El que ha contestado ha sido otro, en cualquier caso no me interesan los tuyos. A ver si sale alguien de Madrid quite le sobren esos dos muelles o a las malas los 4

Saludos.

Pues me interesan los de delante del C2ONE, los originales bien podrían valerme.

A las buenas. Los busco que bajen el coche 1/2 centímetros y que sean negros para no tener problemas con la ITV.

Soy de Madrid. Saludos.

El tema era el contactor del pedal, estaba gripado, el resto de paranioias eran por un fusible mal metido después de mirarlos por si era eso.

En finx, muchas gracias por la ayuda como siempre, es un placer tener problemas con vosotros por aquí.

¿Alguien puede volver a colgar el esquema, es que enlace ya no funciona?


Saludos.

Se me ha fundido una bombilla de posición, la que es de un sólo filamento, eso por una masa o casualidad?

Ya he tomado nota del autodiagnóstico para hacerlo mañana. Tengo todos los código e instrucciones.

Buenas, heme aquí otra vez por otra movida eléctrica. Hoy llegando al trabajo y estando casi parado en un mini atasco se me ha iluminado el testigo que está encendido hasta que se pisa el pedal de freno. A los 3/4 minutos se me ha encendido el del ABS. He apagado el motor y lo he vuelto a encender y...

No bajan, no, en mi caso suben, parece un coche americano de esos que bailan.

Son los originales del V6, pero si se los pones a un 8 válvulas que pesa menos de delante, se queda mirando al cielo.

Saludos.

Pues eso, los compré pensando (porque me lo dijo el usuario flown) que valían para el 8v y el coche parece que va a despegar por la diferecia de peso delante.

Están bastante bien. 30€.

629321964

pancorbo21-arroba-gmail.com

Los muelles que tengo son rojos y están tan comprimidos que el coche no pasa justo la ITV por altura. El coche queda de cojón de Miko, pero es un problema. No sé que marca son ni si están homologados, el coche me lo dieron así y busco unos muelles normales para tener el coche un poco más normal. ¿Qu...

Ya hemos hablado por privado, pero me interesa uno para un C20NE y también soy de Madrid, lo mismo podiamos apañarnos entre los tres para no dar muchas vueltas.

Por cierto, muchas gracias a la explicación que me has dado por privado, NeWbie. Eres un crack.

Joder, con lo interesante que parece el tema y no me entero de nada, seguiré leyendo que parece que estáis todos flipando con los juguetes estos.

A ver si suena la flauta y alguno los tenéis que voy a quitar la suspensión/tabla del calibra. Busco los originales o algo un pelín más duros.

Saludos.

el seguro por lo menos esta con robo

Entro por el maletero como decís, pero era para ver si había manera que pudiese abrir con la cerradura del copiloto, pero habiendo sido rebentada en la posición horizontal la cerradura del piloto, eso no se puede hacer. Lo llevaré a que lo arreglen que para eso está asegurado con robo. Que mal rollo...

Después de romper haciendo el burro una de las llaves me lo llevo a un taller. Eso no abre ni a tiros. Bueno, pues muchas gracias y a ver si la próxima vez que escribo no es para una desgracia.

Pues esta noche me han intentado robar el Calibra, han metido un destornillador o algo en la cerradura pero no lo han abierto. El caso es que estaba cerrado con los 90º de la posición de la alarma y ahora al haber medio reventado la cerradura el que ha intentado robarlo no puedo abrir el coche porqu...

Llevo así una temporada y me está costando un poco. ¿No tendréis algunos de estos hierros originales por ahí? Tanto delanteros como traseros. Es que quiero quitar la suspensión ultradeportiva que tengo y ponerle una más normalita. Es para el de 116Cv.

Vendo un caudalimetro para el 8v, me lo vendió el forero Rubenn, pero ese no era el problema que estaba buscando de mi Calibra. Así que lo vendo como me lo vendió él a mí, por 40€. Funciona perfectamente.

Saludos.