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 ¿DE DONDE VIENE LO DE LAS CULATAS COSWORTH? 
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Master Calibreitor!

Registrado: Vie, 06 Feb 2004, 05:01
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KBA 1987 1998cc 156 Bhp. Vauxhall-Opel, 16 valve twincam conversion of midrange engine, fitted to many models

156 Bhp... ¿Cuántos Bhp entran en un CV?

Si mal no recuerdo, los primeros Kadett 20XE (sin la C, no catalizados) daban 156 CV) :-k

Y el proyecto se acerca peligrosamente a los 20 años de edad :mrgreen:


Lun, 26 Dic 2005, 09:07
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Registrado: Dom, 11 Sep 2005, 08:20
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Nota 
farrucu escribió:
Citar:
KBA 1987 1998cc 156 Bhp. Vauxhall-Opel, 16 valve twincam conversion of midrange engine, fitted to many models

156 Bhp... ¿Cuántos Bhp entran en un CV?

Si mal no recuerdo, los primeros Kadett 20XE (sin la C, no catalizados) daban 156 CV) :-k

Y el proyecto se acerca peligrosamente a los 20 años de edad :mrgreen:


El 156cv era otra version

Estaba el Kaddet GSi 16v 20XE con 150cv
Y luego el Kaddet GSi 16v Especial Edition que creo que tambien le denominaban champion con motor de 156cv que denominaban 20XE/J
aunque desconozco la diferencia entre esos motores

Un saludo

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-BMW 735i E38
-BMW 320TD Compact M
-Opel Vectra A 1995 G20XEH 1??Cv Trasteandolo
-Ex Opel Astra F 1996 X16XEL 100Cv @ 6200rpm
-Ex Golf GTI TFSI DSG 2007 robado.


Lun, 26 Dic 2005, 10:53
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1 Bhp = 1.0139 CV // PS (Hp DIN)

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Lun, 26 Dic 2005, 12:08
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Nota 
ne0z escribió:

El 156cv era otra version

Estaba el Kaddet GSi 16v 20XE con 150cv
Y luego el Kaddet GSi 16v Especial Edition que creo que tambien le denominaban champion con motor de 156cv que denominaban 20XE/J
aunque desconozco la diferencia entre esos motores

Un saludo

es justo al reves:
20XE = 156cvs
20XE/J = 150cvs(el que llevaba el champion pero tambien los ultimos kadetts normales si recuerdo bien )
C20XE = 150cvs(igual que el XEJ)

lo de que el champion daba mas cavallos es leyenda urbana en realidad da MENOS.

En lo que si hay debate es en la diferencia de esa J que signi¡fica "Throttled Output" y que quita 6 cvs al motor, segun algunos para dar mas chicha abajo.

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Lun, 26 Dic 2005, 16:12
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El Kadett Champion - Tres Banderas es solo un acabado, viene a ser como el VTR-VTS de Citröen. Tu puedes pedir un saxo 1.2 pero VTS y parecera mas deportivo, Idem con un Xantia, etc, etc etc.

El acabado Champion del Kadett incluia los asientos de conolly esos Recaro, las tres banderas y no se si algun detallito mas, pero en el motor no llevaba nada sobrenatural.

Aki en San Sebastian hay dos, uno blanco y uno antracita, ambos Champion y 16v e presupongo q los dos tienen como mucho 150cv. Aun asi, es un pepino ese coche.

Un cordial saludo.

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Becoming Hard, Real Hard, Real - Fucking - Hard.


Mar, 27 Dic 2005, 14:20
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seria viable enchufar el motor de un cosworth a un calibra???..

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Mié, 11 Ene 2006, 01:30
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Si se le puede meter un C20LET a un Mini :lol: , se tiene que poder enhebrar un N5 en un Cali.

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Mié, 11 Ene 2006, 13:14
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es decir... el N5 con su sistema 4x4 en un calibra.. pasaria a ser un Calibra RS Turbo Cosworth ...

seria posible????? solo tendriamos que buscar un sierre Cosworth 4x4 ?

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Mié, 11 Ene 2006, 13:30
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Pero seguro que el N5 no cae 'tal cual' en un Cali, habría que apañar los anclajes de motor. Y otro tema es acoplar un N5 con la F28. Luego peroféricos. Luego letrónica ... #-o .

No es por no enredar, pero sería un trabajoso rompecabezas para quedarnos más o menos igual que con el C20LET.

Si lo que te hace ilusión es el título nobiliario 'Cosworth', el C20XE y el C20LET tienen, por linaje, el mismo derecho a él que el N5.

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Mié, 11 Ene 2006, 13:40
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yo noe dicho que tenga que poner una F28... yo ablaria de transplantar todo el sistema de un coche al otro...

es decir Motor caja de cambios y diferencial trasero...

eso es lo que sugiero

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Mié, 11 Ene 2006, 14:15
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Más evidencia sobre 'The Cosworth Connection' 8) :


http://www.km77.com/reportajes/historia/cosworth/t03.asp

Como especialista en culatas de cuatro válvulas por cilindro, Cosworth colaboró en el desarrollo de motores para vehículos de producción en serie. Algunos de ellos se han vendido en España y son relativamente conocidos, como Ford Sierra, Escort y Scorpio Cosworth, los Opel con el motor 2.0 16v (Kadett, Astra, Calibra o Vectra) o Mercedes 190 2.3 y 2.5 16v.

http://www.km77.com/reportajes/historia/cosworth/t02.asp

En turismos Cosworth ha ganado con un Calibra en el ITC de 1996 y en la Copa del Mundo de Turismos con un Mondeo V6 en 1993 y 1994.

También se han equipado motores acuñados por Cosworth en otros modelos de GM. Este es el caso de su filial europea Opel, que estrenó en su modelo Kadett GSi un 2 litros de 16 válvulas, el mejor de su clase que ha existido nunca.

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Dom, 02 Abr 2006, 20:36
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TELVM escribió:
En turismos Cosworth ha ganado con un Calibra en el ITC de 1996

¿Qué motor llevaba ese Calibra?

¿ITC viene a ser la versión inglesa del DTM, tal vez? :-k


Dom, 02 Abr 2006, 22:12
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Un V6 con 4x4, el mismo percal que en el DTM.


BTW, el Cali figura en la Wiki :) :


http://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Calibra

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Dom, 02 Abr 2006, 23:51
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Citar:
También se han equipado motores acuñados por Cosworth en otros modelos de GM. Este es el caso de su filial europea Opel, que estrenó en su modelo Kadett GSi un 2 litros de 16 válvulas, el mejor de su clase que ha existido nunca.


Ecoteros, leed esto bien :lol:

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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...


Lun, 03 Abr 2006, 21:23
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Otra interesante lectura al respecto:

http://www.sbdev.co.uk/History_files/History_BudgetHorsepower.htm

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Mar, 04 Abr 2006, 07:36
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Registrado: Jue, 18 Mar 2004, 16:56
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Hola !!!

Una pregunta, si en la culata pone " COSCAST " que significa.

Gracias.

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Mar, 04 Abr 2006, 15:53
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COSCAST == Cosworth Casting

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Mar, 04 Abr 2006, 18:31
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charlie escribió:
Hola !!!

Una pregunta, si en la culata pone " COSCAST " que significa.

Gracias.


en q parte de la culata se leen esas cosas¿?

yo soy de los q llebo el motor lleno mugre :roll:

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http://es.youtube.com/watch?v=yv5kjAFMXyo


Dom, 09 Abr 2006, 16:00
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oceanic escribió:
charlie escribió:
Hola !!!

Una pregunta, si en la culata pone " COSCAST " que significa.

Gracias.


en q parte de la culata se leen esas cosas¿?

yo soy de los q llebo el motor lleno mugre :roll:



Por debajo del hueco de escape del tercero cilindro, si me acuerdo bien :roll:

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Dom, 09 Abr 2006, 23:21
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Hi.!



Cuando se fafrico mas o menos el modelo que lleva la culata coscast ?

Gracias.

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Lun, 10 Abr 2006, 14:28
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