Es hora de quitarse una espinita... aeronáutica!! :)

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Carlos
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Re: Es hora de quitarse una espinita... aeronáutica!! :)

Mensaje por Carlos »

Alan78 escribió:Se aburrían mucho en la cuarentena eh! :lol:

En este canal de Mikey Mcbryan, hijo del fundador de Buffalo Airways, han ido haciendo reportajes sobre rescate y restauración de viejos cacharros destinados al desguace. Empezaron por un DC-3, luego pasaron a un Fokker, luego un Bush... está entretenido :) :

http://www.youtube.com/watch?v=hcCm7q1LgMo
Interesante canal Alan78 :wink: .

Hay varios proyectos que son interesantes, bastantes de estos proyectos duran muchos años, decenas de años.

Uno de ellos, en concreto el del Fw 200.

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Estaba previsto que se acabase este año tras 20 años de trabajo.


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Podéis seguirlo aquí.

https://fw200-restaurierung-bremen.de/
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Re: Es hora de quitarse una espinita... aeronáutica!! :)

Mensaje por Carlos »

Alan78 escribió::|

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Pfff ¿un ME 109? ¿donde? pero si parece un cubo de chatarra!... a ver quien se inventa las piezas que falta y rehace las que quedan #-o
Pues ya casi esta.

Messerschmitt Bf 109 G-2/R6 "gelbe 3" W.Nr.14649 Norsk Luftfartsmuseum, Bodø.

A pasado en estos años de estar así:

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A estar así.

AFTER 10 YEARS IN THE MUSEUM RESTORATION

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https://tihlde.org/~ktsorens/flyvrak/vikna.html

https://www.luftfartsmuseum.no/under-restaurering

http://www.jagdgeschwader5und7.de/uffz- ... aurierung/
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Re: Es hora de quitarse una espinita... aeronáutica!! :)

Mensaje por Carlos »

Alan78 escribió:¿Carlos por un casual te ha cuadrado ver en algun sitio en internet el periscopio o cabina de un Sukhoi T-4? He estado indagando y al parecer este avión replegaba el morro para tareas de despegue y aterrizaje como el Concorde o el TU-144 pero a diferencia de estos, cuando endereza el morro no hay ventanucos frontales de ningún tipo, se queda cual cohete y tienen que usar un periscopio para guiarse :shock: ¿qué clase de cabina o aparatajes llevaban dentro? A priori, sin usar LCDs modernuzos no me parece muy comodo pilotar un bombardero a Match 3 (en el supuesto caso que hubiesen alcanzado su velocidad teórica) usando un periscopio como el de un submarino :jaja:

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Por cierto, unas fotos que he encontrado de un TU-144 con y sin napia:

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Hace unos días leí en alejandro-8:

http://alejandro-8.blogspot.com/2020/04 ... -como.html

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Re: Es hora de quitarse una espinita... aeronáutica!! :)

Mensaje por Carlos »





Un trabajo increíble.
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Re: Es hora de quitarse una espinita... aeronáutica!! :)

Mensaje por Carlos »

https://www.youtube.com/watch?v=A8pAHjmuIr0&t=32s

Vaya sorpresa, menudas son las mascletas de Munich. ¿Herr Farrucu ha tenido ocasión de ver alguno de estos fogonazos?.
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Re: Es hora de quitarse una espinita... aeronáutica!! :)

Mensaje por Alan78 »

72 años después... el tributo a un caído:



:heart: :heart:

A James May no le gustará el testimonio del veterano que comenta que el Spitefire era mejor en todo respecto al Hurricane :lol:
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Re: Es hora de quitarse una espinita... aeronáutica!! :)

Mensaje por Carlos »

A mi no me gusta que James May reviente un Evo que quiere que le diga.
https://www.youtube.com/watch?v=kkswpa2hI5I

https://www.youtube.com/watch?v=wiXoItKe5eg

Por lo menos James consiguió que el Evo sobreviviera al programa.
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Re: Es hora de quitarse una espinita... aeronáutica!! :)

Mensaje por Alan78 »

:lol: :lol:

Vi el programa entero cuando se estrenó, menudo galletón se metió :lol: . Cuando expusieron el plan, lo primero que pensé fue "Eso no va a salir bien... no es buena idea" y no, no me equivoqué :lol:

Al parecer pensó dos opciones:

1 - Atropellar al cámara y a Clarkson
2 - Reventar el EVO.

Ganó la 2... por salvar... al cámara :jaja:
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Re: Es hora de quitarse una espinita... aeronáutica!! :)

Mensaje por Alan78 »

Currículum vitae de un veterano C-47 que descansa en el múseo del aire en Málaga:

https://www.aeromuseo.org/avion-douglas ... seo-malaga
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Re: Es hora de quitarse una espinita... aeronáutica!! :)

Mensaje por Carlos »

https://www.reuters.com/world/europe/us ... 023-03-14/
Estados Unidos dice que el dron 'Reaper' se estrella en el Mar Negro después de la intercepción rusa
Reuters

WASHINGTON, 14 mar (Reuters) - Un avión de combate ruso Su-27 golpeó el martes la hélice de un dron de vigilancia "Reaper" del ejército estadounidense, lo que provocó que se estrellara contra el Mar Negro en un incidente condenado como "imprudente" por el ejército estadounidense.

"Nuestro avión MQ-9 estaba realizando operaciones de rutina en el espacio aéreo internacional cuando fue interceptado y golpeado por un avión ruso, lo que resultó en un accidente y la pérdida total del MQ-9", dijo el general de la Fuerza Aérea de los EE. Fuerza en la región, dijo en un comunicado.
Sera un ...

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