carbonillas y su hermano pequeño (actualizados 07-10-12)
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dp16
Master Calibreitor!
Registrado: Vie, 22 Ago 2008, 21:58 Mensajes: 4068 Ubicación: ASTURIAS
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Re: carbonillas y su hermano pequeño
lo de las llantas es por que salen de la carroceria no?
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Sab, 04 Jun 2011, 09:28 |
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torni
Calibrero de pro
Registrado: Vie, 20 Mar 2009, 13:07 Mensajes: 2133 Ubicación: Tarragona - Pineda de mar (bcn)
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Re: carbonillas y su hermano pequeño
claro, no las llevo montadas por que un lado me queda apoyada la aleta y asi no se puede circular, tengo una maquina de rodillo para abrir aletas, cuando descubra porque un lado es mas alto que el otro entonces abrire aletas, podria abrirlas ya y seguramente no me tocarian en ninguno de los dos lados, pero deveria mirar antes que tiene mal para que pase eso
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Sab, 04 Jun 2011, 12:02 |
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dp16
Master Calibreitor!
Registrado: Vie, 22 Ago 2008, 21:58 Mensajes: 4068 Ubicación: ASTURIAS
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Re: carbonillas y su hermano pequeño
pues seguramete algun amortiguador reventado
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Sab, 04 Jun 2011, 12:10 |
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torni
Calibrero de pro
Registrado: Vie, 20 Mar 2009, 13:07 Mensajes: 2133 Ubicación: Tarragona - Pineda de mar (bcn)
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Re: carbonillas y su hermano pequeño
son nuevos los 4 koni sport regulables
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Sab, 04 Jun 2011, 12:21 |
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dp16
Master Calibreitor!
Registrado: Vie, 22 Ago 2008, 21:58 Mensajes: 4068 Ubicación: ASTURIAS
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Re: carbonillas y su hermano pequeño
sea la marca que sea no significa que no pueden fallar ( y los muelles como estan?)
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Sab, 04 Jun 2011, 12:34 |
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torni
Calibrero de pro
Registrado: Vie, 20 Mar 2009, 13:07 Mensajes: 2133 Ubicación: Tarragona - Pineda de mar (bcn)
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Re: carbonillas y su hermano pequeño
todo viene por que con los muelles bajos tenia diferencia de un lado al otro, como los compre de 2 mano crei que no eran pareja, pero al montar los de serie sigue estando un lado mas bajo
los amortiguadores son nuevos no parece que hagan nada raro al amortiguar
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Sab, 04 Jun 2011, 12:46 |
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Siete
Calibrero Silver
Registrado: Dom, 15 Nov 2009, 00:58 Mensajes: 440
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Re: carbonillas y su hermano pequeño
Todas esas cosas que has metido en la ficha técnica hasido a base de empresa de homologación?
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Sab, 04 Jun 2011, 15:24 |
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flown
Calibrero Gold
Registrado: Mié, 03 Oct 2007, 19:19 Mensajes: 1386 Ubicación: Madrid
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Re: carbonillas y su hermano pequeño
quizás sea algun silentblock mas desgastado que otro....o que en algun golpe que ha tenido el coche, la reparacion no ha sido un éxitazo PD: me mola el color que esta cogiendo el coche jejeje
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Sab, 04 Jun 2011, 16:30 |
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torni
Calibrero de pro
Registrado: Vie, 20 Mar 2009, 13:07 Mensajes: 2133 Ubicación: Tarragona - Pineda de mar (bcn)
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Re: carbonillas y su hermano pequeño
Siete escribió: Todas esas cosas que has metido en la ficha técnica hasido a base de empresa de homologación? que va, vas a la itv y les dices que quieres incluir en ficha piezas del coche , luego lo ve el ingeniero, le hace fotos y te dice lo que puede poner en ficha, me ha puesto todo menos amortiguadores que bueno no me podia poner eso concretamente sin certificado de koni y de la opel conforme puedo llevarlos, pero si me ha pusto cambiado componentes del sistema de amortiguacion, que con eso deveria pasarla, luego el tubo tampoco me lo meten por tener partes artesanales hay que darse prisa por que el 14 de este mes es el ultimo dia
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Dom, 05 Jun 2011, 02:02 |
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torni
Calibrero de pro
Registrado: Vie, 20 Mar 2009, 13:07 Mensajes: 2133 Ubicación: Tarragona - Pineda de mar (bcn)
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Re: carbonillas y su hermano pequeño
flown escribió: quizás sea algun silentblock mas desgastado que otro....o que en algun golpe que ha tenido el coche, la reparacion no ha sido un éxitazo no parece que tubiera ningun golpe por que he desmontado tiempo a tras todo el interior y las aletas y parte trasera no tienen nada raro y son del mismo color interior todo mirare tambien los silenblocks flown escribió: PD: me mola el color que esta cogiendo el coche jejeje con las llantas ya esta terminado esteticamente y en general, asi se quedara ya a mi gusto, igual con el tiempo lo dejo todo granate y le quito los cristales oscuros,si me salen una oferta de las mismas llantas en 17, pero en principio esta terminado, lo de las llantas doradas es una prueva de color,me las vendieron de color lila y era preciso pintarlas aun que fuera a lo guarro para ponerlas, tengo un chaval que me las tiene que pintar bien, tenia claro que las quiero plateadas pero por la cosa de ver como quedarian en dorado, no le quedan mal pero iran en plata de toda la vida
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Dom, 05 Jun 2011, 02:13 |
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torni
Calibrero de pro
Registrado: Vie, 20 Mar 2009, 13:07 Mensajes: 2133 Ubicación: Tarragona - Pineda de mar (bcn)
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Re: carbonillas y su hermano pequeño
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Dom, 12 Jun 2011, 17:37 |
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dp16
Master Calibreitor!
Registrado: Vie, 22 Ago 2008, 21:58 Mensajes: 4068 Ubicación: ASTURIAS
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Re: carbonillas y su hermano pequeño (actualizados 12-06-11)
tendria cuidado al andar con el coche asi ya que puedes llegar a cortar la cubierta
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Dom, 12 Jun 2011, 18:56 |
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DAMOKLES
Calibrero de pro
Registrado: Dom, 06 Mar 2005, 17:41 Mensajes: 1809 Ubicación: Madrid
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Re: carbonillas y su hermano pequeño (actualizados 12-06-11)
El coche esta precioso asi como lo ve en la foto " sin movimiento y parado " pero para mi verdaderamente me parece un autentico peligro circular con el asi de bajo , un simple bache a 100km o una irregularidad en la calle o un despiste que pases por encima de algo te puede suponer en el mejor de los casos un neumatico nuevo . El coche esta precioso pero españa no es alemania y lamentablemente nuestras carreteras muchas de ellas dan autentica pena y se antoja arto peligroso circular con un coche asi Me imagino que antes de montar un neumatico asi y esas llantas les abras metido y redondeado los pasos de rueda por dentro para que no te corte el neumatico en caso de que choque un poco contra el paso . Desde luego esta muy bonito y el ecotec....... joder!!! no te parecian comodos los asientos del ecotec que as puesto los de un c20ne!!!! yo en mi ecotec los asientos me parecen bastante mas confortables que los del c20ne , aunque bueno los del c20ne no hechan el jodido polvo naranja caracteristico de la espuma ecotera . Las puertas yo lo pensado alguna que otra evz y decia joder , desentonara bastante tela lisa con esta tipo de tela pero ahora que lo veo parece que ayan estado asi toda la vida los paneles . Un saludete!!
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Dom, 12 Jun 2011, 20:30 |
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miguelobregon
Master Calibreitor!
Registrado: Sab, 23 Jun 2007, 16:24 Mensajes: 6554 Ubicación: Valverde del Fresno (Caceres)
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Re: carbonillas y su hermano pequeño (actualizados 12-06-11)
que bonito esta el tema de las aletas traseras, en las fotos se ven algo "bajas" como si le hubiesen añadido algo en la parte de arriba o algo asi.. alomejor solo es efecto de la foto
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Dom, 12 Jun 2011, 23:59 |
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flown
Calibrero Gold
Registrado: Mié, 03 Oct 2007, 19:19 Mensajes: 1386 Ubicación: Madrid
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Re: carbonillas y su hermano pequeño (actualizados 12-06-11)
compañero, en la aleta izquierda, metele un poco de maquina rieger.
no obstante, el roce mola jejeejejjej
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Lun, 13 Jun 2011, 05:52 |
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torni
Calibrero de pro
Registrado: Vie, 20 Mar 2009, 13:07 Mensajes: 2133 Ubicación: Tarragona - Pineda de mar (bcn)
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Re: carbonillas y su hermano pequeño (actualizados 12-06-11)
el coche lleva asi bajado mas de un año y la conduccion para mi mucho mejor , ahora con estas llantas y cubiertas baja 1cm mas eso es cierto las aletas tienen que abrirse con la maquina rieger que tengo , pero antes quiero solucionar itv, miguelobregon has dado en el clavo la aleta que me toca es por que ha sido reparada y no es del todo redondo el paso ,tiene 1,5cm mas el coche este es para domingos y no para hacer el burro, para correr ya me desahogo con la moto y despues voy calmado con el coche , parece que no pero el que tenga moto y coche entendera a que me refiero DAMOKLES escribió: Desde luego esta muy bonito y el ecotec....... joder!!! no te parecian comodos los asientos del ecotec que as puesto los de un c20ne!!!! yo en mi ecotec los asientos me parecen bastante mas confortables que los del c20ne , aunque bueno los del c20ne no hechan el jodido polvo naranja caracteristico de la espuma ecotera . el problema era que los asientos delanteros estaban reventados, sobretodo el del conductor, que estaban partidos los soportes a la guia de detras, el respaldo doblado,el lateral izquierdo tocabas la pierna con el esqueleto de hierro por que la espuma destrozada, el del copiloto el tapizado estaba echo mierdas, y el trasero muy descuidado por tener niños el otro propietario como me daban un interior entero de XE en buen estado y compre dos asientos delanteros de un NE casi perfectos.. que les den a los interiores ecotec XD
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Lun, 13 Jun 2011, 21:54 |
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torni
Calibrero de pro
Registrado: Vie, 20 Mar 2009, 13:07 Mensajes: 2133 Ubicación: Tarragona - Pineda de mar (bcn)
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Re: carbonillas y su hermano pequeño (actualizados 07-10-12)
Buenas, pongo las actualizaciones de carbonillas ya que le he hecho algunas cosillas desde la ultima vez: - Llantas pintadas por mi color gris (tengo que llevarlas a restaurar de pintura) - Bra - Lava faros - Monolimpia - Baca maletero - Plastico envellecedor deposito gasolina pintado en negro(me faltaba) - Toma ram-air de pvc (en las fotos no sale , solo el agujero) - Bandeja de serie tapizada (la otra era de madera) - Reposa cabezas traseros - Vinilo imitacion carbono en botoneras, aireadores , marco radio, cenicero Le he tenido que poner los muelles de serie para itv , quiero tenerlo legal del todo y montarle unos cobra bajitos, pero ahora no hay pasta para eso, aun teniendo la maquina rieger no le he abierto aun las aletas, pero lo quiero bajito Las llantas las he pintado yo para probar en su color aproximado original, y asi van a ir, pero hay que llevarlas a pintar asi que aprovechare para darles una restauracion, pero de momento asi se quedan Vista general Lavafaros, ram, bra Monolimpia Baca maletero Bandeja , reposacabezas e interior simil carbono Esta de mis tres cacharrillos: Esta de los vehiculos de casa, le he tirado la foto hoy ya que estan aparcados todos juntos y no suele pasar, solo conducimos mi hermano y yo, mi padre hace años que no, 2 calibras , una z750 , una r6 , un avensis 1.8 y un stilo jtd 140cv (le falta pintar el morro por golpe) La baca es tipo roadsters pero en grande, se ven pocas y dificiles de encontrar en españa y cara,se la he comprado a un taxista , la quiero hacer menos larga pero ya veremos, el motivo es para llevar el carrito de la niña, y como fricada para kdd,s o lo que sea le pondre 2 bidones de gasolina metalicos de 25litros atados (rollo como las bacas de los rat) o un par de maletas antiguas. Se que a muchos no les gustara, pero ami si, igual se la pongo al otro calibra que es el que utilizo mas con la niña y poco a poco le doy un aire rat al ecotec Espero que os guste y si no sus jodeis
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Calibra c20xe 91, Calibra x20xev 95, kawasaki Z750 08, Ex-Zx 1.9d 93, Ex-Saxo 1.6Vts 99, Ex-R19 1.8 93 R.i.p, Ex-306 01 R.i.p, Ex-Golf Gti 90 R.i.p
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Dom, 07 Oct 2012, 17:45 |
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Sphinx
Calibrero de pro
Registrado: Sab, 03 Ene 2009, 21:47 Mensajes: 1677 Ubicación: Ourense
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Re: carbonillas y su hermano pequeño (actualizados 07-10-12)
Menos mal que le pusiste las llantas grises k en dorado... Jajaja no sabia k tuvieses una niña felicidades hombre
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BRN BOSS
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Dom, 07 Oct 2012, 19:58 |
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torni
Calibrero de pro
Registrado: Vie, 20 Mar 2009, 13:07 Mensajes: 2133 Ubicación: Tarragona - Pineda de mar (bcn)
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Re: carbonillas y su hermano pequeño (actualizados 07-10-12)
buenas bruno, cuanto tiempo tio... espero que estes bien lo de las llantas en dorado era por que queria ver en persona como quedaria,pero nada no me gusta, en plata es su mejor color, pero como digo mas arriba hay que llevarlas a restaurar para que queden perfectas , igual las hago pulir enteras, hay un desguace no muy lejos que hacen restauraciones pero aun tengo que iformarme de precios, para al que le interese desguaces tamayo en la garriga (bcn) lo de la niña pues no hace mucho, tiene 5 meses ahora mi madre como sabe la devocion que tengo con este coche a la niña le dice que el coche es el tete calibra
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Dom, 07 Oct 2012, 23:28 |
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yulke
Calibrero Gold
Registrado: Mar, 19 Jul 2011, 14:16 Mensajes: 803 Ubicación: Jaén
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Re: carbonillas y su hermano pequeño (actualizados 07-10-12)
Torni lo tienes precioso, en mi opinión le falta una buena agachadita y le sobran el pomo y la palanca de cambios. Con el bra te has coronao, no habia visto ninguno pa calibra. Yo quiero ponerle uno al golf. Tambien veo que le sobran las taloneras.... peeeero... Lo importante es que te guste a ti.
Un saludo.
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Ex-Opel calibra 2.0 16v 150cv (Barba Roja) VW Golf VR6 2.8 174cv
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Dom, 07 Oct 2012, 23:45 |
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