¿como que lleva parasoles?

unas cortinillas de esas cutres, aunque me imagino que eso pueda ser after market no lo se.

Pues puede ser, aunque creo que habia cortinillas originales de Opel para el calibra como extra . Fijate si tiene alguna marca de GM o numero de pieza por algun lado, sino no creo que seran originales.

Bueno, me estoy dedicando de lleno a la limpieza de la moqueta, hoy despues de la comida he montado las manetas del vectra B.
En la maneta del acompañante he puesto una con la cerradura ciega, y una con llave en la del conductor.
Para subsanar el escalon bestial que queda con el bombin, he recurrido a un casquillo embellecedor de plastico que lleva la cerradura de un omega B (vale 6 euros en la opel). Una pequeña adaptacion limando material de la maneta ha encajado perfecto y no queda nada mal ahora.





Mas tarde pongo mas cosas que este finde tengo bastante tiempo .

Me parece muy bien la solucion para el escalon del bombin . Dime una cosa, siendo las manetas del vectra b, en la puerta del copiloto te kedaste sin la funcion del 2º cierre? Lo pergunto porque yo tengo una maneta ciega pero de una porta trasera de vectra a, y el contacto del doble cierre en esa porta no tiene como funcionar.

Yo he conservado en las dos puertas las varillas de apertura de la puerta que van en las manetas y los soportes interiores de las manetas del calibra, para conservar tambien el cableado de los microinterruptores y la alarma original.
Realmente lo unico que cambias es la carcasa de plastico oscuro que se ve por fuera, el resto es todo del cali.

Aunque la maneta este ciega ahora, aun tiene el bombin de la cerradura puesto por dentro el resto funciona todo igual que antes; doble cierre, alarma, etc.

Ostras que no me di cuenta de podria poner el bombin en la nueva carcasa . Gracias

Siendo una maneta de vectra A ciega, no creo que puedas dejar el bombin, porque la maneta de vectra A es plana (yo si que deje el bombin porque la del vectra B es abombada y entra), lo que haria en tu lugar seria dejar la carcasa interior de la maneta que tenia montada con los microinterruptores y sacar el bombin, y despues montar la maneta ciega.

Joshua una pregunta sabes si las manetas de vectra A y cali son intercambiables?

Un saludo.

Si, yo creo que si, hace tiempo habia cambiado la del conductor y salia la misma referencia para calibra y vectra. Las que son ciegas solo salen para vectra, pero se pueden montar con el soporte interior del cali sin bombin

Gracias tio y perdona por el offtopic!

Un saludo.

Mas cosillas, aunque vamos poco a poco.

He limpiado la moqueta beige, y despues de varios dias, he conseguido que pasase de gris-negro a su color beige original



He ido montado alguna cosilla en zonas que no vaya a trabajar y que no me estorben. Solo viendo estas dos piezas limpitas ya me hago una idea de como quedara el cuero beige



De paso que tengo los paneles fuera he aprovechado para cambiar las manetas y cambiarlas por unas mas robustas que no se rompan y de paso darle un toque mas moderno.

que manetas son esas?

Unas manetas metalicas y cromadas. Compradas en ebay .

Sanea bien esa puerta, se te esta pudriendo

La verdad es que me llamo la atencion cuando saque el panel, pero el caso es que no parece oxido, sino algun tipo de pasta, porque hay restos por el plastico tambien. No tengo ni p.... idea de que puede ser.

a mi tampoco me parece oxido, podria ser algun tipo de grasa que ecahran para el cierre reseca?

a mi me parece grasa reseca tambien (ya que lo tienes desmontado limpialo y sacanos de dudas joshua )

Lo de la derecha y arriba parece oxido, lo que rodea la maneta si que parece grasa . Dale con alcohol y asegurate que no sea oxido .

pasta de oxido jojo

a ver si voy a tener que meterte cerita tambien con tu cali podrido