiar la pantalla del Parrot del retrovisor al aireador central, los botones del elevalunas a las puertas y el de espejos a la consola del freno de mano...) así que estoy cogiendo impulso

k wapo tio

joder rosemeyer me lees el pensamiento o que??? justo estaba maquinando lo mismo, recuerda que tienes que poner una botonera doble en la puerta del piloto. cosa de cortar emasillar y pintar.

Esas cuatro "pijotadas" te las quitas del medio en un fin de semana.El antiguo propietario de tu cali tiene que estar bien contento en que callera en tan buenas manos, lo estas dejando de revista por dentro y por fuera.
p.d. Un techito solar en un futuro para rematar?