Ofertas por mi cali!!

[Kali_18]

Ahi t doi toa la razon marc

[Jesus 16v]

Kali_18, el tuning de calidad es muy caro, yo se que tu coche lleva bastante mas de 4.000€, se ve

Se puede tener el coche de Kali_18 con 4.000€?? Posiblemente si, pero es lo mismo un N70 de Nokia que un Alcatel OneTouch Easy reconvertido a N70 con un coste de 50€ de masilla?? Seran moviles iguales no?? Pues la misma diferencia habra entre la copia del Cali de Kali_18 haciendole el mismo tunning con 4.000€ que entre esos dos moviles

Ale, yo y mis similes

[DAMOKLES]

Ahora me toca a mi no?? y antes ke nada ke yo no estoy molesto x lo ke digais ni nada eh!! son vuestras opiniones!! Para empezar asier tu t estas guiando x los papeles pero mi coche de serie no andaba 205 y normal a perdio mucho con las yantas 18 el peso etc... ponerse se pone a 215 t lo digo yo xq lo e puesto le cuesta una mijiya pero se pone y se mantiene a 220 seguro ke no se mantiene pero a 215 si se a puesto la ultima vez k fui a sevilla x la autopista y ahi iva el tio a 215 t lo digo xq lo e puesto y yo aki no gano nada con mentir xq mas entendeis ustedes ke yo!! Lo de los 4.000 euros en poner el coche igual... yo ami cocge no le pondria un kit pirata ke tengas ke andar cortando y acoplando a este coche se le compro el kit rieger ke le viene como anillo al deo no como los piratas k ahi x 215€ y tienes ke corta acoplar y exharle toneladas de pasta... Despues la pintura solamente la laca costo un paston mas la purpurina etc.. la pantalla costo 1.000€ ya serian 5.000 segun ustedes no?? el ekipo de musica.... otro paston y de fundas nada los sillones son todos tapizados ami estas cutrerias no me gustan ya ke se acen las cosas se acen bien x un poco mas de dinero keda mas original y mas wapo!! los neumaticos de mi coche salian sobre 300€ ya son solo en neumaticos 1200€.... y las yantas costaron mas d 1200€ ahora mismo no m acuerdo exactamente aver si echo un dia un rato y busco la factura para dar prescio exacto son unas tsw y son caras!! El escape eso no es un regalo el escape costo 325€ el alisado de donde iva la matricula y ponerla en el paragolpe eso tb vale dinero kitar todas las molduras y alisar.... los espejos son electricos y con intermitentes son sobre 180€ mas con lois adaptadores 200€ en total!!Weno para terminar ke si kereis poner un coche xulo con 4.000 euros con porkerias piratas aya ustedes... yo en mi coche me gasto el dinero pa ke keden las cosas bien y sean de calidad y os lo puedo asegurar ke tiene mas d 4.000 euros, Pero cada uno ase con su coche lo ke kiere y si ustedes veis una tonteria gastarse el dinero en cosas buenas... po aya ustedes!!!
UN AMIGO!!!

Espera macho por que estamos desviando la conversacion , se trata de dejarlo igual al que tienes esteticamente por fuera con unos supuestos 9000 euros pero en vez de ser un c20ne hablamos de un turbo , osease estamos hablando de emplear un dinero que ni tienes por que no lo as vendido ( ojo digo que no lo tienes por que no lo as vendido el coche no que no tengas ni un puto duro que aqui tergiversamos luego mucho las cosas )

Yo no veo ninguna tonteria gastarme dinero en nuestros coches, ahi tienes la conversion de mi coche a SEH con fotos y todo el piecerio nuevo de mi coche con facturas y toda la pesca y me gastado 3000 pavos en un coche que ni uso solo por que me gusta conservarlo .
El kit que yo e pillado no es falso , simplemente es un kit distinto al de otras marcas ni mas ni menos , por que ya me cansado del kit de rieger que tengo yo , y si ves mi coche tampoco se distingue mucho del tuyo salvo en llantas y faldones solamente o ahi tienes asier que dice que se a gastado 6000 pavos por lo bajo en un motor , pudiendose pillar un turbazo , aki de lo que se hablaba en el hilo es que ariamos algunos con esos 9000 pavazos si te los dieran ni mas ni menos ,

[AHoRa]

AMi si me a kedado la duda en el cuerpo,alguien de por aqui a dicho ke el coche con faldones i llantas 18 se volvia mas torpe.....Yo tenia entendido, que en principio, los faldones no afectan en las reacciones del coche, y lo que a llantas refiere, si que hace de reacciones mas bruscas, pero en ningun momento torpes, ademas tengo entendido, que como mas grande es la llanta mas precision se tiene en direccion, no es asi¿?

[DAMOKLES]

los espejos son electricos y con intermitentes son sobre 180€ mas con lois adaptadores 200€

Ala tio que putada no? a mi me costaron 100 en norauto los k6 que son como los tuyos electricos en cromado con soportes metalicos osease de acero , vamos inarrancables los espejos , de la marca bccorona

[DAMOKLES]

AMi si me a kedado la duda en el cuerpo,alguien de por aqui a dicho ke el coche con faldones i llantas 18 se volvia mas torpe.....Yo tenia entendido, que en principio, los faldones no afectan en las reacciones del coche, y lo que a llantas refiere, si que hace de reacciones mas bruscas, pero en ningun momento torpes, ademas tengo entendido, que como mas grande es la llanta mas precision se tiene en direccion, no es asi¿?

a sido ASIER , pero yo creo que a lo que se refiere es a aceleraciones a la respuesta del coche en si en situaciones donde aya que pisar el pedal , un coche con llantas mas grandes es mas preciso ,hay que girar menos y etc etc yo lo digo por que llevo separadores de 3 cm y cuando se los kito al coche no se apenas girar con el y doy mas vuelta al volante o esa es mi sensacion

[DAMOKLES]

y tapizar paños y techo gratis segun lo mañoso que sea uno

claro, y pintar también es gratis si eres mañoso, por esa regla de 3.

Tambien tambien

[DAMOKLES]

Llantas en 18 por 1200, vale! Pero con neumaticos incluidos??




llantas mak en 5 palos delgaditos como las demon en 19 pulgadas et 35 con neumaticos 1100 pavos mas gastos de envio en maxi tuning

[Marc]

Llantas en 18 por 1200, vale! Pero con neumaticos incluidos??




llantas mak en 5 palos delgaditos como las demon en 19 pulgadas et 35 con neumaticos 1100 pavos mas gastos de envio en maxi tuning

Queremos el link!

[Tropic]

Dudo que se mejore la "maniobrabilidad" de un vehiculo calzandole cualquiera de estas combinaciones:

- Separadores
- Llantas con ETs salvajes
- Anchos de goma ridiculos
- Etc...


Puede haber una mejora en agarre por aumentar ancho de goma

Puede que al aumentar el ancho de via (ET, separadores) y con mas goma, el paso por curva sea algo mejor.

Probablemente hemos reducido perfil de goma, con lo que eliminamos esa variable de la torsion lateral del coche.

Peeero....

Gracias al ET, tendras problemas de frenada en altas velocidades (culito jugueton y nervioso) los palieres y rodamientos sufriran mas, y otras muchas pegas que ya se han descrito antes en este foro.

Con perfil mas bajo y mayor anchura de goma, se acentua el tramlining: comportamiento erratico de la direccion en la que el coche no obecede al volante, y tiende a seguir cualquier raya, linea, o surco longitudinal en el que se metan sus ruedas.

Por lo demas, un 8v con unas 18 (casi seguro que hemos alargado desarrollo y ampliado anchura de goma) tiene que salir de parado.... un tanto paralitico (=peor salida) De serie no hay suficiente chicha como para aprovechar la 5ª, asi que alargando desarrollos... le costará horrores pasar de 200... (=peor punta)

Por otro lado, los kits de carroceria añaden peso (=peor salida) y dependiendo de cuales, fijo que no mejoran nada la aerodinamica (=peor punta)


Sumas 2 y 2, y el coctel esta servido

P.D: Yo me ciño al rendimiento. Que si, que el coche quedará muy chulo y tal, pero seamos conscientes de lo que acarrean nuestras necesidades esteticas

[DAMOKLES]

Dudo que se mejore la "maniobrabilidad" de un vehiculo calzandole cualquiera de estas combinaciones:

- Separadores
- Llantas con ETs salvajes
- Anchos de goma ridiculos
- Etc...


Puede haber una mejora en agarre por aumentar ancho de goma

Puede que al aumentar el ancho de via (ET, separadores) y con mas goma, el paso por curva sea algo mejor.

Probablemente hemos reducido perfil de goma, con lo que eliminamos esa variable de la torsion lateral del coche.

Peeero....

Gracias al ET, tendras problemas de frenada en altas velocidades (culito jugueton y nervioso) los palieres y rodamientos sufriran mas, y otras muchas pegas que ya se han descrito antes en este foro.

Con perfil mas bajo y mayor anchura de goma, se acentua el tramlining: comportamiento erratico de la direccion en la que el coche no obecede al volante, y tiende a seguir cualquier raya, linea, o surco longitudinal en el que se metan sus ruedas.

Por lo demas, un 8v con unas 18 (casi seguro que hemos alargado desarrollo y ampliado anchura de goma) tiene que salir de parado.... un tanto paralitico (=peor salida) De serie no hay suficiente chicha como para aprovechar la 5ª, asi que alargando desarrollos... le costará horrores pasar de 200... (=peor punta)

Por otro lado, los kits de carroceria añaden peso (=peor salida) y dependiendo de cuales, fijo que no mejoran nada la aerodinamica (=peor punta)


Sumas 2 y 2, y el coctel esta servido

P.D: Yo me ciño al rendimiento. Que si, que el coche quedará muy chulo y tal, pero seamos conscientes de lo que acarrean nuestras necesidades esteticas

Por fin alguien aclara lo que es mas que evidente , gracias tropic .
Ya sabeis por que un cali con llantas de 18 y kit de faldones nunca pasara de 200 reales , lo que diga el marcador va a misa

[Marc]

Por fin alguien aclara lo que es mas que evidente , gracias tropic .
Ya sabeis por que un cali con llantas de 18 y kit de faldones nunca pasara de 200 reales , lo que diga el marcador va a misa

Dudo mucho que alguien piense que con llanta 18 el coche correrá más, la verdad, otra cosa es si te importa perder 20Km/h para las pocas veces que irás a esa velocidad....

[Kali_18]

Gracias cali_16!!!! Pues mi coche con esos zapatos le echas el freeno d mano empieza a escarba y no se mueve del sitio XDD y en k pierde salida os doi la razon ehh y el desarroyo a cambiao tb ahi tb os doi la razon xq en 4º se pone a 200 y ademas si pierde punta me da = xq como esta ahora la ley como ke no se puede correr... a un amigo mio por ir a 130 x un sitio k avia k ir a 90 pero era una wena carretera para ir rapidiyo le an kitao el carne un mes y 550€ d multa.... asi ke nos tendremo ke trankilizar una mijiya xavales!!!!

[DAMOKLES]

Gracias cali_16!!!! Pues mi coche con esos zapatos le echas el freeno d mano empieza a escarba y no se mueve del sitio XDD y en k pierde salida os doi la razon ehh y el desarroyo a cambiao tb ahi tb os doi la razon xq en 4º se pone a 200 y ademas si pierde punta me da = xq como esta ahora la ley como ke no se puede correr... a un amigo mio por ir a 130 x un sitio k avia k ir a 90 pero era una wena carretera para ir rapidiyo le an kitao el carne un mes y 550€ d multa.... asi ke nos tendremo ke trankilizar una mijiya xavales!!!!

tio te estas contradiciendo antes decias que no habia perdido nada de velocidad y ahora si a perdido , y te sigo diciendo lo mismo el corte de inyeccion de el opel calibra en 4 ronda los 180 o 170 no lo se muy bien eso a ciencia cierta pero que no te fies de los marcadores que tienen todos a escepcion de ninguno un margen de error que puede variar entre 10 20 o inclusive 40 km/H
Ahi que ser coherente y sobre todo cerciorarse de lo que puede ser o no verdad , si abres el libro de mantenimiento de tu coche y ves sus especificaciones tecnicas y la relacion de marchas que tiene tu caja veras que lo que dices es totalmente imposible estando de serie y con zapatos de 18 pulgadas , azme caso lee atentamente el foro y te daras cuenta que es imposible lo que tu comentas , yo ya paso de abultar mas este post , por mucho que me esfuerce no lo vas a entender

[Tropic]

Gracias cali_16!!!! Pues mi coche con esos zapatos le echas el freeno d mano empieza a escarba y no se mueve del sitio XDD

Menos mal tio eso lo hace hasta un forfi L

y en k pierde salida os doi la razon ehh y el desarroyo a cambiao tb ahi tb os doi la razon xq en 4º se pone a 200 y ademas si pierde punta me da = xq como esta ahora la ley como ke no se puede correr...

Mientras tu lo sepas, y sepas a que renuncias por realizar ciertas modificaciones, todo perfecto Lo digo porque hay millones de personas engañadas que tienen que auto-justificarse las modificaciones que hacen, sin aceptar que pierden lo que pierden...

asi ke nos tendremo ke trankilizar una mijiya xavales!!!!

Haz fuego, pero que no se vea el humo...

[Tropic]

tio te estas contradiciendo antes decias que no habia perdido nada de velocidad y ahora si a perdido , y te sigo diciendo lo mismo el corte de inyeccion de el opel calibra en 4 ronda los 180 o 170 no lo se muy bien eso a ciencia cierta pero que no te fies de los marcadores que tienen todos a escepcion de ninguno un margen de error que puede variar entre 10 20 o inclusive 40 km/H

Si alarga desarrollos, pudiera ser que en 4 cortara tan alto como 200...

Marcador aparte, que ademas de mentir, en cuanto varias desarrollos, deja de ser fiable...

[DAMOKLES]

tio te estas contradiciendo antes decias que no habia perdido nada de velocidad y ahora si a perdido , y te sigo diciendo lo mismo el corte de inyeccion de el opel calibra en 4 ronda los 180 o 170 no lo se muy bien eso a ciencia cierta pero que no te fies de los marcadores que tienen todos a escepcion de ninguno un margen de error que puede variar entre 10 20 o inclusive 40 km/H

Si alarga desarrollos, pudiera ser que en 4 cortara tan alto como 200...

Marcador aparte, que ademas de mentir, en cuanto varias desarrollos, deja de ser fiable...

Ya esta si poniendo llantones el marcador deja de ser fiable y el dice que corta a 200 , deja de ser reales no? por lo cual no cortaria a 200 si no a 180 o 170 en el mejor de los casos por que correr no va a correr mas eso lo doy por sentado , por lo cual en llegar al corte de inyeccion original tarda mucho mas a lo que biene a ser un epeoro del comportamiento del coche y lo hace mas vago y reacciona peor por lo cual a perdido bastante en aceleracion

[Kali_18]

Si no recuerdo malamente en 4º no corta solo k no pasa d esa velocidad.. si no recuerdo malamente...

[kali22]

En 4ª a 200 con un 8v jejeje imposible yo en 4ª max a 170 y ya al límite.

[Kali_18]

Si tu lo dices!! el mio al tener las ruedas mas grandes m dijo el jefe d tayer d la opel d aki d huelva k cambiaba el desarrollo k podia ser k se pusiera a 200 en 4º y se pone visto y comprovao