Buenas.

Tengo un coche listo para rodar a falta de una **** llanta que me falta.

Tengo 3 llantas del mismo modelo.

Las llantas que tengo son en medida 7.5x17 y et = 38.

Sabeis si pasaría la itv si compro y monto una llanta en medida 7.5x17 pero en et 43?

Y si la anchura de la 4ª llanta en lugar de ser 7.5 fuera 8?

Estoy puteado porque tengo el coche parado a falta de una llanta y no soy capaz de conseguir una igual..

PD: importante decir que son mismo buje y misma distancia entre tornillos.

xuanxo y si le pones mientras la encuentras una de chapa equivalente en buen estado y les dices que es por un pinchazo , creo yo que como mucho sera una falta leve

si espara el calibra pidele a alguien que te deje dos y las montas en el mismo eje y en el otro las tuyas

Son para un Volvo.

Y unos adaptadores de tornilleria y montar las de mi calibra en 16" que son equivalentes?

Se notarían los adaptadores? Creeis que se darán cuenta en la itv?

Son como separadores pero que adaptarian en este caso de tornilleria 5x108 a 5x110.

Es una solucion "mierdera" pero es una mas.

Todo esto sería una solucion temporal hasta que consiguiera la llanta que necesito.

xuanxo yo he mirado ese tipo de adaptadores y como poco te salen a 80 90 euros el par, para una solucion momentania lo veo demasiado gasto

esos adaptadores son gordotes ya que necesitan grueso para esconder la cabeza del tornillo , asi que en la itv lo mas seguro que se den cuenta y no te pase por que no dejan de ser unos separadores

Si, acabo de ver precios y.. como que no. A ver si me va a salir mas caro el collar que el galgo.

Gracias Torni.

La que te falta me imagino que tendra un piño ¿no se podria mandar a reparar? muy mal tendria que estar para que no se pueda .

La que tengo esta destrozada, a ver si cuelgo una foto luego. De hecho me la iban a reparar para el jueves pasado pero tenia tocado un radio y me dijeron que cuando esta un radio tocado, tenia una pequeñisima raja, que no reparan, por seguridad. Y eso es lo que me ha jodido todos los planes..

Mande otra a reparar y me la dejaron perfecta.

Luego llamare a la itv para preguntar por el tema del pinchazo.

La idea del pinchazo es buena, incluso podrías decir que debido a un pequeño golpe la llanta original está siendo reparada (y tardan mas en dártela), para que no te digan que vayas otro día con el pinchazo arreglado.

De todas formas, si pones una foto de la llanta que te falta, igual por algún desguace algo se puede encontrar

La llanta es esa, si veis algo por ahi.. me haceis un favor!

que fue al final de las 4 llantas esas que encontrastes ??

Saludos.

vendidas

¿Sabeis si se puede montar 1 medida de llantas alante y otra diferente detras?

Es decir, alante 17" y atras 16" o al reves.. y que las 2 ruedas del mismo eje sean identicas.

Se que hay coches de serie (pepinos) que salen asi de fabrica, pero un coche que no saliera asi de serie no lo se.

En teoria para eso es la equivalencia de neumaticos, para que el diametro no varie mas de un 3% y asi esos elementos que comentas funcionen como deben (digo yo).

Y mientras el et sea similar para no variar ancho de vias..

Lo preguntare de todas formas.

juanjo,la diferencia de 5x108 a 5x110 es practicamente nada,ves al norauto,pide unos tornillos excentricos,y las puees montar sin problemas.un amigo monto llantas de 4x100 en su bravo que es 4x98.

Ya estamos con las chapuzas ñaperas del rumano

pues.. de tener llantas que entraran al buje lo habria hecho, al menos por poder mover el coche.

pero al final nada.. volvo por tocar los huevos hace bujes grandes