DATOS

Nick: TonyCalibri
Ubicacion: Bejar(Salamanca)
Edad: 2 (02-11-1980)
Nacido al mundo calibrero en: Novienmbre200 (fecha adquisicion 1er Calibra)
Registro en el foro: Febrero 2004
Modelo: Calibra 2.0i 16v
Motor: C20XE
Color: Rojo Anaranjado
Año: 1991
Potencia: 150 CV
0-100 Km/h: N.D.
Vmax: 230 km/h


EQUIPAMIENTO

De serie:
- Mismo equipamiento que todos , Aire acondicionado, Ordenador de a bordo.

Tuning motor:
- Supresor catalizador Iresa
- Clavija de octanaje posicion B
- Toma RAM
-Suprimida caja de resonancia de la linea de admision
-Amortiguadores Bilstein Sprint
-Muelles HR -3.5cm

Tuning interior:
- Marco aluminio en palanca de cambios Issota
-Pedales aluminio Simoni Racing
- Cuero de cambio y freno de mano negro
-Pomo de cambio Simoni Racing
-Volante momo corse D32
-Interior de cuero proveniente de un Turbo
-Bandeja tapizada en polipiel negra

Tuning exterior:
- Llantas 17" Tekno One de 5 palos
-Paragolpes delantero Kitanieves Style by Marc
-Paragolpes trasero de 2 ventanas tipo Modena
-Taloneras M5
-Pilotos traseros lexus negros by TonyCalibri
-Suprimido limpia trasero
-Silencioso trasero Don Silencioso, una boca de 120mm
-Antena de radio corta de Lancia Ypsilon
-Molduras de paragolpes pintadas y central suprimida

Audio:
-Tweeters Alpine
- Altavoces delanteros Sony de 100W
-Atavoces traseros Pioneer de 250w
-2 Sub Alpine de 12"
-Etapa Macrom de 4 canales 800w

Planes:
-Faros delanteros con fondo negro
-Ponerle la culata de un Kadett 16v
-Que me dure mucho tiempo

Si te soy sincero,este calibra es el que mas me gusta del foro

felicidades macho,es BRUTAL
lo que daria yo por tener mi blanquito igual que el tuyo

Eso es por que no has visto ni el de Talavera (cualkquiera de los dos). ni el de Goku, ni el de OscarCalilbra....


Tampoco te me mosquees Toni, que lo tienes muy guapo, pero al pan, pan....

Me recuerda mucho mucho mucho al de Marc..

Por què serà... (By la Bombi)

El de Oscar Calibra he visto fotos,pero vamos,no se como lo tendrá actualmente ahora,me refiero al Turbo,que el 16v no me gusta
El de Goku me atrevería a decir que me gusta casi como el de Tony,pa mi son los 2 mejores del club
De Talavera no he visto nada

Saludos

Me enamorao de tu Cali tio...Toni es precioso

Me alegro q te guste Faulk....

(205 rallye)A mi no me molesta q digas q hay coches mas guapos q el mio,para gustos los colores..ademas el coche esta a mi gusto, si le gusta a los demas de puta madre y si no pues tambien....

Saludos.

Coño ya lo as pintao? aqui el que no corre vuela, al final te toca en la cochera toni?

Ey Alex q tal tio???Lo he pintado yo

En la cochera tngo q entrar a ralenti y entro con el pegado al suelo,pero no roza practicamente nada al final mjor de lo q pensaba..

Saludos tio.

yo no puedo rebajarlo ni 1cm ni meterle bajos ni nada si quiero que me entre,porque ya me tocan los tubos un poco,y los bajos por 1cm casi tocan...

Ole Tony, que bonito el parachoques arreglado!

Yo que lo he visto en vivo, os puedo asegurar que es más expectacular aún

este cali es el k mas me gusta....
ta wapisimo pero por detras parte!

Mmm me parece que este Calibra está en venta....
Pero no en este foro...sino en otro....

Lo vendes con el problema de la culata que me parece que tenias,no?Avisas de eso en el anuncio....?
(si no eres tu el que tenia problemas con la mayonesa y tal,me toy equivocando)

precioso si señor, le ponia los pilotos de serie pa mi gusto, por lo demas super currado, me gusta mucho

SOLUCCIÓN:
1/ Conduce el Cali en bolas.
2/ Adelgaza hasta extremos preocupantes.
3/ Combustible siempre al borde de la reserva.
4/ Nada accesorio ( articulos de limpieza, dados,mantas, CD,s,Equipo radio,,techo, documentación,rueda de repuesto,gato, herramientas,asientos traseros,molduras laterales,cenicero,alfombrillas,botiquin,manta del capó,bandeja,etc,etc)


Bueno. ya nos contarás que tal te van estos consejos.





Un Saludo.

1-buen consejo,pero no me acaba de convencer
2-joder,si peso 70kilos con 1.90m....mas delgao no se puede ser
3-ese es un metodo malo,porque tengo que fulirme toda la gasolina antes de llegar a casa...eso es derrochar mucho,y si me quedo tirao por ai...mal
4-macho,que me lo dejen en chasis y motor y palante