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Ya te digo.TELVM escribió:Joder que horror mutante de bujías
Entonces la cague de nuevoTELVM escribió:- Grado térmico demasiado frío.
Estaban galgadas a 0.5mmTELVM escribió:- Gap incorrecto, por defecto o por exceso.
Despues de intentar averiguar la fuga de aceite y reapretar tornillos y limpiar la zona, parece que no a vuelvo a beber nada de aceiteTELVM escribió:- Se cuela aceite a chorros en las cámaras (¿guías? ¿retenes?).
Aun asi recuerdo que los retenes de aceite dejaban mucho que desear. Las guias no se notaba mucho desgaste.
Gasolina 98 Octanos BP Ultimate siempre echada en el mismo sitio. Al lado del curro.TELVM escribió:- Alfalfa con calidad de juzgado de guardia.
Puff todo lo contrario, a veces me sorprende que no exploteTELVM escribió:
- Ir pisando huevos.
Soy un charly manson en toda regla.Rescato este hilo para preguntar si alguien sabe donde comprar un kit de juntas como este (o similar)ne0z escribió:Este es mi Kit de juntas... coma ya e ducho vienen toditas toditas
En la Opel y tienda de recambios me venderan una a una las juntas no? Y por consiguiente, mas caro..Alan78 escribió:Tienda de recambios, en la opel o en una rectificadora, esta ultima tiene papeletas de ser la opcion mas barata a igualdad de calidad
No entiendo a que te refieres 
. En cualquier caso, como algunas marcas varian algo el contenido de los kits, pregunta igualmente por que contiene exactamente cada kit de lo que te ofrezcan (si trae retenes de arbol, retenes de valvulas, las juntas y retenes de las puntas de cigueñal...)Kit de descarbonización o juego de juntas de parte alta del motor y juntas parte baja del motor, oído cocinaAlan78 escribió:A ver, el procedimiento exacto para pedir un juego de juntas de motor es: "Pascual!!! pasame precio de un kit de descarbonizacion (juego de juntas parte alta del motor) y juego de juntas parte baja del motor para Calibra C20NE".
Con el kit de descarbonizacion te suelen venir hasta los retenes de valvulas
En la opel hay juntas que ya no las hay sueltas y solo venden kits completos pero... ya te adelanto que sale mas barato buscarlos por fuera de origen.
Si, exacto, igual que le llevas una culata y pides precio por rectificar, puedes pedirles precio de cualquier componente del motorIñigo_25 escribió:supongo que te refieres a empresas donde te hagan el rectificado de la culata no?
