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 German style (creo que se llama asi) para llantas 
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Calibrero Casual
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Registrado: Vie, 24 Oct 2008, 18:43
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
Mi cali yeba montadas la borbet tipo A con su correspondiente graganta trasera de 9!Llebo una 215 super estirada y sobresale la yanta como en las fotos que he visto en el post!Si alguien quiere echarle un vistazo sale mi coche en la galeria.Mi experiencia es buena no he tenido ningun problema salbo que al aparcar sueles tokar habeces las yantas...Pero vale la pena porque queda precioso!!Tambien e llevado las pzero nero y yo tambien las recomiendo!!Un saludo calibreros

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Sab, 22 May 2010, 18:00
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
Alan78 escribió:
¿tu no tenias unas toyo proxes TR1? :-k Porque esas mal no van, lo unico es que en lluvia van peor que las nero y que se gastan antes, por lo menos eso dicen los que las tienen, pero a favor tienen que cuestan menos pasta.


Asi es, las toyo en mojado son bastante malas, pero en seco agarran acojonantemente, ademas tienen un precio bastante bueno. Las tenia en el 16v e iban muy bien, pero para el turbo busco un neumatico mas resistente que aguanten mas, aunque agarren menos, y algo mas equilibrado en seco y mojado.

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Sab, 22 May 2010, 19:21
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
JoshuA escribió:
las toyo en mojado son bastante malas


Pues como no las lleves en las alambres... :rolleyes:

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Dom, 23 May 2010, 21:38
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
No deja de asombrarme la alegría con que la gente paga dinerales por destruir las buenas cualidades dinámicas de sus coches.

Esto de comprar boletos para desllantar en algun apoyo fuerte y pegarse la gran hostia tangentea ya el premio Darwin :finga: .

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Dom, 23 May 2010, 22:33
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
:secundo: Mi no comprendo...

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Dom, 23 May 2010, 22:57
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
JoshuA escribió:
Asi es, las toyo en mojado son bastante malas, pero en seco agarran acojonantemente, ademas tienen un precio bastante bueno. Las tenia en el 16v e iban muy bien, pero para el turbo busco un neumatico mas resistente que aguanten mas, aunque agarren menos, y algo mas equilibrado en seco y mojado.


Pues entonces con las pzero nero iras servido porque desde luego en mojado van bastante bien :).

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Dom, 23 May 2010, 23:57
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
NeWbIe_SLMNK escribió:
JoshuA escribió:
las toyo en mojado son bastante malas


Pues como no las lleves en las alambres... :rolleyes:


A mi las T1R en mojado me van bastante bien.

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Lun, 24 May 2010, 00:35
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
spewi escribió:
A mi las T1R en mojado me van bastante bien.


Y a mi, y por lo que se ha hablado en hilos de neumaticos, bastante gente opina que agarran bien o muy bien en mojado, por eso me ha extrañado un poco :-k

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Lun, 24 May 2010, 01:14
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
Las proxes en mojadito van bastante bien. Las pzero aun no las he visto en accion.


Lun, 24 May 2010, 21:59
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
ReKieM escribió:
Las proxes en mojadito van bastante bien. Las pzero aun no las he visto en accion.


Yo todo lok escuche sobre ella bien, reconozco k nunca las prove

Saludos: Sphinx

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Lun, 24 May 2010, 22:26
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
A ver, TELVM y Tropic, que no tengo tendencias suicidas ni me he estancado en la escala evolutiva... Simplemente me gusta la estetica de ese tipo de montaje, pero tenia la duda de si aumentaba el riesgo de desllantar en apoyos fuertes. Por lo que habeis comentado es asi, asi que queda descartado.

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Mar, 25 May 2010, 12:39
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
yo veo que hay dos posiciones, los que no las han montado y opinan, y gente que las tiene o conoce gente que las lleva durante años, yo me fio mas del que las ha montado, o es que ha desllantado asi alguien alguna?

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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
A mi no me llaman por estetica, pero forzar la goma en postura extraña tampoco es que me llame mucho. Creo que no tengo que probarlas para opinar, soy un tipo muy técnico y se que las cosas sacadas "de rango" "a veces" se rompen.

Respeto a quien lo haga, y allá cada cual, que de lo suyo gasta y somos todos mayorcitos... o no :)

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Mar, 25 May 2010, 16:04
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
torni escribió:
yo veo que hay dos posiciones, los que no las han montado y opinan, y gente que las tiene o conoce gente que las lleva durante años, yo me fio mas del que las ha montado, o es que ha desllantado asi alguien alguna?


Vaya si desllantan. Ya desllantan neumaticos con un perfil un poco alto si le das cera aun montando la medida de goma adecuada a la llanta, cuanto mas una goma que es mucho mas estrecha de lo que corresponde a la llanta... olvidate de eso porque no es en absoluto recomendable :? . Si lo quieres para tener de exposicion, vale, pero para rodar en carretera... nop. Y tampoco vale decir que tu no vas a ir rapido con tu coche porque nunca sabes lo que te puede estar esperando a la salida de una curva y cuando tengas que pegar un par de volantazos bruscos te acordaras de las gomas, las llantas y en la maldita hora que se te ocurrio montar eso :? .

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Mar, 25 May 2010, 18:23
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
Vale, pues por mi parte, fin del post y de la consulta. Era lo que queria, asesoramiento desde la objetividad (y razonado). Desde luego, por estetica no me la voy a ir jugando, asi que encargare las llantas acordes al neumatico. Gracias y como a medida que le vaya haciendo cositas al chiquillo, se me plantearan dudas, ya las ire exponiendo.

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Mar, 25 May 2010, 19:28
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
torni escribió:
yo veo que hay dos posiciones, los que no las han montado y opinan, y gente que las tiene o conoce gente que las lleva durante años, yo me fio mas del que las ha montado, o es que ha desllantado asi alguien alguna?


Siempre se sigue el mismo esquema sociológico con estas cuestiones de modas estéticas perniciosas para el coche.

Cuando les recuerdas las duras realidades de la física, solo entienden que estas torpedeando su ilusión por dejarlo to-wapoooo y reshulón, se llevan un gran disgusto, y reaccionan con ataque ad hominem. La misma copla que con las llantas de carromato.


Mis favoritos son los que arrean zambombos SUV, que cuando les explicas que en realidad son lo más peligroso que existe, a menudo te contrarregüeldan: "Tú lo que tienes es envidia de no poder tener uno, plebeyo".


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Mié, 26 May 2010, 09:53
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
#-o A mi me lo quisieron vender hace poco como "seguro" les hablé de pesos, inercias, fuerza centrifuga, limite de adherencia... y me espetaron "si te meto con el SUV, yo libro y tu palmas..."

Tocate los cojones Mariloli :P

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Mié, 26 May 2010, 12:14
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
Tropic escribió:
y me espetaron "si te meto con el SUV, yo libro y tu palmas..."


Buen camion les haga frenar en plena curva! :finga:

A estas alturas casi que paso de discusiones improductivas shurhands, la indiferencia hacia su ultima aberracion les hace mucho mas daño, la seleccion natural hara el resto! :badgrin:

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Mié, 26 May 2010, 12:25
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
Tropic escribió:
... "si te meto con el SUV, yo libro y tu palmas..."


:vomito: :vomito: :vomito: :vomito: :vomito:

Y luego ese hijo de puta asesino, que planifica anticipadamente sus homicidios con tal premeditación y alevosía, irá de flanders por la vida y te llamará criminal por ir a 150.

Fariseos hipócritas :vomito: , así se los pongan todos de gorro en cualquier curva y fenezcan aplastados bajo sus propias 2 toneladas.


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Mié, 26 May 2010, 13:08
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Nota Re: German style (creo que se llama asi) para llantas
TELVM escribió:
Y luego ese hijo de puta asesino, que planifica anticipadamente sus homicidios con tal premeditación y alevosía, irá de flanders por la vida y te llamará criminal por ir a 150.


Tipico y topico, por desgracia.

TELVM escribió:
Fariseos hipócritas :vomito: , así se los pongan todos de gorro en cualquier curva y fenezcan aplastados bajo sus propias 2 toneladas.


No te enciendas hombre, si antes o despues van a acabar aparcados con las ruedas al cielo -y la EuroNCAP no prevee vuelcos- solo deja que la naturaleza siga su curso, estan condenados a la extincion como los grandes saurios en su dia! :mrgreen:

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Mié, 26 May 2010, 13:18
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