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 TALAVERACALI (Cambios en XE) 
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Tropic escribió:
Es diametro de serie? :)

Yo que te iba a tentar con unos chipses :lol:


Si es diametro de serie 2,5", sin Cat, en Inox, aunque los tubos son de Inox mediomalo y los he pintado.

Me da que no voy a pasear la ITV, pero vamos se intentará,jejeje...

Creo que tengo claro desde hace tiempo que no lo voy a chipear, aunque quizas la Fase I.....

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Lun, 14 Sep 2009, 21:51
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Y lleva otra ruta diferente o la misma que de serie? Por estimas las ventajas de dicha linea ademas del nocat :)

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Lun, 14 Sep 2009, 21:53
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Lun, 14 Sep 2009, 22:25
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Es una linea entera o son tramos separados? Yo ando buscando un supresor de cat como ese para meterlo junto con el colector 2 a 1 de rallies que pille hace cosa de un mes.

Si dices que la diferencia es bien notable, ya casi no puedo esperar a cambiar la linea yo tambien :razz:

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Lun, 14 Sep 2009, 22:34
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Registrado: Mié, 24 Dic 2003, 12:05
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Nota 
Son tramos como los de serie y forma igual a la de serie, el intermedio es practica,mente la mitad del de serie y la petaca trasera parece algo mas grande.

Para mi la ganancia esta en el No-Cat.

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Lun, 14 Sep 2009, 22:44
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talaveracali escribió:
Bueno ya tengo colocada la linea Mongoose(UK) sin Cat.


El ruido a cambiado a gordo, quizas a ralenti no tanto y hasta, mas o menos no sopla bien la turbina suena a serie, pero cuando empieza a achuchar suena de cine.

http://img11.imageshack.us/gal.php?g=11092009f.jpg


Y ostras como va, si que es verdad que en el motores turbo el Cat es un obstaculo, cañon cañon.

Este coche ya se pasa de mis pretensiones sin estar chipeado ni nada, me supera.


Mas o menos sabiendo como lo tienes, creo que por ahi andara mi barrera tambien. Ahora voy a heredar yo una linea similar, pero la verdad no tenia intencion de quitar el cata, tal vez solo trasero e intermedio, y por poca ganancia que tenga, me doy por satisfecho.

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Mar, 15 Sep 2009, 23:04
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Esta mañana ya la he dejado OK, me pegaba un la barra del eje trasero, la que va por arriba.

Me va gustando cada vez mas el sonido, joder con lo que he movido para tener ese mismo sonido en el 16v...

No me he resistido y he vuelto a sacarlo y ostras como tira se le ve mucho mas suelto, me encanta.

Cuanto me joderia tener que meter el Cat o cambiar la linea por la puta ITV.

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Mar, 15 Sep 2009, 23:26
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joder Talavera, entre tu y otros cuantos elementos mas me envenenais ......... esa soltura que hablas y ese placido roncar es algo que se me va colando por la cabeza como pretensiones proximas, y eso que no queria cambiar la linea, y menos quitar el catalizador. Dificilmente no te tiraran en la ITV, creo que canta un poco, aunque den bien los valores ... la vas a tener que quitar casi seguro. Por cierto, has pulido la linea o una simple limpieza? Tal vez una mano de pintura negra mate por los tubos le hubiera quedado bien (para mi gusto, a otros quizas otro color pero para esa zona ...) pero sin llegar al colin trasero. De cualquier modo, te deberias pensar una Phase 1 8) I think so

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Mar, 15 Sep 2009, 23:38
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Pues yo le pienso poner el supresor, y si tal para la itv le pongo otra vez el cat, a mi me la pela. No pienso llevar el catalizador por chirivainas medioambientales, que se joda por darle uso y me toque luego apoquinar casi 600 pavos :roll:

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Mié, 16 Sep 2009, 19:43
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Nota Re: TALAVERACALI (Cambios en XE)
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Jue, 30 Ene 2014, 23:19
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Nota Re: TALAVERACALI (Cambios en XE)
Precioso... :wink:

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Vie, 31 Ene 2014, 11:17
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Nota Re: TALAVERACALI (Cambios en XE)
Qué bonito.. se lo pule TOT :cuñao:

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¡¡¡ Marrrdito roedore !!! xD


Dom, 02 Feb 2014, 15:05
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