Acortar palanca de cambio

Kike666 · Mensaje por **Kike666** » Lun, 26 Abr 2004, 15:04

Otra cosa... para entendidos, el teórico 8,2s de aceleración del 16V y el 10,5s del 8v variarán algo con esta palanca, no? me equivoco?? el cambio es mucho más corto, si la palanca reduce un 40% el recorrido tendriamos que cronometrar el tiempo que tadamos en hacer el cambio y restarle el 40%... bueno... ahora que pienso no será tanto... porque de 0 a 100 al menos en el 16V solo se hace un cambio con lo cual como mucho reduciremos 0,2 s, pero algo es algo...no?

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Lun, 26 Abr 2004, 15:12

mmmmm como se hace una prueba de aceleracion 0-100km/h¿?¿
se pone uno sentado al lao con un cronometro y mira el marcador?¿?
se debe llegar al corte?¿?¿ esque supuestamente en las ultimas 1000RPM en lugar de ganar potencia se pierde un poco ¿no?

fernando · Mensaje por **fernando** » Lun, 26 Abr 2004, 15:17

maese tropic a mi no m hace falta q m la mandes a valladolid xq m acercare hasta bilbao a ver a la novia y de paso ire a por ella a vitoria o donde tu m digas,ok???mediados de mayo m parece buena fecha.Ah,habria algun problema en cortar la palanca de cambios para hacerla un poco mas pequeña???ciao

Kike666 · Mensaje por **Kike666** » Lun, 26 Abr 2004, 15:20

Hombre marte... en teoría si no me equivoco el C20XE a partir de las 3000 tira como un cabrón hasta el corte sobre las 6.800, no? si haces el cambio un poco antes ya está ... a poder ser cronometralo tu solo o con una persona de poco peso en el coche

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Lun, 26 Abr 2004, 15:28

ufff pos con las tapitas que llevo adosadas en el michelin XDDDD mal me va a salir el 0-100 juasjuasjuas

esque lei que la maxima furza se alcanza a las 6000RPM y el mio corta a 7200RPM(modificaciones malinas

)

probaremos a ver cuando tenga reparadu el colector jejejeje

Mensaje por **Tropic** » Lun, 26 Abr 2004, 15:37

Kike666 escribió:Tropic, para principios de Junio o de Mayo?? tejamos que pase el Mayo para acabarlo de organizar bien, pedir descuentos y esperar a que més gente se apunte, no?

Me parece correcto

Mensaje por **Tropic** » Lun, 26 Abr 2004, 15:38

Kike666 escribió:Otra cosa... para entendidos, el teórico 8,2s de aceleración del 16V y el 10,5s del 8v variarán algo con esta palanca, no? me equivoco?? el cambio es mucho más corto, si la palanca reduce un 40% el recorrido tendriamos que cronometrar el tiempo que tadamos en hacer el cambio y restarle el 40%... bueno... ahora que pienso no será tanto... porque de 0 a 100 al menos en el 16V solo se hace un cambio con lo cual como mucho reduciremos 0,2 s, pero algo es algo...no?

Efectivamente, yo lo probe en mi primer 8v, rondaba los 0,5s de ganancia (son dos cambios, el 8v no llega a 100 en 2ª por muy poco, pero no llega...)

Kike666 · Mensaje por **Kike666** » Lun, 26 Abr 2004, 16:36

Por lo tanto en el 16V debe rondar los 0,3 con lo que nos quedariamos con un 0 a 100 en 7,9s a voy a buscar la lista aquella de los 0-100 más rápidos a ver a quien le puedo cascar ahora

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Lun, 26 Abr 2004, 20:14

La cantinela q ya he dicho un par de veces... si alguien supiera si tambien hay para la F25... pues me apuntaba, Si se sabe y al final haceis el pedido... poned en el pie de pagina a ver si hay algo para la F25 y tal... o alguna seña para q contesten y no tener q estar pendiente del FAX... yo q se, Tropic si se te ocurre algo, bien, y si no, pues tambien.
Un cordial saludo.

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Lun, 26 Abr 2004, 20:36

yo tb quiero una!, sobbre 40E has dixo no?? ya sabes, el mio es 16v

Kike666 · Mensaje por **Kike666** » Lun, 26 Abr 2004, 20:51

Alum, ponerle la F20 a tu V6 tendría algo positivo o negativo??

Mensaje por **Tropic** » Lun, 26 Abr 2004, 22:52

Listado:

Tropic - 1u para F16CR
Telvm - 1u para F16CR
Kike666 - 1u para F20
MarteDJ - 1u para F20
Juanjo - 1u para F16CR
Fernando - 1u para F20
Enrik - 1u para F16CR
Renesis - 1u para F20

Alum, ok, a ver si se nos ocurre algo para tu V6.

El precio supongo que bajara, a ver que negociamos con ellos

kaliber · Mensaje por **kaliber** » Lun, 26 Abr 2004, 23:27

Creo q me voy a tener q apuntar no voy a ser el unico del team con cambio de autobus perretes

Saludos

Mensaje por **Tropic** » Lun, 26 Abr 2004, 23:51

kaliber escribió:Creo q me voy a tener q apuntar no voy a ser el unico del team con cambio de autobus perretes

Saludos

Listado:

Tropic - 1u para F16CR
Telvm - 1u para F16CR
Kike666 - 1u para F20
MarteDJ - 1u para F20
Juanjo - 1u para F16CR
Fernando - 1u para F20
Enrik - 1u para F16CR
Renesis - 1u para F20
Kaliber - 1u para F20

Kike666 · Mensaje por **Kike666** » Mar, 27 Abr 2004, 09:45

Ozú!! al menos veo un 20 % de descuento!!!

Mensaje por **Tropic** » Mar, 27 Abr 2004, 16:57

Kike666 escribió:Ozú!! al menos veo un 20 % de descuento!!!

Para birras dices?

Por cierto, vaya consumidores de rubias estamos hechos, en Pals con la charlita, como entraban ein?

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Mié, 28 Abr 2004, 15:33

con tantas palancas, habra que hacer un brico de montaje ¿no?

Renesis · Mensaje por **Renesis** » Mié, 28 Abr 2004, 15:40

una pregunta, alguien sabe como/dnd se instala eso???

fernando · Mensaje por **fernando** » Mié, 28 Abr 2004, 15:41

yo creo q eso seria una idea muy buena,xq yo ando bastante pez en ese tema...

coca627 · Mensaje por **coca627** » Mié, 28 Abr 2004, 16:00

Pos yo tambien me apunto.. F20.