Bueno pues ya he vendido el cali.. El lunes lo entregue.

Un placer haber tratado con ustedes y aunque no tenga coche me seguire pasando por estos lares..

Gracias a todos y Saludos!!

Bueno pues vamos a hacer una rebajita a ver si se anima alguien..

Nuevo precio 3600 Euros.

Salu2!

Un empujoncito..

AQUI teneis uno..

Gracias a todos.. Ya he cambiado las fotos, estas las he hecho hoy mismo.
A ver si lo vendo pronto pq en febrero llega el seguro..

Juanma a ver si quedamos un dia y nos vemos un rato con las maquinas!!!

Salu2!

Me da mucha pena pero no me queda remedio, me han surgido unas cosas y necesito el dinero.. - Calibra 2.0 16v 150cv. - Km: 95000. - Año: 06/1992 - Equipamiento: Aire Acondicionado, direccion asistida, cierre centralizado, elevalunas, ABS, ordenador de abordo y alarma. - Extras: Radio Cd Mp3 Sony MP4...

He editado un poco la imagen.. si teneis alguna duda preguntad..

Los 4 q van en serie van sin resistencia y los q van solos con resistencia de 1000

Salu2!

Interesante.. pero como compro? No me entero de nada! Envian a España?

Me gusta el DTM ovalado pero pone 2.0 85kw y yo tengo el 16v.. Le sirve?

Creo q no es del aire acondicionado pq lo puse y tampoco funcionaba.

Una cosa.. tengo el paragolpes desmontado y hay un ventilador pegado al radiador q NO FUNCIONA!!!

Es q hay 2 ventiladores??

Tropic escribió:Y la suspension en si? La barra puede haberse desplazado hacia atras...

El amortiguador a simple vista estaba bien.. A q barra te refieres??

AlvaritoPal escribió:Algun elemento del chasis tocado quiza?? Shock

El chasis no tiene ningun golpe.

Hola! Vereis hace un par de meses di un golpe.. me sali en una rotonda y pegue con la rueda delantera derecha en un escalon bastante grande.. El resultado fue: Llanta partida, braza de suspension doblado y rotula partida. Cambie el brazo de suspension (de un vectra) y la rotula de la barra estabiliz...

No esta mal no?? 30 cv de diferencia y no se le va por mucho no?

Gracias!

Como quedarian estas dos maquinas?? Un amigo se ha comprado uno y la verdad es que anda muy bien..

Salu2!

talaveracali escribió:Haber si no te funciona en la velocidad baja,¿problema de fusibles o reles?

¿¿mande???

TELVM escribió:¿Exactamente a que le llamas 'electroválvulas'?

Si miras el radiador desde arriba, en la zona de la izquierda, una especie de sensores (2) a los que van conectados unos cables. En la Opel me han dich que son las electrovalvulas.

Entonces ahora está correcto? Y lo que hacía antes!!?? Que cosa más rara no?

Hola, desde hace un par de semanas tengo un problemilla con el ventilador, que salta muy tarde. Normalmente me saltaba un poco pasados los 90 grados, pero ahora lo hace pasados los 100. Eso si, de ahí nunca pasa porque se conecta el ventilador y baja a 90. Auqnue antes me bajaba a 85, mas o menos. H...

Si y no.. Lo tengo en venta en unos 5000 euros, si alguien los paga que se lo lleve, si no pues me lo quedo yo y tan contento..

Pues eso que onde esta que no lo encuentro.. y solo me falta este por cambiar..

Salu2!