Ola a pesar de lo enamorado que estoy de mi coche lo tengo qu evender por falta de dinero, esta impecable ademas hace 1 mes le cambie el kit de distribucion entero, el aceite el filtro..recien revisado..peori hay que pagar las facturas.... precio:1900 negociables mi correo es: romanillos86@hotmail.c...

entonces descartamos la culata verdad?

Ola el coche d evez en cuando me cabecea por las mañanas en frio...y el ivel del agua me baja cada 3 meses o mas un pelin...casi nada...lo e llevado al taller y me dice ke e sla culata, peor nunca he tenido un calenton ni nada el coche va finisimo no hay mezcla de aceite, no hay humo blanco ni burbu...

eso seguramente sera la correa auxiliar o tamben llamada del alternador...mirala seguro que patina en frio

la medida del agua en la mitad del vaso...lo estamso hablando con el coche frio no?

vaso de expansion es el vaso del agua no? mi temperatiura e snormal no l culata no creo ke la tenga mal no? el coxe va genial la temperatura perfecta etc..

cuando lo dejo toda la noxe parado y lo cojo en frio por la mañana me cbeceo durante unos 15 segundos pero solo en frio decirme ke puiede ser y si es grave

una pregunta sin mas, quisiera saber los sintomas de la junta de culata rota o quemada, es por prevenir mas ke nada, venga ay keda eso chicos
no pasa nasa si suena un pekeño ppssss al abrir el tapon del agua en calienet verdad e snormal no?

ok tio muchas gracias asi da gusto

ok tio..ahora ke lo sacare abrire el vaso de agua aver por dnde la tiene en frio es en la mitad del vaso en el punto de union del vasi verdad?

la temperatura me va como un reloj, en carretera nio llega a 90 nni muxo menos, y en ciudad 90 y a vces un poco mas e 90 peor nada mas enseguida salta el electro..todo en orden en ese sentido,

otra cosa...el coxe teniendo agua es imposibel ke le d eun calenton no?, y me han dixo ke hay veces ke salta el xivato pero ke es porque la bolla del sensor no perciba agua pero en el circuito sigue habiendo agua

jajajajaja que tio, entonce spa ve rla fug ael cocvhe tiene que estar en caliente no? peor weno ke si solo pieerde ese agua no pas anada no?mientra sno em salga en xivato de falta de agua...y tio dime como se pònen fotos jejeje

por cierto como pueod poner una foto de perfil como tu

pues eso tio el aire no lo uso nunca casi...y lo9 e puesto en un elevador y no se ve nada, no es importante no?

no que va...peropyua te digo es una gota cada 3 semanas...y lo e puedo en un elevador un par de veces y esque no encuentro la fuga tio ni sikiera indicios

ALGUNA VEZ DEJA ALGUNA GOTA EN EL GARAJE

MIra tio las tias van y vienen, ai ya me paso algo parecido, y lo pase mal un tiempo pero mira ahora tengo otra chica que me respeta y me pude volver a ilusionar con un calibra porque tuve que vender un clio williams por algo parecido asi que ya sabes en la carretera cono en la vida hay baches pero ...

me pierde alguan gota de agua de vez en cuando...el nivel del agua en el vasio de anticongelante en frio es justo l amitad , es decir en donde esta la union del vaso, esta bien? porque eso luego en caliente sube el nivel verdad? lo he mirado en un elevador con el coche parado y no se ve gota alguna ...

a vale perfecyo gracias...eso en frio no?
porque en caliente sube un poco, no pasa nada porque se pase del nivel verdad=?